Reprise du message précédent :

Il est vachement chaud ce tunnel. On pourrait s'y atomiser.  

 
Ton premier, c'était celui-là ?

 
Ton deuxième, par contre, j'en suis sûr !
 

 
 
Et pour le plaisir des yeux
Vivement mon retour en France
 

7,70€ le ruban de 15km sur l'A14

il le veau

http://www.20minutes.fr/article/18 [...] periph.php

http://vosphotos.20minutes-blogs.f [...] route.html

 
4.50 les 4.5 km du duplex
 
http://www.youtube.com/watch?v=p8U6lx62TNI

 
Fontaine de vaucluse c'est pas ce qu'il y a de plus long, la combe, c'est déjà mieux
 
Mais faut se dépécher parce que avec les beaux jours on pourra plus rouler avec les 2 endroits pour doubler et les touristes..

 
Comment c'est frustrant de rouler à 70 d'ailleurs

J'ai pris le prolongement de l'A86 hier, 5€, 10 bornes.  

Carrément pas, je flippe à mort là dedans moi, je roule à 50 tellement je suis claustro.

 
En plein été, j'avais trouvé la Route des Grands Alpes désertique

 
T'aurais pas aimé la visite lors du creusement alors
 
Sinon à part les virages de fin bien tendus, ça donne envie de débouler à fond

 
 
pas encore eut l;'occasion d'essayer. Chaque fois, il était fermé

 
Toi, t'avais pas vu les commissaires et leurs drapeaux.

ouays grave, je prepare mon road trip
 

Motivé pour finir ta chiotte?
 
 

 
Pourrais tu me transmettre le trajet que tu avais utilisé?
Je fais ca fin mai ou debut juin.

 
Faut avoir de la chance quand même
 
Sinon il y a la montée du plateau d'Albion par Rustrel pour rester dans le coin, autoroute en montée pendant un petit moment et après ça se rétréci, faut juste faire gaffe aux moutons en sorties de virages

Franchement, j'avais complètement le cerveau débranché en faisant ce road-trip Strasbourg-Cannes-Strasbourg...
 
0 touriste, routes magnifiques et assez propres, météo superbe, grip d'enfer, ...
Les plaquettes étaient d'ailleurs bonnes à changer à l'arrivée

 
J'ai les itn pour tomtom; début juin c'est un peu tôt, certains cols risquent d'être limite fermés.

c'est quoi le plus tot envisageable?

 

 
Z'êtes déchainés aujourd'hui

 
- 1 jour =
Strasbourg -> Grenoble par l'autoroute
Grenoble -> Cannes par la route napoléon (N75, très bonne !)
 
- séjour à Cannes
 
- 3 jours pour la remontée Menton-Strasbourg
 
J'avais strictement suivi l'itinéraire en gras sur cette carte :
http://www.grande-traversee-alpes. [...] ation.html
Je dois avoir les fichiers Tomtom sous la main, si cela t'intéresse

 
 
Les putes, les Audi, les Yamakazi/Turcs, les courses poursuites ...Etc du grand Besson  

Pus je sais pas, c'est tellement monotone, écrasant, que même en roulant à 50 on a l'impression de rouler à 400 km/h.

 
Ah ouais, je veux bien croire que tes plaquettes étaient bonnes à changer, miam

la vidéo postée par kadreg rend justement l'effet inverse (au delà de l'inversion ), à savoir l'impression de se trainer la bite.

(c'est normal tu roules en twingo / proof)

Quand je l'ai faite en 2008, la dernière semaine de juin, certains cols avaient été rouverts juste la semaine avant, d'autres étaient en fermetures partielles (blocages plusieurs heures par jour). L'année dernière, en mai, je suis remonté de corse par les alpes, et la encore, on a été bloqués dans certains cols. C'est pas forcément de la neige, c'est aussi les réfections de la route (à cause de la neige et de la glace).  
 
Je pense que la dernière semaine de juin est idéale : pas de touristes, max de cols ouverts, beau temps..

 
 

 
Ca vaut pas des bonne reprises sur le périphe contre des tédéï mais en province on a pas le choix

Dans Ronin, il y a surtout la poursuite dans l'arrière pays niçois, tournée sur la route de Gréolières-les-neiges et la courte spéciale du Rallye d'Antibes qui part de Gréolières (pas les-neiges)
 
De toute façon, une des meilleures routes pour avoiner, c'est Draguignan -> Comps-sur-Artuby -> gorges du Verdon, pleins de virages, 2 voies, la fête!

Putain mais c'est quel col celui-là?

- Tests de GoPro -> done
- Nouvel essuie-glace -> done
- Enlèvement de la banquette arrière -> done
- Karcher -> ce soir
- Pression des pneus -> ce soir
- remise à niveau huile/Liquide de refroidissement -> ce soir
 
Pour le liquide de refroidissement, je suis aux 4/5 entre le min et le max, je rajoute ce qu'il manque pour aller au max ou pas? J'avais entendu dire que c'était pas forcément une bonne chose

Enculay
T'as tué ma journée, la

N'en rajoute pas ça  empêchera ton vase d'expansion de sauter s'il y a trop de pression, mais ça arrivera pas à moins que ton joint de cucu commence à être incontinent

 
Au fait pour demain le RDV au péage c'est 7h05 pour un décollage a 7h15 finalement

 
 
   
 
Bon je sais pas si j'y serais  

 
Normalement la nourrice a un durit de trop plein pour gérer ce genre de souci.

Sinon hier soir sur l'A86 j'ai vu passer une Clio I, qui forcément a des gènes communs avec la Campus, et j'ai compris son secret : elle préchauffe les freins.  
A 130, par un froid froid, son disque avant droit était rouge ! (sans ralentir )

Cet équipement dépend surtout de l'ancienneté de la mécanique
Le F4R c'est trop récent pour moi, je bricole avec des AAC latéraux

 
Faut etre a Beuvardes pour 8h15, Briefing a 8h30, dis toi que d'autres viennent de plus loin (moi par exemple)

 
Luz Ardiden, 65 en faursse

Nan mais c'est pas *humain* de se lever si tôt.

 
Un des cols les plus éloignés de RP, si ce n'est le plus éloigné.  
Je te décerne donc le titre d'enculé du jour, avec les félicitations du jury