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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°20158210
tarmacmast​er
Fun is not a straight line
Posté le 12-10-2009 à 12:09:15  profilanswer
 

Reprise du message précédent :


 
 
ça sera dur de tourner les roues en faisant tourner directement la colonne :D


---------------
Vive la Choie
mood
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Posté le 12-10-2009 à 12:09:15  profilanswer
 

n°20158217
heyjack
Posté le 12-10-2009 à 12:10:00  profilanswer
 


Beau boulot déjà, c'est vrai que t'avais du nettoyage à faire quand même!
par contre il avait quoi le radiateur pour que tu ais à le changer? corrodé?

n°20158277
Groody
Utilisez MES smileys §
Posté le 12-10-2009 à 12:17:39  profilanswer
 

Quelqu'un a accès à des pièces audi/VW ?
Je cherche un LCD de porte instruments (VDO)..


Message édité par Groody le 12-10-2009 à 12:17:46

---------------
Vidéo Concorde Air France | www.kiva.org
n°20158626
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 13:04:53  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


C'est l'effet ce matin dans mon garage j'ai du slalomer entre une bombe bleue et une moins bombe grise pour sortir la Civic et [:cerveau love] quoi


 
Bombe grise euh... tu parles un peu vite :D


---------------
#MarcheFort
n°20158636
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 12-10-2009 à 13:05:51  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
 
Ca dépend surtout grandement de ce que tu veux en faire... daily ? fun ? piste ?
 
Parceque c'est que des caisses très différentes tout ca !
 
Clio 2 RS, en ayant eu une Rag, ca a été une caisse phénoménale... celà dit c'est aussi des ennuis de fiab chroniques même si relativement mineurs (supports moteur, boitier papillon, diverses durites.... boite fragile aussi), et en ayant une TRS Cup aujourd'hui je revois quand même mon jugement sur la Clio 2 RS tellement la Twingo est au dessus... après ca se joue au moteur certes...
 
Swift = mieux présentée qu'une Twingo et moins rigoureuse (plus fun du train arrière)
 
207 RC... c'est plus une GT qu'autre chose, à mettre en face des Clio 2 RS versions normales peut être...


 :jap:  
Daily pour des petits trajets, et sorties pistes assez souvent si cela me plait ...  
Donc pas de problème pour un chassis cup un peu " tape cul " !
Après reste à voir si des TRS se trouve <9K€  
 
 
 


---------------
► Meilleurs produits Detailing
n°20158787
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 13:20:46  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
 
Ca dépend surtout grandement de ce que tu veux en faire... daily ? fun ? piste ?
 
Parceque c'est que des caisses très différentes tout ca !
 
Clio 2 RS, en ayant eu une Rag, ca a été une caisse phénoménale... celà dit c'est aussi des ennuis de fiab chroniques même si relativement mineurs (supports moteur, boitier papillon, diverses durites.... boite fragile aussi), et en ayant une TRS Cup aujourd'hui je revois quand même mon jugement sur la Clio 2 RS tellement la Twingo est au dessus... après ca se joue au moteur certes...
 
Swift = mieux présentée qu'une Twingo et moins rigoureuse (plus fun du train arrière)
 
207 RC... c'est plus une GT qu'autre chose, à mettre en face des Clio 2 RS versions normales peut être...


 
le monsieur il a dit 206 RC, pas 207, et la 206 etait autrement plus sportive point de vue moteur et chassis et que la 207......

n°20158813
gloubiboul​ga
-
Posté le 12-10-2009 à 13:23:26  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Bombe grise euh... tu parles un peu vite :D


 
Elle marche franchement fort la 325, tu peux demander aux moards à qui j'ai fait faire des tours de manège :D


---------------
-
n°20158854
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 13:26:50  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
Elle marche franchement fort la 325, tu peux demander aux moards à qui j'ai fait faire des tours de manège :D


 
Je taquine, je taquine, si on peut se faire une arsouille un jour ça serait avec plaisir :D
Quelle année la tienne ?


---------------
#MarcheFort
n°20158861
gloubiboul​ga
-
Posté le 12-10-2009 à 13:27:52  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Je taquine, je taquine, si on peut se faire une arsouille un jour ça serait avec plaisir :D
Quelle année la tienne ?


87 (AM88, les premières, déjà en phase II)


---------------
-
n°20158885
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 13:29:31  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


87 (AM88, les premières, déjà en phase II)


 
Le rapport poids puissance est proche ça peut être amusant :D


---------------
#MarcheFort
mood
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Posté le 12-10-2009 à 13:29:31  profilanswer
 

n°20159228
Tomate
Posté le 12-10-2009 à 14:00:03  profilanswer
 

tarmacmaster a écrit :


 
 
ça sera dur de tourner les roues en faisant tourner directement la colonne :D


anti vol :D

heyjack a écrit :


Beau boulot déjà, c'est vrai que t'avais du nettoyage à faire quand même!
par contre il avait quoi le radiateur pour que tu ais à le changer? corrodé?


oui elle est sale :d
finalement on me conseille de ne pas le changer vu qu'il ne fuit pas
 
il est corrodé un peu sur les côtés, je vais voir comment le ravoir : électrolyse ?
 
le voici :
 
http://img523.imageshack.us/img523/4789/pa111144.th.jpg
 
http://img39.imageshack.us/img39/4640/pa111145.th.jpg


---------------
:: Light is Right ::
n°20159255
Zoreil
Posté le 12-10-2009 à 14:01:25  profilanswer
 

Oui électrolyse, mais faudra vérifier si il ne fuit pas ensuite :D


---------------
What the FUCK ?
n°20159273
Tomate
Posté le 12-10-2009 à 14:02:46  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

Oui électrolyse, mais faudra vérifier si il ne fuit pas ensuite :D


pourquoi il fuirait ensuite ?


---------------
:: Light is Right ::
n°20159288
Zoreil
Posté le 12-10-2009 à 14:03:51  profilanswer
 

La rouille pourrait obstruer des fissures qui seraient par la suite libres.


---------------
What the FUCK ?
n°20159296
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 14:04:38  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Le rapport poids puissance est proche ça peut être amusant :D


 
y quoi de changé sur ta 5 turbo ? :??:

n°20159304
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 14:05:33  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
y quoi de changé sur ta 5 turbo ? :??:


 
Pas mal de chose :o


---------------
#MarcheFort
n°20159330
gloubiboul​ga
-
Posté le 12-10-2009 à 14:07:36  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
y quoi de changé sur ta 5 turbo ? :??:


Elle envoie du paté sa r5, j'ai du redescendre en 4 pour la suivre sur une accélération en ville !


---------------
-
n°20159351
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 14:08:56  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Elle envoie du paté sa r5, j'ai du redescendre en 4 pour la suivre sur une accélération en ville !


 
et encore j'avais pas mes nouvelles bougies et mon nouveau faisceau ça change tout :o


---------------
#MarcheFort
n°20159363
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 14:09:36  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Pas mal de chose :o


 
hum :gragrat:
 
nan parce que sans parler du pilote ou du chassis, le 6L de la 325is e30 fume gentiment de l'alpine turbo au petit dej hein ? ;)
 
ah moins que la dite 5 turbo ne soit pas d'origine :o

n°20159372
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 14:10:11  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Elle envoie du paté sa r5, j'ai du redescendre en 4 pour la suivre sur une accélération en ville !


 
hin hin :o
 
elle est pas stock donc :o

n°20159381
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 14:10:44  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
hum :gragrat:
 
nan parce que sans parler du pilote ou du chassis, le 6L de la 325is e30 fume gentiment de l'alpine turbo au petit dej hein ? ;)
 
ah moins que la dite 5 turbo ne soit pas d'origine :o


 
Non pas du tout mais alors vraiment pas du tout [:tinostar]
 
Edit : Même stock 110 cv pour 870 kg :spamafote:

Message cité 2 fois
Message édité par AngX le 12-10-2009 à 14:11:14

---------------
#MarcheFort
n°20159383
gloubiboul​ga
-
Posté le 12-10-2009 à 14:10:56  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
hum :gragrat:
 
nan parce que sans parler du pilote ou du chassis, le 6L de la 325is e30 fume gentiment de l'alpine turbo au petit dej hein ? ;)
 
ah moins que la dite 5 turbo ne soit pas d'origine :o


J'avais la M !


---------------
-
n°20159403
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 14:12:00  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Non pas du tout mais alors vraiment pas du tout [:tinostar]
 
Edit : Même stock 110 cv pour 870 kg :spamafote:


 
"pas du tout" tu le dis dans le sens d'origine ? :o ou pas du tout dans le genre, "une 325is pont court ne fume pas une 5 turbo stock ? " :)
 
c'est pas clair :o

n°20159409
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 14:12:12  profilanswer
 


 
:lol:

n°20159424
Tomate
Posté le 12-10-2009 à 14:13:05  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

La rouille pourrait obstruer des fissures qui seraient par la suite libres.


:o

AngX a écrit :


 
Il y a des spécialistes pour ça, j'ai payé 30€ résultat :
 
http://img61.imageshack.us/img61/9015/photo001z.jpg


et l'état de départ ?
t'as une adresse ?


---------------
:: Light is Right ::
n°20159445
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 14:14:13  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
"pas du tout" tu le dis dans le sens d'origine ? :o ou pas du tout dans le genre, "une 325is pont court ne fume pas une 5 turbo stock ? " :)
 
c'est pas clair :o


 
Ben non, les deux peuvent se suivre sans problèmes...  
 
La mienne niveau mécanique est relativement proche de l'origine j'ai juste un doute sur la pression de turbo j'ai un peu plus de 110 cv, mais elle est vidée, BAR, semi slick, bilstein B6 etc...


---------------
#MarcheFort
n°20159463
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 14:15:19  profilanswer
 

Tomate a écrit :


et l'état de départ ?
t'as une adresse ?


 
Au départ ben sale avec de la "rouille" de surface quoi... une adresse, c'est un petit garage qui fait ça dans ma ville, je pense que tu peux trouver ça dans ton coin non ? il y a pas mal de spécialistes radiateurs.


---------------
#MarcheFort
n°20159465
4SpiK
qtπ
Posté le 12-10-2009 à 14:15:29  profilanswer
 

deprem a écrit :

Salut Schtroumpf,  
 
En fait c'est partis de rien cette idée de changer, mais j'ai surtout remarqué que dans tous les gars les gens n'aimaient pas ma signature avant :lol:
 
Bien vu l'idée de ne pas pouvoir définir la voiture, je vais essayer de faire ça. Merci ;)


Ta signature était juste trop grosse avant, ca "gâchait" la photo ;)

kadreg a écrit :

[:wark0] elle arrive [:wark0]


La Mégane est réparée ?

AngX a écrit :


 
Non pas du tout mais alors vraiment pas du tout [:tinostar]
 
Edit : Même stock 110 cv pour 870 kg :spamafote:


Contre 171ch pour 1200kg, et 23 mkg de couple...

n°20159526
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 14:20:52  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Ben non, les deux peuvent se suivre sans problèmes...  
 
La mienne niveau mécanique est relativement proche de l'origine j'ai juste un doute sur la pression de turbo j'ai un peu plus de 110 cv, mais elle est vidée, BAR, semi slick, bilstein B6 etc...


 
 
:gratgrat:
 
ouai mais je parlais pas chassis (j'ai precisé :D ) , juste en perfs pure, elle marche bien la 325 quand meme :)
 
je demande a voir :gratgrat:

n°20159562
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 14:24:18  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
 
:gratgrat:
 
ouai mais je parlais pas chassis (j'ai precisé :D ) , juste en perfs pure, elle marche bien la 325 quand meme :)
 
je demande a voir :gratgrat:


 
J'ai aucun problème pour faire le 0-100 en ~8s et sur le 80 - 120 ou 100 - 140 c'est encore plus violent :D Je doute pas une seconde des capacités d'une 325 j'en avais suivi une en rallye avec une R12 Gordini, ça marche très bien, elle doit juste souffrir de son poids par moment.


---------------
#MarcheFort
n°20159590
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 12-10-2009 à 14:26:18  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
 
:gratgrat:
 
ouai mais je parlais pas chassis (j'ai precisé :D ) , juste en perfs pure, elle marche bien la 325 quand meme :)
 
je demande a voir :gratgrat:


j'avais pas vu ton avatar : 77777 :D

n°20159610
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 12-10-2009 à 14:28:46  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Le rapport poids puissance est proche ça peut être amusant :D


Moins de 28' au 1000m DA tu vas avoir du mal :o


---------------
ASMR mécanique
n°20159613
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 14:28:50  profilanswer
 

Negro a écrit :


j'avais pas vu ton avatar : 77777 :D


 
et et regarde le partiel !!! :D
 
77777 en haut, et 777.7 (bon presque .8 mais 7 encore) en bas :D

n°20159624
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 12-10-2009 à 14:29:44  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
J'ai aucun problème pour faire le 0-100 en ~8s et sur le 80 - 120 ou 100 - 140 c'est encore plus violent :D Je doute pas une seconde des capacités d'une 325 j'en avais suivi une en rallye avec une R12 Gordini, ça marche très bien, elle doit juste souffrir de son poids par moment.


 
en accel pure, tu dois etre kif kif avec ma 106 ou pas loin. en reprise, je pense que tu fais bcp mieux :jap:

n°20159637
Tomate
Posté le 12-10-2009 à 14:31:20  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
Au départ ben sale avec de la "rouille" de surface quoi... une adresse, c'est un petit garage qui fait ça dans ma ville, je pense que tu peux trouver ça dans ton coin non ? il y a pas mal de spécialistes radiateurs.


hum, je vais voir, mais je ne connais pas de petit garagiste :/


---------------
:: Light is Right ::
n°20159670
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 12-10-2009 à 14:34:29  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
et et regarde le partiel !!! :D
 
77777 en haut, et 777.7 (bon presque .8 mais 7 encore) en bas :D


T'es superstitieux ? [:dawao]


---------------
ASMR mécanique
n°20159682
Zoreil
Posté le 12-10-2009 à 14:35:14  profilanswer
 

Tomate a écrit :


hum, je vais voir, mais je ne connais pas de petit garagiste :/


 
l'électrolyse tu peux le faire toi même !


---------------
What the FUCK ?
n°20159686
Tomate
Posté le 12-10-2009 à 14:35:41  profilanswer
 

Zoreil a écrit :


 
l'électrolyse tu peux le faire toi même !


ouais je vais surement commencer par essayer moi même :)


---------------
:: Light is Right ::
n°20159688
Tomate
Posté le 12-10-2009 à 14:35:56  profilanswer
 

AngX, ils ont fait quoi à part l'électrolyse pour le tient ?


---------------
:: Light is Right ::
n°20159689
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 14:35:59  profilanswer
 

mucus a écrit :


Moins de 28' au 1000m DA tu vas avoir du mal :o


 
Il faut que je vois ça :D
 

Tomate a écrit :


hum, je vais voir, mais je ne connais pas de petit garagiste :/


 
Si tu me l'envoies je peux te le faire, mais ça va te faire des frais pour rien c'est dommage :/


---------------
#MarcheFort
n°20159706
AngX
bleu 485
Posté le 12-10-2009 à 14:37:11  profilanswer
 

Tomate a écrit :

AngX, ils ont fait quoi à part l'électrolyse pour le tient ?


 
Euh bonne question... il a mis un genre de peinture / protection partout très efficace et puis il le teste :o il le démonte aussi...


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#MarcheFort
mood
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