au fait, parlons pression des peneux
j'ai 2.5 ar et 2.25 av, c'est correct ?
 
sinon 200 bornes environ avant allumage du premier temoin de réserve, c'est honnête je trouve

 
Fais gaffe y'en a pas de second en fait
 
C'est de la connerie leur truc de "ca clignote quand il reste 5L , c'est fixe quand ya plus que 1L" , moi je suis tombé en panne quand ca clignotait

 
Marchi    
Mais je vais peut être tourner sur le 3A que j'ai sortie de la boite à fusible, vu la qualité de la prise, je préfère pas tenter le diable  
 
...sinon du très inductif ça pourrait être quoi grosso modo? Un moteur électrique un peu velu comme dans un compresseur par exemple?

 
Oui par exemple un moteur ou chargeur externe.

 
Joli Testantea
 
Sinon ce WE, 2 jours de piste au Vigeant
Je vais essayer de pas me mettre au tas

au fait, parlons pression des peneux
j'ai 2.5 ar et 2.25 av, c'est correct ?
 
sinon 200 bornes environ avant allumage du premier temoin de réserve, c'est honnête je trouve

 
Fais gaffe y'en a pas de second en fait
 
C'est de la connerie leur truc de "ca clignote quand il reste 5L , c'est fixe quand ya plus que 1L" , moi je suis tombé en panne quand ca clignotait

 
Fais gaffe y'en a pas de second en fait
 
C'est de la connerie leur truc de "ca clignote quand il reste 5L , c'est fixe quand ya plus que 1L" , moi je suis tombé en panne quand ca clignotait

ouais la pression c'est ca,
et 200 bornes c'est même presque un poil léger, ca dépend du type de trajet... t'as fait de la ville?
 
moi ca marchait très bien les deux niveaux de réserve.
bon maintenant ca marche plus du tout, mais quand ca marchait c'était fiable

Bon alors ce pullmoche c'est une dédicace à mes sudistes, macareu en tête!
Le thème c'est biensur le pullmoche, mais aussi le sud, le kéké en hypersport jeune cadre dynamique qui vit en milieu rural..  
 
A vos clics!
 

on a nettoyé les jauges, ça devrait être ok
mais de toute façon à 200km jpasse à la pompe

ouais j'ai fais de la ville, de l'autobeurk, de la nationale, de la départementale
mais faut prendre en compte aussi qu'au début c'était un peu hasardeux comme conduite
en plus je fais le kéké en ce moment, j'ouvre comme un âne en ligne droite (bah quoi ça fais bizarre d'avoir un truc qui allonge les bras)

en baladarsouille/voie rapide à allure légale stabilisée je fais sans pb 220 avant réserve, record absolu autour de 250 et cyp faisait régulierement 20km de plus que moi (   )

 
Ptain c'est vachement mieux avec le RS  

bein ca fait du 5-5.5l/100 voire moins, je suis pas sur que tu fasses tellement moins

bein ca fait du 5-5.5l/100 voire moins, je suis pas sur que tu fasses tellement moins

bein ca fait du 5-5.5l/100 voire moins, je suis pas sur que tu fasses tellement moins

Le SV il a un réservoir de 17 litres si je dis pas de bêtises?
 
La reserve se déclenche donc quand il reste plus que 5 litres environ? Ca fait une joli marge en fait

en baladarsouille/voie rapide à allure légale stabilisée je fais sans pb 220 avant réserve, record absolu autour de 250 et cyp faisait régulierement 20km de plus que moi (   )

   je note
mais bon là pour l'instant difficile de me faire un avis concret, d'ici quelques jours ça ira mieux
par contre on a beau cracher sur les boites yam, je trouve celle du sv bof, j'ai du mal à passer de 2 en 3 généralement, je verrai pour foutre de la 15w50 à la prochaine vidange  
 
sinon c'est le kiff total, j'adore, ce moteur est un régal, bien qu'un peu rugueux sous les 3000 on s'y fais bien
quel bonheur de ne plus avoir à attendre 3 plombes pour doubler une caisse
 
manque qu'une fourche mieux adaptée à l'arrière

   je note
mais bon là pour l'instant difficile de me faire un avis concret, d'ici quelques jours ça ira mieux
par contre on a beau cracher sur les boites yam, je trouve celle du sv bof, j'ai du mal à passer de 2 en 3 généralement, je verrai pour foutre de la 15w50 à la prochaine vidange  
 
sinon c'est le kiff total, j'adore, ce moteur est un régal, bien qu'un peu rugueux sous les 3000 on s'y fais bien
quel bonheur de ne plus avoir à attendre 3 plombes pour doubler une caisse
 
manque qu'une fourche mieux adaptée à l'arrière

 
Tu repasses quand sur Bordeaux?

Je sais pas mais sur celle que j'avais (k8), je la trouvais vraiment précise justement
 
Par contre j'ai pas saisi le "manque qu'une fourche mieux adaptée à l'arrière "  

   je note
mais bon là pour l'instant difficile de me faire un avis concret, d'ici quelques jours ça ira mieux
par contre on a beau cracher sur les boites yam, je trouve celle du sv bof, j'ai du mal à passer de 2 en 3 généralement, je verrai pour foutre de la 15w50 à la prochaine vidange  
 
sinon c'est le kiff total, j'adore, ce moteur est un régal, bien qu'un peu rugueux sous les 3000 on s'y fais bien
quel bonheur de ne plus avoir à attendre 3 plombes pour doubler une caisse
 
manque qu'une fourche mieux adaptée à l'arrière

no idea
 

la boite est vraiment sympa, si tu la trouves rugueuse teste une autre huile (pour moi le passage à la motul a été vraiment sensible de ce point de vue)

 
Bah préviens si c'est le cas, tu testeras ma pocket bike à moi

ouais je pense que je vais faire ça
m'enfin c'est ptêtre le temps de m'y faire
tout comme l'embrayage, sur la tzr j'embrayai/debrayai sur la fin de course du levier, la c'est tout l'inverse mais j'commence à choper le coup de main
heureusement que j'ai pris le coup du coup de gaz au rétrogradage, sinon je ferai que des stancw

bein ca fait du 5-5.5l/100 voire moins, je suis pas sur que tu fasses tellement moins

 
bah la garde elle se règle hein

trop compliqué pour moi
 

 
C'est surtout que la precision des jauges laisse largement à désirer
Sur la mienne ca arrive régulièrement que ca clignote puis que ca s'arrete

on a nettoyé les jauges, ça devrait être ok
mais de toute façon à 200km jpasse à la pompe  
 
 
   
 
ouais j'ai fais de la ville, de l'autobeurk, de la nationale, de la départementale
mais faut prendre en compte aussi qu'au début c'était un peu hasardeux comme conduite
en plus je fais le kéké en ce moment, j'ouvre comme un âne en ligne droite (bah quoi ça fais bizarre d'avoir un truc qui allonge les bras)

   je note
mais bon là pour l'instant difficile de me faire un avis concret, d'ici quelques jours ça ira mieux
par contre on a beau cracher sur les boites yam, je trouve celle du sv bof, j'ai du mal à passer de 2 en 3 généralement, je verrai pour foutre de la 15w50 à la prochaine vidange  
 
sinon c'est le kiff total, j'adore, ce moteur est un régal, bien qu'un peu rugueux sous les 3000 on s'y fais bien
quel bonheur de ne plus avoir à attendre 3 plombes pour doubler une caisse
 
manque qu'une fourche mieux adaptée à l'arrière

d'ailleurs les sudistes, finalement le week end prochain je vais pas au mugello, si vous êtes chaudes pour une balade je rentre

Gamer, tu sais ou (:o) on peut trouver une prise allume cigare pour moto a pas trop cher. J'ai bien envie d'en foutre une au cul de mon rs pour moins me galérer avec le gps

 
Tu repasses quand sur Bordeaux?

http://cgi.ebay.fr/Kit-Allume-Ciga [...] dZViewItem

Tu repasses quand sur Lyon?

Merci, si c'est de la bonne cam et fiable c'est carrément pas cher  

Un peu cheap quand même, je viens d'en recevoir un à monter, Toede la retiré de suite, mais je penses qu'il fait le boulot

 
Merci, si c'est de la bonne cam et fiable c'est carrément pas cher    
 

Pourquoi retiré de suite?

Sinon t'as un exemple d'un truc sérieux rock stable de la résistance?