Reprise du message précédent :

 
vendu par un pro "only yam"
A aller voir, mais tu as encore l'assurance yam' dessus, donc potentiellement une bonne affaire.

les pipelettes

Et à part ça   ?
 

Oui je vise l'achat chez un pro !
Tu dis "potentiellement" ... donc les 200kms pour une moto qui a plus d'un an vendu à 5000€, tu trouve ça louche ?

Hello les motards!
 
j'ai fait un devis pour passer le permis dans une auto-école "franchisé" et le tarif m'a semblé un peu salé:
 
3 jours de stage de code obligatoire 340€
+ 20 heures de conduite 800€ (ou stage en 4 jours 1060€)
Presentation aux exams: 115€ le pratique et 95€ le théorique + une "évaluation initiale obligatoire" à 98€.
 
Ca fait 1448€ avec le minimum d'heures. C'est pas un peu élevé?

quelqun du topic a un tournevis a cardan/renvoi d'angle pour le reglage richesse en region parisienne ?

c'est pas qu'un peu élevé, c'est très élevé

yo

J'ai payé moitié moins ... c'est quoi cette histoire de jour de stage de code obligatoire ?

 
Moto d'essai peut être ? (c'est un point négatif )

Et rappelons que la chauffe à l'arrêt c'est pas bon, juste le temps de s'équiper (sur la mienne en ville quand il fait chaud dans les bouchons ca m'arrive de couper le moteur aux feus qui sont long).
Puis il faut donc rouler en ouvrant progressivement et pas trop monter dans les tours. De toute les façons a force tu connaitra ta bécane et verra bien quand elle sera chaude comme il faut pour sagouiner.

Clair, surtout d'un pro y'a de très grandes chances . Chez mon concess ils rodent les motos convenablement avant de les mettre en essai    
 

 
Passe ton chemin , déjà quand ils te disent des choses comme "obligatoire" faut se méfier

Un peu lourde à l'arrêt (220Kg quand même), dès que tu roules à 10km/h tu la sens plus, très maniable, pas farouche en dessous de 8000trs/min donc très bien pour apprendre. Au de la de 8000 ça s'envole un peu quand même mais c'est beaucoup moins dangereux pour un noob qu'une bécane de 100ch. Ca consomme pas d'huile comme une anglaise Après, c'est moins joueur qu'un SV mais c'est plus confortable

poo man

 
Tu peux lui demander d'ou elle vient, mais c'est probablement une moto "présentoir"
Une machine d'essai à généralement autour de 3000kms.

 
Sur une katoch'
Sur une jap', tu peux te permettre un peu plus de laxisme. Le tout est d'y aller tranquille et de la laisser chauffer tranquillement.
Et pour savoir si elle est chaude ou pas, avec l'expérience tu le sens à la boite je trouve.

C'est plus sensible mais le principe est le même   Je tiens à ma bielle    
 

 
Alors que quand tu en as 4, tu peux te permettre d'en laisser une sur le bord de la route    
 

 Moants
 
 

Le présence d'une platine top case est un peu surprenante dans ce cas ? Non    

+1 ! C'est comme l'évaluation de départ ... moi j'en ai pas eu !
 

Ah ok ... parce que bon, j'arrivai pas à voir comment le concess' s'y retrouvait ...
Moi je restais plus sur le "bon état général" ... et en quoi ça serait négatif que ce soit une moto d'essai / présentoir ?

Mal traitée, mal rodée  
Mais en fait tu peux pas savoir

Merci de ta confirmation.  
 

Bonne question. C'est 3 jours à 8 heures de cours obligatoire avant d'entamer les séances en salle de code. Bloquer 3 jours pour le code ce n'est vraiment pas pratique pour moi.  
 
Bref j'irais faire des devis dans d'autres auto écoles.

moi j ai rien commander

 
Enorme les photos, tu m'as beaucoup shooté merci beaucoup
Tu as su saisir des instants importants notamment la raptor et l'ER6N  

tu es de nice ou alentour il me semble non ?  
 
pour le code en effet maintenant il y a des cours théoriques avant de passer aux séances d'exercices mais comme tu dis, bloquer 3 jours juste pour ça faut pas pousser mémé

 
Réservé on a dit

  T'inquiète je me vengerai
Si ça suffit pas la prochaine fois je lâcherai des pièces plus grosse encore

 
Oui bah lâche pas tout faut la garder roulante ta bécane quand même  

Et l'ER6N noir matt peint à la bombe c'est XPay ?

 
C'est vrai que le trop faible kilométrage me fait douter fortement du fait que ca soit une bécane d'essai , le mieux c'est de demander déjà pour avoir une idée
Pour le top case moi je me méfie aussi des concess qui parfois mettent des options sur les bécanes d'office , et même parfois sur les bécanes d'essai quand ils veulent les vendre en les "camouflant" , oui oui ca existe

 
Au pire en arrivant comme un porc dans un virage, y'a moyen de laisser la moto en travers de la route

c'est ça, je suis niçois. La moto école en question c'est l'ECF de cagnes-sur-mer, je m'y suis renseigné parce qu'elle est prés (300 m) de mon lieu de travail, ce qui peut s'avérer pratique pour suivre les séances de code, sachant que je ne suis à Nice qu'à partir de 18h30.

Bien sur ! C'est juste que le top-case, c'est pratique certes, mais esthétiquement discutable.   J'imagine plus facilement un pot où un saute vent pour "améliorer" une machine louche.
 
Peut-être un gars qui pensait aller taffer en moo et qui l'a fait reprendre pour un t-max après une semaine

Laisse tomber, les séances de code ça sert à rien, tu lis le bouquin et tu fais des tests sur le pc et ça roule

 
Après 1 an

Mouaif, ça m'aide pas ...    
 

ECF, oublie ! Franchement, ils abusent sur leur prix et te font croire que tout est obligatoire (par exemple, ils disent qu'il faut faire minimum 12h de circu, j'en ai fais que 2   ) !

En effet, je n'avait pas fait gaffe     Mais c'est moins drôle  

Euh... oui.

On voit d'autres photos sur le site http://www.only-yam.com/occasions- [...] -paris.php
 
Là je suis au taf, et en discutant avec les collègues, tout le monde trouve ça tout de même étonnant ...
Déjà elle a un an (puisque garantie jusqu'en mars 2011), c'est une 1ère main (donc normalement pas une moto d'essai ni de démonstration)et a des accessoires (support top case, roulettes de top case, ...) !
 
C'est comme si quelqu'un l'avait acheté, et refillé au concess' un an après en se rendant compte qu'il l'avait pas utilisé ...
Et puis comment le concess' s'y retrouve ? Il a forcément arnaqué le premier utilisateur ...

Ben ouais, mais si ton mono est sympa et reglo, il va déclarer une version officieuse ...

 
Faut pas généraliser sur "ECF" , moi j'ai été dans une tres bonne ECF
La loi c'est 12h de circu obligatoire et 8h de plateau si je ne m'abuse , c'est jamais respecté car les élèves ont bcp de mal sur le plateau en 8h pour la grande majorité (dont moi)