Reprise du message précédent :

 
ah, anéfé

On fait des paris sur les chutes ?

 
deja ceux qui ont dormi que 3h

Nop, ducks est shooté au redbull

 
j espere qu il en a pris dans son sac pour l aprem !

 
tu devrais au moins venir prendre le soleil avec nous toi

C'est clair, profitez en il fait grand beau dans le coin
 
Et mio je suis coincé au taf

Si la remorque de moquette ne pouvait servir qu'à soulager les pilotes de leur fatigue ça serait aussi bien...

 
on est d'accord hein, je parlais des chutes sur circuits, dans de "bonnes" conditions

 
Au cas ou demain il y a la fete de la moto à noyon.  

 
Je parle aussi du circuit
Je sais qu'on déconne tout ça, mais avec pas mal de gens qui vont découvrir la piste en plus, j'espère que tout va bien se passer pour tout le monde

 
Je crois que demain, je vais surtout aller voir ailleurs si j'y suis. Genre du coté des falaises du Tréport ou de la vallée de la marne

'Tain c'est calme du coup aujourd'hui
 
Fais grand beau, vais aller pêcher du coup moi, profiter un peu du soleil toussa. Et c'est aussi que les seules routes un peu marrantes du coin vont être noires de monde vu le soleil qui règne ici.

bon aller je bouge sur chevreuse

 
C'est sur, je touche du bois pour que personne se fasse mal aussi
 
Perso, la piste, je pense que je suis pas encore prêt

Aux abris  

Amis moants, bonjour   .

J'ai besoin d'un avis sur cette moto : http://www.joinville-motocash.com/ [...] j-600,,725

Je suis allé voir le concess' aujourd'hui, et j'ai eu un bon feeling !
La moto a donc un an et demi, 10000kms au compteur, la révision sera faite et la fourche + le guidon seront neuf (ils se sont rendus compte après qu'un des amortisseurs avant était voilé), vendu à 5000€.
L'intérêt pour moi c'est la reprise de la ma 125 (1520€ mais le prix va baisser car mon disque de frein avant est très légèrement voilé) et l'achat chez un professionnel (pas besoin de m'embêter a fixer des rendez-vous, m'occuper des papiers, ...).
Est-ce une réelle assurance ?
Le prix vous semble-t-il correct ?

Je vais tester la moto mercredi (enfin sa grande sœur car ils auront pas encore changé la fourche) ainsi qu'une ER6 qui aura aussi un an.

c'est quoi l'embrouille avec la fourche    
 
C'est moi où c'est cher quand même ? je me souviens qu'on trouvais dans mon coin des ER6 neuves à 5000 euros, on est sur des produits de même standing quand même

Ben en fait, quand ils ont repris la moto, ils ont rien vu !
Puis avec des tests plus approfondis, les mécanos ont détectés un voilage (ou je sais pas quoi) sur la fourche.
Au final, ils changent tout, sans modifier le prix ...
 
Pour le prix, une XJ6 neuve c'est 6500€ ... donc un an, 5000€ ! Moi ça me parait normal, mais je demande vos avis !

Perso je me ferais pas chié avec une moto d'1 an qui a eu une couille quoi...
 
Ah ouais c'est pas donné la nouvelle XJ quand même

 
Je suis super moants mais par expérience, ne jamais acheter une occaz récente avec des "problèmes" (même résolus)
 
Faut vraiment acheter un truc irréprochable, car tu risque de toute manière d'avoir des surprises après.

J'ai une question con
 
Comment les types font pour avoir leur "tube" aussi propre ?
http://193.164.196.50/images/209/2098595220.jpg

suffit de ne pas rouler

Ah ouais, vous me mettez pas en confiance là ...
Mais vu qui change quasiment tout à l'avant, c'est pas si mal ... si ?
Et puis il aurait pu me rien dire ... non ?

Ils nettoient avec un produit qui permet de récurer les métaux AMHA.  

Miror testé et approuvé.  

Belgom  

faut frotter... longtemps  

Oui, peut être, mais c'est pas clair, après tu fais ce que tu veux, moi je passerais mon chemin  

Ca indique un gros crash ça qd même la fourche tordu + guidon  
 
Sans parler de 5000€ pour 10 000km, c'est énorme.
 
C'est 6500€ neuve non négocié, à 10k tu dois avoir du consommable qui commence à être usé, sans parler de la possible révision des 12k, et une moto perds énormément en valeur dès qu'elle a été acheté  Puis une moto accidenté à ce prix

Je sais bien. Mais j'ai pris ce qui me tombait sous la main...  

Sans négocier, juste en regardant j'avais eu des proposition pour une bandit neuve à 4990 euros, et une ER6 neuve au même prix  

Ben elle est côté à 5530€ pour les millésime 2009 ... et puis 10000kms, c'est ce que je fais sur la même période (la moto date de 01/2009), donc je trouve pas que ça fait beaucoup !
 
Je l'ai vu la fourche, et on voit franchement rien ... et rien ne dit que c'est du à un accident ! Ce risque là existe forcément lors d'un achat à un particulier, et on a encore moins de certitude !

Non, le principal souçi c'est que ca me fait mini 450km a/r dans la journée + les sessions circuit, avec ma bécane c'est moyen, j'avais pas encore de pantalon de cuir (ni même de blouson même si ca se prete), puis j'ai toujours un peu mal au dos... Mais je compte bien poser mes roues sur piste, ca m'attire bien, ce sera peut-etre plus simple quand j'aurais une bécane un poil plus routière
 

 
Une grande brune qui doit faire dans les 175 cms.
Très sympa en tout cas dans la nouvelle concession Ducat' de Dardilly

C'est une blonde qui s'est occupée de moi
mais ilme semble avoir aperçu une brune.  
Ils sont bien sympas tout cas

 
collecteur le nom
 

 
Bof, moi non plus, mais j'aurais appris plein de trucs je pense, j'suis déçu de pas pouvoir y aller

Ils doivent se faire plaisir cette AM, vu le soleil de dingue

 
 
Aujourd'hui, on a été essayé ca avec un pote - Not moant compliant :

 
Et ben c'est bien sympa Ca vibre de partout, ca a du couple à n'en plus finir (la roue avant lève en seconde sans forcer), le frein périmétrique est très mordant, bref du tout bon !  
Du coup mon pote va surement craquer --> SV650 de 2001 à vendre sous peu
 
Sinon pour participer à la branlette générale sur les pneus, un Roadsmart avec tout juste 1200Kms

 
Je me doutais que ca avait le même nom que sur une voiture, mais je me suis abstenu de dire potentiellement une connerie

Whoa les bouloches, c'est sur le TRX ?

Une fourche ça se tord pas comme ça