Reprise du message précédent :
Naxos, sur tes photos je vois que j'ai pas mal progresser par rapport a LFG lol , c'est pas encore ca loin de la mais ca fait toujours plaisir
 
la prochaine fois je tourne avec vous les gars    

et si on a un pneu sur 2 en dunlop on a le droit a 3 sessions pour 30€?    
 
 
Pourquoi je viens juste de trouver un taf  

Tu donnes quoi comme "excuse" une fois que tu as fait l'essai pour dire que tu ne la prends pas ?  
 

Double trappe alu : +30ch  
 
Ca a l'air completement terrible cette journée dommage que j'aie pas pu venir vous voir tourner (putain d'astreinte)

 
Tu dis juste "OK je vais réfléchir / en parler à ma femme /  et je vous rappelle sous 48h" et tu te casses  

 
Ca va pas le faire, j'ai piscine

"Bon, il vient de me faire les freins c'est pas grave, là où il passe, je passe   "
 

forcément, deux virages plus loin je ne le voyais plus

Cte blague !
 
Bon sinon je vois que certains causent de maintenir les freins jusqu'au point de corde, clairement les freins sur l'angle c'est un des trucs qui me crispent le plus je suis pas arrivé à vraiment ralentir significativement après le déclenchement    
(90% des virages je lâchais complètement les freins au déclenchement)

Merci pour le teaser, à vu de nez je dirais que c'est juste avant la ligne droite où tu as loupé une vitesse (ou c'est ce que tu voudrais nous faire croire ).
 
Ce qui est très visible c'est que j'ai plus d'angle que toi parce que j'ai déclenché tard pour te faire l'intérieur à la sortie
 
edit : pour pas que ça reste une discussion privée j'uploade la photo

T'es sûr de toi, sur le site des Dunlop moto days 2010 je ne trouve que :
LeMans  
Samedi 17 et
Dimanche 18 Avril *
 
MagnyCours  
Lundi 24 Mai 2010  
 
Carole  
Dimanche 19 Septembre 2010

Alors la photo ? Grilled
Nan c'est bien avant la ligne droite, mais pas celle où tu m'as bouffé et j'ai des photos pour le prouver

T'as plus d'angle parce que j'suis une grosse lopette s'tou    
Après monte des bracelets sur ta chiote qu'on rigole  

Ça serait fun
 
Mais avant d'arriver à me convertir aux bracelets, même sur une vraie moto (chose que j'exclus pas du tout d'avoir), il va vraiment falloir se lever tôt

 
 
+1  

Bon je crois que j'ai compris quelque chose avec mon fut en cuir.
Depuis que je l'ai je suis plus droit sur la moto, j'arrive pas très bien à me pencher en avant et pourtant j'ai
l'impression de mieux rouler qu'avant.  
Et aujourd'hui, flash , je me rends compte que je dois commencer enfin à conduire ma brêle avec le corps. Du coup c'est plus fluide, pas plus rapide mais plus propre, je travaille mestrajos, même les ronds points que je détestais prendre ils passent mieux.  
Vraiment content de mon achat quoi

Et ta prestation me conforte encore un peu dans cette idée
(avec le fait qu'en rallye beaucoup remettent un guidon sur leur sportive par exemple)

ca c'est des roulages gratuits, je parle des dunlop crazy moto days en fait

Vous pouvez vous y mettre à deux pour critiquer mes bracelets si vous voulez mais je les gardes    
 

Alors ça, le propreté des trajos va falloir que je m'y mette, hier je suis monté une fois sur le vibreur intérieur et beaucoup de fois j'ai corrigé parce que j'en étais pas loin.    

Pour le look café racer c'est une réussite indiscutable    
 
Pour le reste j'en dirai pas plus j'ai jamais essayé

ok  
Par contre c'est le jeudi 29/04 apparemment, le mercredi c'est un roulage de monoplace  

anéfé

Gamer, je t'envie de pouvoir aller tourner en pleine semaine

 
c'est réglé

je peux pas toujours aller tourner en semaine non plus hein, là il se trouve que c'est les vacances scolaires
 
sinon on a inventé les RTT pour ca

Bon les véritables beaux jours sont arrivés , et j'ai enfin prix le temps de m'occuper correctement de la meule , voici donc les photos de mon GSR non moant compliants , désolé pour les 3 semaines de retards ^^
 
 

Un poil plus grandes les photos, elles s'affichent pas bien sur mon 17" en 1920

 
 
  La même avec un moteur, j'achete

 
heu tu pourrais redimensionner tes images stp .... c'est juste horrible comme ca    

On le sait déjà que c'est horrible un gsr de toute façon

Pas de pull moche, il peut les retirer même

 
c'est fini oui    
 
   

 
que je réflechis, que je dois en voir/essayer d'autres, que je le rappelle (un ptit sms pour dire qu'on l'a prend pas) et c'est tout  
 
essai de l'inaz avec le pot d'origine d'une 1200, bon déjà le bruit en roulant, j'aime pas, on l'entend pas, c'est moche, on dirait presque le pot de BB (bon j'exagère, le pot de BB est bien plus horrible)
 
par contre niveau moteur   montée plus franche dans les tours, le moteur se comporte mieux à haut régime, je n'ai plus l'impression que la moto va exploser passé les 10000 tours
 
j'ai fait le tanneron, quasiment la totalité en 2e voire 3e pour les passages rapides, alors que d'habitude je le fait en 3e/4e, rien à voir, plus de souplesse à bas régime, j'aime beaucoup

bon verdict de l ordinateur de bord
8.5L/100 et 188 en vmax

prochaine fois j apprends a me servir du chrono

 
Testo enfoiré t'as vraiment la plus belle meule du circuit

24km/h de plus

144 gps pour la vmax moi

t as pris 212

non, 164

apres moi c est la vitesse compteur, doit facile y avoir 10-15km/h de delta par rapport a une mesure GPS

 
j'ai trouvé ca de dos...
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 dsl je sors...

rappel nous ce que tu as comme brèle toi
 
 
 

Je sens qu'il va y avoir une razia sur les iblue dans pas longtemps