Reprise du message précédent :

Moi j'ai rien dit de mal sur Lotus, mais pour l'instant je différencie pas vraiment chaque modèle

 
Je trouve pas que la technique du permis à point est "ultra répressive", comme souvent les contrôles sont effectués dans des endroits et à des moments pas toujours judicieux (sur route déserte un dimanche matin par exemple) et la répression à coup de radars partout mais sinon votre système est pas encore trop nul vu que grâce aux points ça doit un peu mettre tout le monde sur un pied d'égalité non ?  
 
Riche ou pauvre c'est le même nombre.
 
Ici ils préfèrent faire raquer les gens, donc les riches s'en branlent de rouler à +40 (pas + parce qu'après c'est retrait )

 
Au premier coup d'œil j'ai cru que c'était la même sur toutes les photos

 
Ah non ça on peut pas dire que les différences sautent aux yeux

C'est juste pour caresser le peuple dans le sens du poil pendant qu'il continue sans vaseline
Par contre, je trouve ca gonflé de sortir un truc pareil alors qu'on augmente le nombre de radar et qu'on déplace les panneaux qui indique les fixes (oui moi ca me fait chier, je bois pas de café donc je peux pas me prendre un Coyote).

C'est pas vraiment nouveau...

Toi tu as un Roi et pas de gouvernement, tu ne peux pas comprendre

 
exact, donc je m'en branle de parler politique FR sur un topic auto  

Sinon pour les aigris fans de LIR, roulez en ancienne, ça pèse que dalle vu que c'est pas sécurisant  

NAN YA PAS DE CRASHBOX OU DE ROLLBAR DAN LES SUPPORT DE PARBRIZ TU PE PA KMPRENDR STRO PA MA VI KOA

 
Pas vraiment, le riche il paye son coyote et sa BM est en leasing avec des plaques luxembourgeoise, donc il est pas vraiment emmerdé. Et au pire s'il on lui pique son permis il a les moyens de raquer pour un avocat qui fera annuler la procédure pour vice de forme.

 
Mieux : en ancienne lotus    
 
J'ai justement un petit document qui rassemble tout ça
 

Automne porn
 

 
Ah mais le coyote est légal, et si les contrôles se faisaient vraiment dans les zones accidentogènes on serait obligé de respecter la vitesse à ces endroits    
 
Après y'en aura toujours des plus malins, mais je ne pense pas que ça soit si simple

bon les enfants c'est pas tout ça mais il est temps que jme prépare pour aller en Alsace  

Je vais goûter à la joie du L6 bm  

Magnifique série automnale.

 
+1

Putain ! J'avais jamais pensé à ça !!!

Han

C'est flou !

C'est un peu la réflexion que je me suis fait.  

Tu les as en high res ?  

vu le grain ça doit être un scan de photo argentique

Pas faux !

Use de tineye  

 
Les 206, Clio sont en AWD ? Ou en traction ?

L'eau chaude trouble avec des grains dedans ca m'a jamais trop branché.

Ca risque pas de m'arriver, je ne fume pas non plus    
 

Clio FWD, les 206 avec les ailes larges sont des WRC.

 
  Ca doit encore aller, mais les Prop' sur les parties humides / grasses ça doit être quelque chose  

 
Oui, mais non.
Il me sort la même résolution que celle que tu as posté.  

1995-2008, ils ont fait du LIR excepté la farce de l'esprit ... faut arrêter de se prendre pour la science infuse avec des allusions à un passé "collection" sinon Porsche est encore un fabricant de tracteurs ...

Quand je vois des vidéos de Rally amateur, ça me donne toujours envi de toper une vieille 106 16S, Saxo, ... de la préparer et d'en faire    
Les inscriptions + l'entretien doit coûter un rein nop ?

 
Très courant en RP

C'est un peu exagéré quand même, un petit régional c'est 220€, et les pneu tu t'en met pas pour 1000€ par rallye.
J'ai trois très bon potes pour qui j'usine des pièces qui se montent trois 205 F2000 et ils ont entre 3000 et 4000€ de budget chacun (achat de l'outillage compris).

http://www.leboncoin.fr/voitures/134686588.htm?ca=17_s
 
J'hésite à aller la voir ...  
Elle vous semble intéressante ?

Wrong topic

 
Je serai la mercredi soir aussi finalement

Normal!  

Ben oui mais personne répond
 
ALLO

 
Tu préfèrerais pas une voiture ?  

C'est un modèle expression, aucun équipement.

Personne ne t'a pas envoyé de MP ?
C'est qu'il ne veut pas que tu viennes alors