Bon bah meme chez AXA (aka moto14), sépagagné...
Fazer, Inazuma, CD sevenfifty, bandy => ils assurent pas pour un nouveau conducteur.
Rester plus que les CB500 et diversion 600 => 690 ? (tiers + vol + incendie) pour un modele d'environ 5 ans (neuf ca fait dans les 900 ?).
 
SUIVANT !!!  

 
héhé
 
un autre clichois
 
Phile et moi on est sur la meme ville nous aussi

Ah tiens, j'avais oublié la Div600    
 
Même tarif que pour un CB500    

 
club14.
 
ils sont tres bien mais avec quelques années de permis.

 
oula malheureux cache ca avant que la secte caibayenne ne le voit    

Et dire que je vais peut etre commencer avec ca  

Et dire que je vais peut etre commencer avec ca  

 
pourquoi pas un bandit ?

 
Le bandit fait parti des bêtes noires des assureurs...

 
Le bandit fait parti des bêtes noires des assureurs...

 
Ba l'assurance me demandai pareil pour le bandit que pour un cb500
 
 

 
Ds mon cas 22 ans et moins d'un an de permis à l'epoque, euro-assurance c'etait les moins chers pr le b600    

 
pourquoi pas un bandit ?

Parce que c'est pareil que Inazuma/CB750... ils assurent pas (enfin chez club14)
 
 
Pis c'est une moto de :
 
 
 

Sauf que moi un CB 500 ca me dit trop rien, et une div... bof, bof...

 
+1    

 
+1    

 
tourne un peu avec des gars style gloubi ou canaille ( nonox jamais tourner avec) et tu verras que l'on peut faire plein de choses avec un CB    

 
tt de suite c saiksuel avec toi    

 
Phil bosse au lieu de troller    
 
Et les gros pneus c pr ameliorer la tenue de route, la stabilité pr les pinces    

 
http://drds.free.fr/piti/Suzuki_GS [...] _st4mz.jpg
 
un peu quand même !!!!

 
Ds mon cas 22 ans et moins d'un an de permis à l'epoque, euro-assurance c'etait les moins chers pr le b600  
 
Apres si c le meme prix, c kler q c un peu mieux le b600    

 
vous savez pas ce que vous perdez!!
 
c pas grave on vous mettra minable quand meme avec nos CB!!!  

je plusdixmilondefois
 
attendez les momes, savez meme po maitriser un CB que vous regardez au dessus.
 
Nonox, gloubi et moi démontrons a chaque balade que le CB peut suivre, et meme etre devant ( nonox)
 
 
nonox, promis, prochaine balade je te fous minable

je plusdixmilondefois
 
attendez les momes, savez meme po maitriser un CB que vous regardez au dessus.
 
Nonox, gloubi et moi démontrons a chaque balade que le CB peut suivre, et meme etre devant ( nonox)
 
 
nonox, promis, prochaine balade je te fous minable

je plusdixmilondefois
 
attendez les momes, savez meme po maitriser un CB que vous regardez au dessus.
 
Nonox, gloubi et moi démontrons a chaque balade que le CB peut suivre, et meme etre devant ( nonox)
 
 
nonox, promis, prochaine balade je me fous minable

 
tourne un peu avec des gars style gloubi ou canaille ( nonox jamais tourner avec) et tu verras que l'on peut faire plein de choses avec un CB    

 
bah nonox y maitrise bien
 
honnetement
 
et si tu le mets sur une becane qui en vaut la peine, va y avoir du sport, moi je te le dis

cad pas un cb ?

 
bah, un truc avec un peu plus de watts hein

j'suis d'accord chapi, mais je dis que (rapport aux primes d'assurances, C le débas depuis qqes pages) un CB reste dans le coup.
 
ok, il peut ne pas plaire nivo look.
ok, on peu faire une alergie.
 
ce que je voulais dire, C que ça reste pour moi une des motos les plus polyvalentes : de l'auto ecole au coursier, en passant par la CB500 cup et le petit vieu qui va se promener.
 
Donc C tout, je re recommande le CB, et apres, les gens en font ce qu'ils veulent (de mes conseils).

je devrais debuter, je me trouverai un chouette GPZ, rien que pour vous mettre minable avec vos CayBay......

 
je plussoye avec le grand nabot, plus grand que la_nouille !  
 
on ne dit pas que le CB serait la meilleure moto ou autre, simplement que l'argument "petite moto de moto école" ne tient pas, tant elle est dynamique, et apte à à peu près tout faire ... du frottage de repose papattes à Carole ou des KM de bornes sans se fatiguer ( je sais bien, je fais les deux ), spoor ça aussi qu'on y revient. la première moto bien plus que toutes les autres se doit de se faire avec un peu plus de raison que de passion, parce que c'est la dessus qu'on passera petit à petit de "jeune pince qui débute", à "pince avec un peu, puis de plus en plus, d'experience". alors mieux vaut prendre une moto capable de suivre ces différentes étapes, du "j'me tiens tout droit bien rigide comme on dit à la moto école, et je sers ma chiotte au point de tordre le cadre", au "on va déhancher, pass'keuh faut pas prendre trop d'angle à 190 dans les courbes de la A104"
 
 
vala valaaaa, quoi  
 
et les conseils ne sont que les conseils, comme le dit encore une fois canaille, ils sont libres de ne pas nous suivre. ça fait tjs un fazer de plus à pourrir  

 
je plussoye avec le grand nabot, plus grand que la_nouille !  
 
on ne dit pas que le CB serait la meilleure moto ou autre, simplement que l'argument "petite moto de moto école" ne tient pas, tant elle est dynamique, et apte à à peu près tout faire ... du frottage de repose papattes à Carole ou des KM de bornes sans se fatiguer ( je sais bien, je fais les deux ), spoor ça aussi qu'on y revient. la première moto bien plus que toutes les autres se doit de se faire avec un peu plus de raison que de passion, parce que c'est la dessus qu'on passera petit à petit de "jeune pince qui débute", à "pince avec un peu, puis de plus en plus, d'experience". alors mieux vaut prendre une moto capable de suivre ces différentes étapes, du "j'me tiens tout droit bien rigide comme on dit à la moto école, et je sers ma chiotte au point de tordre le cadre", au "on va déhancher, pass'keuh faut pas prendre trop d'angle à 190 dans les courbes de la A104"
 
 
vala valaaaa, quoi  
 
et les conseils ne sont que les conseils, comme le dit encore une fois canaille, ils sont libres de ne pas nous suivre. ça fait tjs un fazer de plus à pourrir  

 
N'empêche qu'a chaque fois qu'il y a un debutant qui se pointe ici, c'est : caybay ! Si le malheureux ose dire que c'qui lui brancherait bien c'est un bandit, il s'attire les foudres (sympathiques) des moards du coin.  
Yapa que la caybay dans la vie les zamis. On a le droit de ne pas vouloir une cb pour commencer sans pour autant acheter un ninja.
 
Y a ka relire la page, le mec dit "CB/diversion bof quoi", et tout de suite vous venez dire "ouais bah on te collera des gouaches avec nos cb", et alors ? Tout le monde ne fait pas de la moto pour faire la course.... si le cb ne le branche pas, à partir du moment où il prend queqchose de raisonnable, qui lui plait vraiment, où est-ce criticable? Je crois que même en première moto l'achat raison peut être un achat passion !
 
La cb est une bonne moto. Je n'ai pas eu à me plaindre du tout de ma diversion, quineto est très heureux avec sa bandit, guru avec son slr...et il y a les amateurs de zr7, inazuma...Etc
 
Les conseils oui, la secte bof..
 
 

 
 
Keske j'disais  

salut tout le monde, j ai bien envie de passer mon permis moto mais j ai pas mal de questions a poser, j suis sur qu on les a deja pose mais y a qd meme 108 pages donc...
la 1ere c est : est ce qu il y a differentes sortes de permis motos, du genre d abord faut passer un permis pour les motos jusqu a 500, ensuite un autre pour jusqu a 900 ... ou est ce que c direct on peut conduire une 1100 ? (je le ferai pas bien sur mais c pour savoir...)

salut tout le monde, j ai bien envie de passer mon permis moto mais j ai pas mal de questions a poser, j suis sur qu on les a deja pose mais y a qd meme 108 pages donc...
la 1ere c est : est ce qu il y a differentes sortes de permis motos, du genre d abord faut passer un permis pour les motos jusqu a 500, ensuite un autre pour jusqu a 900 ... ou est ce que c direct on peut conduire une 1100 ? (je le ferai pas bien sur mais c pour savoir...)