Reprise du message précédent :

tin, T con, C l'eclairage

 
pour la zx12r, y disent 198 cvx sur le repaire

ah ? ouais, et alors...
 
j'croit plutot que C dans les 180...

 
avec le vent dans le dos ?
 
 
c'est apparamment 178 à 10500 t/m
 
190 en full

Salut tout le monde.
 
Après la 125, je vais peut-être me mettre à la grosse.
J'ai peut-être une occase en vue : Suzuki VS800 47'000km pour 2000 zeuros environ.
Vous connaissez ce modèle? Ca vaut quoi? (Je recherche surtout la fiabilité et l'économie).

 
 
Gaffe ! T'as la tete à l'envers  

 
 
C'est une mission pour super Gloubi ça !

Ouaip. Ou pour Biloute s'il traine tjs par là (y'a un cardan ).

gros twin pépere a cardan, nickel pour les balades péperes

 
 
un truc de vieux quoi  

Exactement ce que je cherche : une moto simple, pas trop casse gueule, fiable et économique pour aller bosser et faire qq ballades.
 
Avec 47'000km, je peux encore espérer rouler un peu avec sans trop de frais?

 
 
Ca reste une moto hein  

 
Mairde. Démasquaid.

 
   t'es plus vieux qu'Elessar !!    
 
 
s'il passe par là, j'chuis mort...  

 
Je veux dire que je ne cherche pas une sportive, je serais plutôt trail.
Je ne connaissais pas ce modèle. C'est répandu?

Elessar il était pas né que j'étais déjà la terreur des trottoirs sur mon Solex.

Oué! J'ai trouvé des photos :
 

 

 
   trop forte la deuxieme

Comment il tient

 
j'en ai croisé une y a pas longtemps. Gloubi avait a l'epoque fait un topo dessus sur Moards, mais pour trouver la page ca c'est plus delicat.

C un trialiste, il a l'equilibre
 
j'uperai une video un jour peut etre

 
ben en image arrete tu peux faire dire ce que tu veux, j'ai une video de ce cascadeur (car cela en est un), il fait des trucs bien plus lol avec n'importe quelle becane    
 
vivement deconseille au debutant de faire la meme chose   , enfin d'essayer de se vautrer comme cela  

 
tu dors pas toi
 
demain tu as ecole

aussi on voit pas la fin de la roue arrière

 
ben il conduit des motos sans fourche avant   aussi, c'est un trialiste, il a l'equilibre  
 
 
tien, je crois avoir deja lu cela

il a un don ce type parce que avec le trial je veux bien  mais avec la ducat'

 
ben tu apprends a trouve l'equilibre homme+machine, et apres tu changes de moto, c'est plus bourru mais c'est tu retrouves l'equilibre sur celle la aussi , ainsi de suite tu as vite fait le tour de toutes les cat de moto  

 
Merci, je vais essayer de trouver ça.

va falloir que je m'entraine alors quand j'aurais un SM:sol:
Mais bon avant d'arriver a faire un ça

 
tu l'as dit, le SM va tomber plus d'une fois et tu vas avoir qq os de casses par la meme occaz

c'est clair, en plus je pense pas qu'a la moto ecole il aprenne a faire ça
Sinon les SM skool pour les wheelings

bourdel impossible de poster sur moards, bon bah papy 777, mon pote te fait tes carenages pour 150e, avis aux amateurs

 
c'est bon a savoir si je refais le carenage du fireblade  

Je viens d'arriver et plus de topic Moards (faut pas trop poster dans le journée, vous l'avez cassé)
 
Pour pas faire un HS :
Ce WE, petit tour sur une Fazer 1000 en passager puis 10s pour voir aux commandes. Ça décolle quand même pas mal (surtout par rapport à une CB   )

y'a des chances que ce soit un peu ma faute, quand j'ai essayé de poster il m'a fait une erreur => bouton retour, et re-postage. La il m'a sorti un truc avec marqué "duplicate key", donc je suppose que la base de données a pris une baffe
 
bon canaille, tu le poste cet article sur les suspensions ?

ma moto dans 5mois    
l'attente va etre dure!
Je vais me tourner vers un bandit 600,j'aime bien sa gueule et il parait que c plutot solide et ca marche pas trop mal.
Zen pensez koi?

SAlut tt le monde, moard encore cassé,comment je fais moi today au taff sans moard  

bah oui, c'est tout pété moards
 
 
 

 
J'avais pas vu le radaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrr        
 
J'devais etre a 260   A mon avis, il a pas tenu