Reprise du message précédent :

Liseret, motif, inscription, multi-colore, grand confort ?    
Pose toi les bonnes questions bigboss_91  

Si , c est super chiant   ( prévoir une visière normale si tu dois rouler de nuit )
Ca l 'est encore plus sur une iridium me semble t il

Dragon brodé ou non?  

Sinon pour les visières, shoei semi-teintée FTW

Moi aussi mais y'a rien pour Schuberth S1 Pro    
(bon j'ai déjà la sous-visière noire intégrée...)

Fait chier
 

 
En fait ça va c'est une cinquantaine d'euros pour un Exo-1000 en France.
 
Moi aussi mais c'est pas aussi classe  

Eh ben même pas ! Je me suis déjà renseigné, je sais que j'opterai pas forcément pour le fel qui apporte pas grand chose vraisemblablement, pas de dosseret, pas de motif ni d'inscription, ...
 
Juste une assise meilleure et plus confortable qui me feront tenir plus d'une heure sans avoir mal aux fesses !
 
 

 
Le mieux franchement , pour avoir une selle qui fait vraiment mal au cul pas comme ton canapé de bandit c'est juste de s'habituer en roulant plus

que tu crois, parce qu'en pratique, c'est pareil

ou alors avoir un vrai canapé sous les fesses, comme l'inaz

N84 j'avais une iridium silver genre miroir, super de jour mais la nuit trop foncée.
Là p our le XR110 j'ai pris la teintée verte foncée, super de jour et pas trop génante la nuit au final , donc je préfere.
A noté que le coté vert foncé devient noir quand les gens regardent de l'exterieur

Tu t'y fais à ta selle d'origine
C'est le début, tu es encore n00b et un pied-tendre.
Avec le temps tout ça se sera raffermi et endurci.

ou alors faire comme lapattefolle et moi, avoir un véritable bout de bois, en même pas 30min vous pouvez ressentir un mal de cul, mais on s'y habitue très bien    !

   
Parce que tu as des gens qui regardent... de l'intérieur ?

 
On est pas obligé de se taper des tendinites à la cguignol pour le plaisir non plus

Hé, ho

Ca va mieux au fait?

Iridium c'est clair que c'est plus kéké niveau look , je préfère
 
Je vais prendre la teinté noire , ça restera plus ou moins sobre.

Et moins cher

Tu n'es pas un vrai kéké

Tiens au fait, je suis monté sur une Bandit à l'arrêt (d'un copain, pas dans la rue, voyou  ), et j'ai trouvé les vitesses hyper dures à passer. En même temps c'était mon premier essai moo mais bon J'ai du passer 15 fois les rapports pour faire joujou, je boitais par la suite, mal au pouce

 
Passer les rapports... à l'arrêt    
 
J'ai envie de dire que c'est normal que ça soit dur hein  

Ah wé ? Pourtant sur une wature ça passe comme si tu roulais ... (Embrayage enfoncé hein )

Les boites de voitures et de moto ne sont pas, mais alors pas du tout, faites pareil.

 
Non sur ebay c'est le même prix , 30£ , et après vérification l'envoi vers la France est payant 9£
 

 
J'essaye de m'en convaincre du moins ^^

Donc rien d'anormal à ce que j'ai le pouce écorché et foutu en l'air mes pompes presque neuves ?
 
Ca va mieux en roulant ?

Oui, beaucoup mieux, et c'est pour ça aussi que tu peux passer tes rapports à la volée

 
C'est normal que les vitesses passent mal à l'arrêt , surtout si la moto est froide , une fois que tout est bien chaud c'est plus facile
 
Par contre ce qui aide aussi c'est qu'en moto on met des bottes

Pauvre bandit  
 
Y'a pas plus doux au niveau du passage de vitesse qu'une bandit Puis avec son embrayage hydraulique les mimines sont protégé aussi

OK ça me rassure
 
A la volée ? Genre de 1 à 3 ?

 
Sur la mienne tu n'aurai même pas pu passer une seule vitesse à l'arrêt moteur coupé
Le bandit à une boite hyper molle, tu ne sens même pas les rapports passer en roulant

nan, genre sans embrayage

 
Non ça ce n'est pas possible sur une moto. Quand on dit "à la volée", c'est sans débrayer.

 
Fais gaffe à prendre du genuine et pas de l'aftermarket made in pekin

 
OK OK je viens de faire une petite recherche Google

 
a 30£ c'est de l'aftermarket , c'est vraiment de la merde a quel point ?

Je sais pas mais moi je ferais pas confiance à un truc qui risque de t'exploser dans les yeux en cas de choc
 
(c'est purement subjectif hein, je n'ai rien pour appuyer mes dires   )

Si tu le fait correctement je vois pas le problème ! Quand je suis pressé j'aime bien
 
Sinon Tempérance une boite moto c'est comme sur certaines bagnoles, c'est séquentiel, donc les vitesses se passent à la suite, et non comme traditionnellement sur une bagnole avec la grille en H.

Yep yep mais rien n'empêche, une fois débrayé, de faire 1-2-3 et d'embrayer en 3 sans passer par la 2 non ? ("Sans passer", j'entends sans embrayer quoi )

Ah non mais ça va, ça passe ... je dis juste que c'est une éventualité que je ne ferai peut-être pas !
 

+1

Ah bin oui, tu peux parfaitement
 
Mais la vitesse aura tout de même été enclenchée