Reprise du message précédent :
Goldorak neumbeurre ouane de l'index

Pas loin de 200 Euros je crois.

Très sincèrement je pense qu'ici beaucoup vont te déconseiller cette moto car elle est chiante à en mourir...
Il y a d'autres motos de puissance équivalente qui seront bien plus fun

 
  Déjà que c'est chiant de mettre/enlever des gants de base, alors ceux-là  

pour ce prix ?  

Bof, c'est assez bien foutu le boa, ça s'enfile tout seul

 
Tu les as achetés? Combien si c'est le cas?
 
Mes Tschul à 30€  

CB500 ?  

Mouais, pour 1000€ t'aura pas un cb dans cet état, ça surcotte ces merdes

C'est pas faux mais bon, avec 1000€ faut pas non plus être trop exigeant.
 
Si c'était pour moi, avec 1000€ de budget je roulerais en rat bike @  

Elle est pas si mal la poulpy mobile, il suffirait de la laver

Je suis en train de faire la même paperasse.  
Il te faut :
- le certificat d'immatriculation et tu mets MTT2
- le certificat de débridage
- un document officiel prouvant la réalité du domicile
- Carte d'identité
 
Je suis passé chez Feu vert car ils proposent de faire la carte grise à ta place (20E en +) mais ils m'ont rappelés le jour d'après pour me dire qu'ils ne font pas les démarches de MTT1 à MTT2 pour les bécanes.

 
CA dépend où tu habites et quelle moto. Au pire un emplacement sous-terrain 2-roues ça peut se trouver (mais c'est galère).
 

 
Des gants.
 

 
Cher, mais gamerthepouple et robbytheperv sont sur le coup pour une CG d'ici noël 2012

 

 
par contre tu fais ça par courrier, avec tous les originaux?

 
Bonne protection des mains à ce que j'en vois.  
Achetés où et à combien ?

Salut,
 
Vous pensez quoi d'un 1098 après mon Mostro ? La position est la même car le Mostro est vachement sur l'avant, et ça reste un bi donc je dois pas être loin niveau moteur

 
Oui enfin quand je dis ville, c'est pas pour des trajets qui s'éternisent non plus. Je pense à des trajets d'un quart d'heure environ. Et sinon je fais pas mal de sport donc je pense avoir un bon dos quand même.
 
Muscu powa  

Pour le certificat d'immatriculation, c'est l'original. De même pour le certificat de débridage. Et pour le document qui prouve la réalité de ton domicile, c'est une photocopie. Avec la Préfecture, on sait jamais, y peut manquer un papier de merde, donc autant y aller directement
C'est parti pour 3H d'attente....  

Le site qui permet de connaitre le prix de la CG a buggé donc Feu Vert m'a donné le prix, 168.50 Euros pour la Suzette quand même. Elle suce la sa**pe

 
Je les ai pas achetés
 
Ce sont des photos trouvées sur le net en fouillant un peu
 

 
dredÿ

Trop gros, passera pas  

Ouais effectivement des parkings c'est galère à trouver.
 
Je sens qu'il va falloir que j'attende vraiment la fin de mes études avant de pouvoir rouler en deux roues, y'en a marre.

Sinon t'achètes un ratbike comme poulpy
 
PErso j'ai trouvé un mec qui me loue un bout de sa place de parking pour 30€/mois

C'est pas bête du tout ça, à creuser !
 
Pour la moto je sais pas encore, mais il est très probable que ce soit un CB500, pour être original quoi.

sinon j ai une street fraichement revise a pas cher

 
Le problème est que le 1098 est un peu poussif, tu vas t'amuser au début mais ça va vite te lasser.
Après plusieurs plaintes à ce sujet, Ducati a réagi immédiatement (comme Apple avec les problèmes d'antenne de l'Iphone 4) en sortant le 1198 qui gomme les défauts de l'ancienne 1098 (pas assez de couple à mi-régimes)
 
De rien.

 
Top, merci !!!

J'ai utilisé une méthode de bourrin: le spam. J'ai imprimé une petite annonce en xxx exemplaires et j'ai collé ça à l'entrée de tous les immeubles de mon quartier qui ont un parking. J'ai eu deux appel, une vieille qui voulait me louer son truc 100€/mois (lol) et le gars en question

 
Après sur ces motos t'as un carénage, c'est un peu un truc pour lopaÿtes sans force dans les bras. Si t'es vraiment un homme il te faut plutôt une Streetfighter pour sentir le vent dans tes cheveux quand tu cruise à 270 sur autocroûte  

 
Comme si on allait faire autre chose à ta chiotte que de lui gerber dessus

Tu roules dans quel coin ? Je connais pas trop le nord finistère  

Sinon j'ai mon tcat avec un avant à changer, un arrière qui peut faire encore 2 000km, un miroir de retro HS mais kit chaine de qualité (DID) ultra récent, synchro carbu tout aussi récente pour 2500€ si tu veux  

(5l/100, pneu en 160 donc pas chère et gros gros choix, peu chère en assurance etc ... )

 
Ouais mais j'ai remarqué qu'on regardait bien moins les streetfighter chez Dédé. Les motos à carénages sont les plus regardées.

Avant de balancer un truc comme ça faut donner des ficelles
 
Une VV comme tu fais de la route en ce moment ?    

 
Connard
 
Les intempéries pourraient lui faire du mal

VFR1200  

Montre.

Ca fait pas beaucoup de réponses ça. Tu es aussi de la RP ?

Simple et de bon goût    

La tout de suite si j'avais le budget moto pour, possible que je craquerai (apres essai en full pr voir si y a un mieux moteur qd meme )
 
C'est confortable, les suspensions sont excellentes, le freinage nikel, cardan + monobras, vraiment bien pr tailler la route quoi