Reprise du message précédent :
Ca parait relativement bon marché effectivement.
Avec 0.5 de bonus je suis plutot dans les 1000 euros/an TR pour le Z.

 
Clairement, moi avec 10 ans de permis et 0.6 de bonus je suis dans son prix mais pour une MX5 ou une Clio RS.
Pour une allemande d'environ 250ch ca serait plutôt dans les 1200e
 
Alors avec 4 ans de permis et 20% je comprend pas, sa dépend ou il habite aussi

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bof, j'ai pas eu de problème du temps où j'avais la fiesta

Pour Porsche, tentez la Poste, j'ai en mémoire un chiffre de 700 euros en TR (franchise 400 euros) pour un Cayman S 320 dont le conducteur a 11 ans de permis. Il était sur le cul car il payait quelque chose comme 1000 euros de plus ailleurs l'année passée.

1700€ par an, il a un malus de 40% ou il la gare la nuit aux Mureaux ?

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Il n'avait pas de franchise, c'est le seule différence avec la Poste.
C'était à la MAIF ou à la GMF il me semble.
 
La voiture était parqué à Mulheim sinon.

Tu feras une trad du nom du patelin

C'est peut-être du à l'état des routes déplorable par ici
Enfin perso pour un daily je trouve ça raide.
 

Je trouve que ça lisse tout, et j'aime pas le feeling. Très personnel, mais de toute manière je ne me fais pas aux boîtes auto.

Arf, Lotus versus Saxo effectivement elle ne devait pas être road legal celle là.    
 
 

aucun problème, la lotus est en cours d'homologation monsieur l'assureur
 

 
Non non
Bon j'ai aussi pris leur garantie mécanique ce qui fait en fait 900€/an.
 
En fait j'avais un devis de la Matmut qui me proposait 850€/an... SI le siège acceptait de me prendre. Mais ils m'ont finalement refusé
Ca je ne l'ai pas dit à la Maaf, qui s'est alignée sur le tarif de la Matmut avec en plus : pas de frais de dossiers, franchises plus intéressantes.
Pourquoi ?
-> mon métier, ça aide pour la confiance
-> mes parents sont à la MAAF
-> j'ai du taper dans l'oeil de la responsable d'agence (35 ans, bien foutue et jolie )  
 

Croisée taleur en allant faire des courses au Leclerc
 
Putain ca a de la gueule, meme si c'est un peu large comparé a ma caisse
 
/photo pourrie proof, i4 avec temps humide
 

 

 

 

 

 
Dat sound au depart (also, ma caisse derriere en comparaison)

Welcome in Meuse  

Impressionnant quand meme  

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Non non, elle m'a clairement dit que pour mon âge habituellement c'est mort. Avec mon métier ça passait...
C'est la responsable de l'agence aussi, elle a plus de "pouvoir".

Faire en sorte que le client se sente exceptionnel

 
 

M3 par Da.Fa, sur Flickr
 
J'ai testé un ptit traitement, trop bourrin selon vous ou ca passe ?

et puis la DS était plus photogénique

A ce point ?

 
Normal

Il fut un temps ou, en postant une BMW sur ce topic, c'était la presque folie

Trop torturées, inutilement torturées, les lignes modernes.
Mais jene crache pas sur la voiture en elle même

Moi j'aime bien.
La voiture, plus que la photo par contre

Le traitement est un tout petit peu trop poussé, et entre une sportive d'Autobahn sans freins et une DS, y a pas à hésiter bourdayl

On aurait pu avoir un mot pour le décès de Ferdinand Alexander Porsche
 

 
 

C'est un traitement "prêt à l'usage" de Lightroom, d'habitude j'utilise pas, mais je trouvais que ça passait plutôt bien là pourtant.
Mais bon, la majorité des gens n'étant pas très "favorables", je le referais plus, promis

Photo quasi brute
 

Un bon coup de gaz pour picoter les tibias

et la brute brute elle donne quoi?

 
 
 
Ouais, peut être. En attendant j'étais passé il y a un an pour la Swift Sport et j'avais essuyé un refus. Même situation : je n'étais plus JC, pas de sinistre, mes parents chez eux, mais je ne faisais pas encore parti des FDO.
Et ce n'était pas un responsable d'agence qui m'avait reçu.

 
Le cadrage est pourri... mais la lumière est très belle  

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Elle donne ça:  
 

 
J'ai simplement pousser un peu à droite le curseur de température
 

 
Bah le cadrage, à part le bout de l'Alpine sur la gauche, je ne vois pas comment j'aurai pu faire mieux vu le monde qu'il y avait autour de la caisse ! Mais tu as peux être une idée?

La suite.