Reprise du message précédent :

Putain...

Sinon un mécano du GMT94 était dégouté pour le FZ1, car il comptait le vendre demain (après avoir fais le con toute la journée avec, 600 bornes le FZ1).. Tu tombe sur ce genre de bécane t'es content.. Vla la gueule du rodage!

 
je crois que je vais profiter de la révision pour changer les plaquettes arrières, je suis bientôt sur la feraille

C'est un fake c'est pas possible    

Rodage comme les CBR de presse Honda  

Je débute oui. Et je suis bridé 34cv (pas juste sur la carte grise pour le moment). Pour le gonfleur, je suis mécanicien auto, j'utilise ceux du boulot qui sont précis, y'a pas trop de doute possible là dessus.
J'ai tendu ma chaine lors de l'acquisition de la moto, elle l'est autant à droite qu'à gauche... Pour le kit chaine je ne sais pas quand il a été fait, j'ai fait 7000 bornes sur la moto pour le moment, il est pas trop vilain. J'ai changé mes plaquettes AR peu de temps après avoir acheté la moto, elles sont encore en bon état.
 
Non pour moi l'usure du pneu était juste du à ma conduite un peu soutenue...

je viens de recevoir la news pour le lancement officiel de la FZ8 : Vendredi 28 mai 2010‏

Les mecs ils manquent de tuer une pauvre fille, et c'est la moto (même pas à eux) qui les fait chier

K-nar on va essayer ça ?  

Ah ba tiens une nouvelle bécane à tester aussi pour moi !
J'avoue que je l'avais totalement zappé cette Yam.

 
La situation n'est pas comparable, mais j'ai déjà vu ca (certains qui se marre alors "qu'un des leurs était entre la vie et la mort" ). Y'avait plus matière a se marrer une fois le verdict rendu, alors ils sont retournés faire les beaux ailleurs...

 
C'est d'une (double) grande intelligence.  
 
 

 
C'est dommage (sauf pour lui !) car c'est vraiment fun de rouler sous la flotte. c'est là que l'on apprend à rouler en sécurité

Peut être un coup de stress aussi vu la situation ? Enfin soit ce sont des connards (tous, pas seulement le pilote) soit c'était plus un craquage nerveux, enfin j'dis ça j'dis rien

En étant progressif?

Blague à part, je suis pas sûr que j'oserai

ouais lopette

avec des pneus routiers ou sportifs récents, ca tient vraiment pas mal
 
par contre avec des pneus piste je pense que je me chierais dessus

 
Il y a un GSE et 34 cv tout en débutant pour faire durer 3500 km un pneu en bois ? Si tu mets un Power tu feras 90 km ???
Tu n'as qu'à demander, rien qu'ici avec les gens qui ont des motos plus puissantes et des pneus plus tendre, b'à la majorité fait plus de 10000 km avec un arriere.
 
Vu le couple du GSE, c'est pas la conduite qui va changer quelque chose. Là c'est qu'il y a clairement un probleme quelque part.
Regarde si tu n'as pas l'etrier arriere bloqué, qui n'est pas en train de fumer.

En rentrant, j'ai vu un Z750 qui se trainait la bite sous la pluie, son pote en 50cc étant obligé de faire des arrêts pour l'attendre  

Moants
 
Bon les sudistes je viens pas ce week end , j'ai trouvé mes sacoches pour la moto , demain départ 6H vers Chamonix. Par contre je me übertate , pour deux itinéraires. Le premier je pars vers AIX>puis Gap le tout par autoroute. Après j'en aurai vraiment marre donc le reste par route normale.
 
Ou bien je file direct de Vence > castellane > digne et ensuite j'enquille de l'autoroute. Je sais pas trop , à 6 du mat je risque pas d'ètre très réveillé , c'est peut être pas sérieux d'enquiller de la route qui tournicote à donf.
 
Iti 1 : Autoroute : http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] e=UTF8&z=7
 
Iti 2 : Route / autoroute : http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] e=UTF8&z=7

+1 c'est vraiment étonnant de fumer des pneus comme ça sur une moto comme ça en si peu de bornes  
mon road2 (je sais pas si c'est comparable au gt501) a déjà 6k et ne donne pas signe de fatigue

Dites j'ai un cruel dilemme à vous proposer:
 
Je roule actuellement en 125cc, donc pas le permis moto mais d'un côté j'ai bien envie de le passer pour passer a plus gros (c'est vrai qu'on se traine un peu ) mais de l'autre ça veut dire que ça fait 600€ le permis + la moto pour plus tard... Mais le truc c'est que je l'aime bien aussi ma YBR, 2,5l/100 en roulant tranquilou (maxi 80/90 km/h) mais même si je prendrai une plus grosse moto ce n'est pas non plus pour enfreindre les limites de vitesse, plutôt pour avoir une "vrai" moto quoi mais j'ai entendu dire que les grosses cylindrées ça tourne autour de 6l/100 c'est dommage
 
merci d'éclairer ma lanterne !

Déjà que j'ai peur de pencher sur le sec  
 
ouais je sais, lopette²

Bon il pleut
 
Chevreuse

ça dépends de ton usage
si c'est purement utilitaire pour aller d'un point A à un point B garde ta 125 ça sera beaucoup plus économique
si tu as envie de faire des balades, pourrir 2 ou 3 poireaux au passage, mouiller quelques calbutes et d'autres, alors un gros cube sera plus "adapté"

 
Ca coute plus cher, ça sert pas forcement à grand chose, mais qu'est-ce que c'est bon, crois moi !
 
Dommage pour la conso, mais des vrais pneus avec des vrais freins peuvent aussi te sauver la vie...

oui les gros cubes consomment fréquemment entre 5 et 7l, selon le modèle et l'utilisation.
 
perso j'ai aussi gardé ma 125 a coté pour la ville, c'est plus économique et plus maniable

 
http://www.motoetmotards.com/pages/video.php
 
Cliquez sur "la FZ8" et écoutez comme ça frotte

 
J'y ai aussi pensé, mais je pense pas. Certains le connaissait a peine, et on va dire qu'il avait une conduite "sportive", on avait tous peur pour lui et on le lui disait. Ce jour la, il roulait soft, c'est un touriste qui a fait de la merde, mais il a suffit d'une fois.  
 

 
C'est pas un accident a grande vitesse (50km/h), mais ca a suffit pour le projeter sur les voitures venant d'en face.

C'est la route que je fais quand j'ai un peu de temps avant d'aller au taf (moquette road puis celle là apres )
C'est le col de l'espigoulier , le massif de la sainte baume

edit : par contre là ou il fait frotter moi j'en suis tres loin et je me traine copieusement
edit2 : coyottejay qui fait parti de la CG de dorsales arlesiennes etait sur la route quand ils ont tourné ca , il a eu droit a sa petite photo dans le magasine

 
Je veux bien m'en charger

Putain, abusé l'accident dont tu as parlé testoboule

testo, c'est quoi la super cire de oufzor que tu utilises ? ça coute cher ?

Beh non, j'ai nettoyé les portées à fond au changement de plaquettes, le piston était rentré sans pb et la roue tourne librement...
A titre d'info, mon frère qui roule depuis deux ans en 125 (NSR) et qui est dans la même dim que moi (130/70/17) fait les mêmes kilométrage avec ses pneus...
Pourtant, on entretient nos motos quoi...

Edit : je mettais ça aussi sur le dos du pneu : on est sur une gamme où les manufacturiers vont pas s'emmerder à claquer des fortunes pour la conception... La solution facile pour avoir un pneu qui accroche étant de mettre une gomme tendre qui en contrepartie s'usera facilement... non?

gamme de produit meguiar's

meguiar's

Grillé par un gâteau

c'est surtout trajet utilitaire oui, après je ne suis pas contre quelques balades aussi. Avec ma sister on a fait 70 km avec ma 125 rien que pour la balade, c'est très agréable mais surtout quand on est à 2 dès qu'il y a une petite pente ça n'avance pas c'est ça qui est chiant  
 

ça pour les pneus "made in china" je suis daccord, ils sont juste horrible et vivement que je les changent... mais sinon j'aime bien la ybr, elle fait vraiment petite sportive j'ai exactement la meme:
http://images02.olx.fr/ui/1/82/72/13428072_1.jpg
mais il n'y a que les pneus XS qui font vraiment tâche  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] CT2458.jpg
 

c'est clair que par contre en ville, quel bonheur !!

bah ouais un gateau ca va plus vite qu un hamburger  

ok je vais me renseigner sur les prix