Reprise du message précédent :

 
Merci, ça va aller

ça veux rien dire, regarde t'as bien le permis A...
 
 
 
pour gamer > et re-bim

je valide  

je perds du poids \o/
 
de ce fait j'améliore le rapport poids puissance de l'ensemble pilote/machine (qui conserve cependant le même angle )  
 
donc je vais tous vous pourrir cet été

 
si tu étais venu cet après midi tu aurais pu commencer à en pourrir quelques uns
 
le challenge était pas bien dur

en même temps des marseillais....

Pas si le poids de l'ensemble moto/pilote change    
 
 

Bon ça prend pas ce soir

Oh purée c'etait bien bon, impossible d'aller plus loin niveau pneu    
les cales pieds qui frottent dans les grandes courbes, je vais devoir me la jouer déhanchement dans les courbes rapide et supermot dans les lent et pif/paf !
 
Sinon genial    Merci Brembo  

nouveau range moto Triumph :  
 
http://www.eblogx.com/Videos--Vom- [...] 16226.html

Mon dieu >_<
"Bonjour, on aurait besoin d'une pute qui écarterait les jambes..."

ca se saurait si les motards étaient des gros beaufs

Non mais bon sans se la jouer vieux jeu, la fille elle doit pas avoir une très grosse estime de soi >_<

elle non plus je pense

elle est payée, elle a signée, basta  

C'est une façon de voir les choses

Je suivais pas à ce moment là
Si il perd du poids son déhanché aura moins d'effet

   trop bon, j'espère au moins qu'elle avait une dorsale dans le slip au cas ou que le mec se rate  
 

Ouais mais il aurait moins besoin de pencher pour passer en vitesse lumière
 

crazy les biscuits par rapport au guidon tu sens un réel plus ?

C'est surtout le guidon qui était un moins
edit: j'veux dire par là que j'ai pas véritablement réussi (et insisté) pour l'emmener au guidon, ça me paraissait pas naturel

ptain j'me relis même pas
les bracelets comparés au guidon oeuf corse  
c'est mieux pour l'emmener au corps ?

Enfin je parle pour moi et ma moto, c'est pas évident de transposer

Les bracelets ont un peu diminué sa maniabilité, normal, mais comme c'était un vrai vélo je pourrai presque continuer à conduire au guidon. Ce qui a changé pour sûr c'est que je charge plus l'avant et "ressent" beaucoup ma roue avant, et c'est plus rigolo de bouger autour de la moto: sans parler de déhancher c'est plus naturel de sortir le buste depuis les bracelets

Et n'oublions pas pour conclure sur cette démonstration incontestable de la supériorité des bracelets au guidon que je suis un poireau  

poireau, tes biscuits
biscuit, tes platines

 

 
 
C'est pas trop dur à travailler l'alu avec une scie émoussé

 
C'est vrai que dans l'ensemble on se trainait tous et Toede etait loin devant
 

TOEDE LES VIDEOS §§§§

 
Laisse il est jaloux parce qu'il n'a aucun style
Même sous la pluie aucun soucis avec la visière noire perso

 
Bonne nuit moants §§§
 
(j'ai mal maintenant.. demain ça va etre bon ! )
 
Pouvo en mode moto cross :  

 
Cyp, toujours à coté de ses pompes.. sa moto!  
 

Joli

bon les lopettes, fini de rigoler.
une semaine aux US dont 2 jours (soit 2x5 sessions de 30min) à laguna seca sur des s1000rr.
 
http://www.cgo.fr/calendrier.html? [...] &session=8
 
pis c'est pas cher en plus

ouais ouais, pas cher

mais non mais non, j'ouvrais la route, j'étais pas trop loin devant
 
   

 
   
 
je vois ça ce soir promis

 putain mais de la daube ces bt16, franchement j'en ai un assez mauvais retour sur le peu de km que j'ai fait avec, et ca glissouile bien sur le mouillé

Les 014 aussi, autant sur le sec ça déchire, sous la pluie c est pas du tout rassurant... Sans parler de la longévité

J'ai beau etre matinal, j'ai mal

la grosse fleme ce matin pour se lever

Je veux y retourner !

OUAIS PIS CELLES DE LA DERNIERE FOIS AUSSI §§§§