Reprise du message précédent :
N'empêche la F1 va connaître une sacrée révolution d'ici les prochaines années...
(ça a sans doute été débattu sur le topic F1, mais je ne fréquente pas ce lieu peuplé d'êtres étranges )

 
Il y a surtout qu'il y a deux ans ils se sont complétements plantés dans leur stratégie, Kubica et BMW jouaient les titres et à mi saison ils ont stoppé le développement pour préparer la saison qui vient de se terminer, on a vu le résultat   .
Tant pis ils ne laisseront pas un souvenir impérissable sauf peut-être pour les afficionados de la marque.
Maintenant les "excuses" de Toyota et Honda sont exactement les mêmes pour les mêmes effets et les mêmes résultats d'ailleurs.

 
+1

 
 
 
alors ?

 
J'ai déjà commandé ya même pas 2 semaines
 
En tout cas je conseil vivement.
 
Le gars livre en TNT, mais il met l'option dépôt dans un magasin relais, ce qui est bien pratique.

 
C'est le meme prix sur silverperf

 
ok
ils sont pros donc, bien

 
pourquoi les commander sur le net si c'est le même prix en magasin alors ?

 
 
Ben c'est la question que je pose.
 
Moi j'ai commandé pour une autre raison que le prix...j'en avais besoin rapidement, et j'avais pas les moyens d'aller dans un magasin pendant les heures d'ouverture

Merci Groody

car frais de port gratuit pour + de 150€ et le fait qu'ils ne font pas que de l'huile moteur ?

je t'ai déjà dit merci
 

C'est le discours du fanboy, c'est finalement proche de l'intégrisme  

 
 
Bin oui, ils se sont vachement rattrapés sur les 1 (non X) ph2 !

J'ai vu ça hier soir à Caen :

ALFA ROMEO SZ Zagato

 
Plateforme de 75, mais ça reste "exclusif"

Oh putain      

j'ai vu ça dernièrement et je sais pas ce que c'est comme clito mais surement pas une RS  
pour peu que ce soit un gazout    
 

 
 
plastoc powaaa!

oublie pas les autocollant sur les montant de portiere pour faire ressembler a du carbone

Clio GT

20000€ pour une clio

de loin, elle est pas mal, mais de pres, c'est vraiment plastoc et hors de prix, dommage, une clio avec un look un peu plus sportif et un chassis un peu plus affuté, et pas celui de la voiture de societe la plus vendue en france, il y avait de l'idee

 
GT pour Gain de Tôle

j'ai pas osé m'approcher  

No offense mais c'est le moteur de la Twingo RS un poil dégonflé  
En 3 portes ça passe esthétiquement.
 

 
le 105 dci  

 
Espèce rare, amis du cubisme bonjour

 
ça n'a rien a envier à la production germanique actuelle , mais ça a 18 ans d'avance c'est tout

 
Par contre je préférais la Clio III en phase 1.  

 
 
Tiens c'est marrant, je croyais qu'elle devait sortir avec le 2.0 140 ?  

 
Trop gros, passera pas.  

 
 
Ha oui, trop gros aussi, j'oubliais
 
Donc on résume :
 
-Cubique
-Trop Gros
 
D'autres avis ?

 
Je me up moi même, mais en plus pour GD, c'est juste une RC à 40€ le morceau. Donc même à 40€, je suis ni moi , ni le véhicule couvert si je comprend bien    
 
 
Et rc normalement, je suis couvert par amaguiz.
 
 

Achetez des 325Ti
Finition d'un Dreier, châssis de berline, Sechszylinder,
 

Sauf erreur, ce 2.0 était le seul moteur avec chaîne de distribution + boîte Nissan à bonne réputation.
Ils l'ont supprimé cette année  

 
pas un TCE normalement ?

Le Torche C** Electronique je suis pas sur qu'elle l'ait    
 

 
Je te l'accorde    

 
C'est passé mais j'ai pas mordu    

 
 
C'est une erreur, c'était une daube locost qui passait à peine les tests fiab internes Renault (moteur by Nissan à la base effectivement)

 
No offense mais tu racontes du caca.

 
Oui il faut la remettre dans son contexte, pour l'époque ca reste un super coup de crayon (là forcement, c'est la partie la moins gracieuse qui est prise en photo par Beginner02)

Chose amusante...elle était présentée en...1989  

Ok    
Sur le papier, il me semblait pourtant pas mal et je pensais justement qu'il serait fiable...
 
 

 
1.6 16v 128 cv ...