Reprise du message précédent :

Une fourche ça se tord pas comme ça

C'est pas avec un bandit qu'on ferait de telle bouloche

Yes

Après un peu d'autoroute, la plupart étaient déjà parties sur la photo

Un jour, j'en aurai, oooooh oui un jour j'en aurai    

T'as fait ça sur piste ou roule normale ?

 
Sur piste, heureusement pour mon permis

Oui je m'en doute bien, mais il m'a dit qu'elle était légèrement voilé ... je ne l'ai pas vu à l'œil nu, et les mécanos ne l'ont vu qu'après des analyses plus approfondies ...
 
Cette histoire de fourche, c'est vraiment un point négatif ?

C'est suspect quoi

Faut voir, si le cadre est sain et que c'est juste un défaut de fabrication du tube de fourche, y'a pas de raison

 
et pourquoi ils ont fait des analyses "plus poussées" ?
 
demande leur d'où vient le voilage, si c'est d'origine, c'est pris dans la garantie, mais à mon avis ça vient d'un choc, pas forcément un accident, mais un bon gros wheeling mal réceptionné
 
en relisant, je vois que tu parles du guidon, donc ne cherche pas plus loin, l'accident est la cause, passe ton chemin

batterie reçue, j'ai testé si il y avait des fuites avec un multimètre, et ça m'indique 0, donc pas de courant perdu, si je m'en suis bien servi bien sur
 
je vais monter la neuve, on verra bien

Dans ce qu'il m'a dit, lors d'une reprise, la moto subit un entretien par les mécanos pour voir s'ils trouvent un problème. Peut-être qu'après ils poussent le truc plus loin pour éventuellement détecter d'autre soucis ...
Pour le guidon, il m'a dit qu'il le changeait car c'était un tout, mais que juste le tube de l'amortisseur était voilé ...
Il faudrait que je lui demande plus de détails ...
 
Mais imaginons que ce défaut fait suite à un gros wheeling mal réceptionné, et que la fourche est changé, en quoi la suite de l'utilisation de cette moto poserait problème ?

Bah si ca resulte d'un choc, la douille de direction peut avoir un peu morflée.
 
Y'aurais pas le coup du guidon, je te dirais pas de soucis. Mon père a changé la fourche de sa première moto parcequ'il l'avait voilée en attaquant un peu fort un trottoir
A voir donc si le cadre et la douille de direction sont sains. Le mieux serait encore de la tester après le changement de fourche.  
 
Tu te calle à 50 et tu lache le guidon: si le cadre est sain, la moto doit rester gentiment en ligne
Si y'a pas de jeu/point dur/ mauvais feeling avec la direction, ca devrait pas poser de soucis

OK, donc déjà je vais lui demander pourquoi il change tout, et puis je la testerai après le changement de la pièce !

mouai ça sent le paté quand même, moi je m'y risquerai pas  
 
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batterie remplie et changée, j'ai vérifié par acquis de conscience si il y avait des prises de débranchées dans l'optique, j'ai rien vu d'anormal, ce ne sont peut etre que les ampoules qui ont grillées pour le compteur mais pas envie de redémonter tout le compteur pour vérifier
 
j'ai changé mon pot aussi, j'ai mis un origine de 1200, la dépose et la repose ont été très facile, ça m'a étonné d'ailleurs
 
le bruit est bien différent, plus feutré, plus sourd, moins bruyant, c'est assez plaisant, à voir en roulant maintenant, à l'arrêt l'inaz prend bien les tours, vivement demain

+1 avec toede, je m'y risquerais pas non plus
 
quasiment neuve est déjà bricolé de partout

ha, et kassdédi à cosmo, je n'ai mis qu'une 1 heure pour changer la batterie et le pot, sans lever la moto et sans pont  
 
strop facile

Ben de toute façon, je ferai bien ce que m'a proposé newbie_master, et on verra bien !
Ce qui est dommage, c'est que le mec avait l'air honnête et qu'il me reprend ma CBF à un prix correct !
 
Après, ces questions peuvent se poser à toute vente ! Du moment qu'on achète une occaz', on peut risquer un vice caché suite à un accident / incident, et le vendeur ne nous le dit pas pour pouvoir vendre sa monture.
Dur de faire confiance, mais il le faut ...

 
après tu fais ce que tu veux hein, on ne choisit pas à ta place, si tu as un bon feeling avec le concess et qu'elle te plait, fonce

 
C'est surtout le feeling sur la moto le plus important

Non mais je viens ici pour avoir des conseils ... donc je vous fais relativement confiance !
 
Mais comme dis ma copine, si tu la testes pas, tu regretteras !
Donc j'irai la tester quand la pièce sera réparée (et je lui demanderai exactement ce qu'ils ont changés), et on verra bien !

Oué enfin elle serait à un prix raisonnable, pourquoi pas. Mais là au prix d'une neuve, no way (certes pas une xj6, mais les modèles équivalent peuvent se trouve à ce prix )
 
Y'a aussi le moteur qui peut prendre pendant les wheels, puis pas mal d'autre truc aussi (roulement ... ).

 
Ca coûte rien de l'essayé, si tu sens le moindre truc qui va pas, next

Preum's ??

http://moto.cled17.com/camera-emba [...] ute-en-ktm
 
Fail

Je cherche une caméra pour caler sur la moto ou le casque, des pistes ?

 
Com-com-combo breaker

 
Ca s'est bien passé ?

LOL

Par contre Buell HS ça me ferait un peu flipper

Pas compris comment il perd l'adhérence, il a pas beaucoup plus d'angle que sur les autres virages

Ouap nickel on a perdu aucun moants mais une gamelle a la con au compteur heureusement sans casse ni bobo. pouvo n'est plus le seul a avoir fait un bisou au fleurs (gravillier )
je laisse linterressé vous raconter  

 
Ce que j'adore surtout, c'est le pote qui vole en arrière plan

Merci c'est noté, je ferai gaffe à ça et vous tiendrai au courant !
D'ailleurs, il m'a dit avoir une ER6 récente bientôt ...

 
Ouais ils devaient être hyper proches

C'est dur de changer d'avis quand on pense avoir trouvé la bonne , mais a mon avis des moto dans ces prix là avec ce kilométrage là tu vas en trouver d'autres facilement

Il a bloqué le regard sur la chute de son pote , et hop il l'a suivi dans les arbres

En parlant de chute... IL ARRIVE QUAND L'INTÉRESSÉ QUI DOIT NOUS RACONTER HEIN §

Petite aprèm en Chevreuse c'était bien sympa
 

 

 

 
(qualitaÿ portable )

 
Dommage
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

J'ai croisé une er6f 2009 blanche bah elle est vraiment sexy
 
Dommage que le moteur soit merdique
 
Et j'ai vu mon premier z1000 next gen aussi , je suis pas fan du blanc / orange , c'est bien celui que tu as brain_s ?

Oui, mais t'es pas fan
Sinon j'ai passé une bonne partie de mon après-midi à larver dans mon lit.
Je suis défoncé de fatigué et je pense que j'ai bien fait de pas aller au circuit. Ca aurait été merdique

 
Y a encore le sav Harley donc c'est pas trop gênant... Sinon le gros défaut de la moto c'est l'autonomie (170Kms environ) et les aspects pratiques (pour trimballer des bagages en roadtrip). Sinon c'est le pied à conduire
 
Si mon pote l'achète, je fais péter le Falco !

C'est vrai en effet !