Reprise du message précédent :

malheureusement ton piètre talent en invocation fait que tu invoques un muret à la place du buisson
je peut t'entraîner au skill réparation pour 10 po par level

 
Je me doutais qu'il en faudrait pas beaucoup pour lancer les fous de jeux de rôle  

 
Je ne donnerai pas 10po a bitman pour apprendre ca !

 
Cyp il est avec niku  

entre un gpz 500, un cb 500, un diversion 600 et un 500gs, quel est le moteur le plus coupleux et le plus souple ?

Moquette : http://www.moto-station.com/articl [...] gello.html

 
On peut pas vraiment parler de couple sur un 500 gs

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jeudi 8 juillet , session à 6 €, on partirait sur 3 sessions :  
 
- Macdriverz
- magicien
- gamerfou
- naxos  
- Cinetryx qui aime le rhum arrangé lol (peut en fonction du taff a cette periode)
- moquette, si j ai pas piscine    
 
Pour la date, eventuellement une autre mais pas un vendredi ou samedi car on bénéficie d'un tarif spécifique.
 
 

On s'en fout c'est pas la question
 

Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de zx6r plus récents que le sien avec un pot sur le côté

Tiens tite question :
Depuis que je suis en vraie moo, j'ai remarqué que pas mal d'automobilistes mettent leur clignos (à droite sur une simple route, à gauche quand ils ont sur la voie la plus à gauche d'une voie rapide) quand je suis derrière eux.
Est-ce pour dire "c'est bon je t'ai vu, passe", ou autre ?

il y a longtemps vu les soucis moteur que j'ai eu (pour pas changer )

 
oui ca peut être pour dire je te laisse passer je t'ai vu, mais reste dans tout les cas méfiant, les automobiliste dyslexique ca existe en particulier les A. Dans tous les cas analyse bien la situation et ce qui y'a devant et fonce pas toute confiance.    

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jeudi 8 juillet , session à 6 €, on partirait sur 3 sessions :  
 
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- naxos  
- Cinetryx qui aime le rhum arrangé lol (peut en fonction du taff a cette période)
- moquette, si j ai pas piscine   (smiley moche)
- Stan (dépend de l'heure et de l'endroit je bosse aux ulis )
 
Pour la date, éventuellement une autre mais pas un vendredi ou samedi car on bénéficie d'un tarif spécifique.

c est toi le moche

tu crois que c est mieux de se taper bob l eponge?    
Bon c est vrai que ton bob il a des avantages non negligeables  

 
Mon bob il est parfait clairement    
 
En plus elle a supporté 40 minutes de brutale sur les routes de Picardie parfois défoncées, et sans rechigner, parfaite.
 

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jeudi 8 juillet 20h Conflans, session à 6 €, on partirait sur 3 sessions :  
 
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bientot un topic granny  

 
y a de la private joke, on nous dit pas tout sur ce topik

a moins d'etre auvergnat et adepte du social enginrering, je plussoie ta position

bon quelqu un pour me traduire, apparemment le monsieur il est en etat d ebriete avancee

si tel était le cas, je serais déja connecté du centre du monde d'hfr et couché  

Bah perso je sais que la très grande majorité des A que je rencontre me voient très rapidement et se décalent immédiatement ou presque
 
Sinon je suis un peu dégouté, j'ai vu aujourd'hui que le support de calle pied gauche de ma moto (en alu donc) est fendu dans le logement d'une des deux vis... pour une moto que je viens d'acheter ca m'emmerde
 
Vous parliez de rodage y'a quelques pages, l'autre jour chez kawa le vendeur disait à un client que c'était pas tout de virer la couche de parafine, il fallait y aller progressivement sur 200 km si on voulait garder la qualité de la gomme où je sais pas quoi... Vous aviez déjà entendu ce discours? o.O

non.
c'est des conneries  

il confond avec les plaquettes je pense... de la gomme ça reste de la gomme
 
le rodage du pneu, c'est bien le faire monter en température pour retirer facilement la parafine. En claire tu fais de l'accélération freinage pour bien dégager la bande de roulement, apres tu zigzag progressivement pour le dégager de plus en plus la parafine. Ils disent 200km, mais apres 50km si tu l'a aidé à dégager ça le fait. Après c'est surtout pour la prise en main, surtout si tu changes de monte. 200km c'est le mini avant d'appréhender une certaine confiance .
 
Pour la plaquettes par contre, les faire lécher sur une centaine de bornes minimum sont pas de trop, faut pas les glacer et s'assurer qu'elles soient optimales pour les milliers de kilomètres qu'elles vont faire  

les zig zag ca sert a rien

si à rouler des clopes  

Oui oui non mais roder mes pneus et mon freinage y'a pas de soucis, je sais faire, c'était le discours du gars qui me surprenait (surtout que le gars avait l'air d'avoir déjà un peu de métier derrière lui )
 
edit : d'ailleurs la dernière fois en 20-30 bornes c'était fait routes de montagne powa

 
 
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jeudi 8 juillet 20h Conflans, session à 6 €, on partirait sur 3 sessions :  
 
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- erulio

j'aurais bien aimé viendre à ce petit kart

Ah ben je connaissais pas ...
 
Mais en effet, que de vigilance faut-il avoir sur la route !
Tout à l'heure, un magnifique camion qui a failli me ratatiner sur la Francilienne ! Déboitage immédiat quand tu nous tiens ...

En tout cas le peu de fois que je roule en bar je le fais aussi...
 
(après est-ce que c'est une bonne idée je sais pas )

Ha ben Conflans 20h je peux et c'est pas trop loin de chez moi  

bah si tu viens moi je viens pas

perso quand je suis en BAR pas de cligno, je me serre doucement sans mouvement brusque foireux quand ya une moo derrière et je facilite le doublement sur département/national (je réduit un poil ma vitesse et je me serre)
 
Perso je redoute à mort en moo les mecs en BAR qui se serre à se foutre dans le décor  

   on dirait moi quand je parle en ayant bu ..