Reprise du message précédent :
Moins loin, je pense que le Mont Ventoux un jour pourri doit valoir son pesant d'or.

 
4000 km , 24h, on va dire qu'on prend 2h pour le shooting, 2h en cumulé pour le plein, ça fait 200 km/h, ça reste correct si on traverse 0 ville
 
La conso à 200 km/h est pas faramineuse, c'est au delà de 250 que ça commence à grimper sérieusement, et à 300 c'est carrément une gargantuesque

Non mais 200km/h de moyenne, c'est juste énorme, tu dois cruiser à +230/250km/h minimum, les arrêts fuel + péage te tuent.

Faudrait qu'il suive une caravane Canonball pour garder le rythme

D'ailleurs Yates et Gurney avaient fait 2860 miles en 40h en Daytona, c'est loin des 200km/h de moyenne, et pourtant ils tapaient le rupteur en 5 sur des centaines de km.

J'ai mis dans mon post 2h pour les arrêts (c'est un poil optimiste admettons) et c'est retiré de la moyenne.
 
230-250, ça reste un rythme pas trop abusé ça va (enfin si c'était légal )
 

C'est comme à l'école, on ne comprend pas pourquoi la moyenne trimestrielle ne grimpe pas plus malgré tous les efforts vains consentis.

 
canonball ou gumball ? C'est le truc où les mecs doubles comme des connards par la bande d'arrêt d'urgence ou n'importe où c'est ça ?

C'est hard quand même hein, il faut prendre en compte la circulation aussi. C'est ça qui ralentis le plus. Hier du coup on à pas réussis à faire les 200 de moyenne

Faudra songer à kitter ta Porsche avec ce spoiler "déblaye voie de gauche"
 

Cannonball, le vrai, l'unique, la première édition.
 
Un peu de lecture, si ca intéresse du monde j'ai un article d'autojournal prestige (1992 ?) avec le récit heure par heure, je peux le scanner
 
http://www.edmunds.com/insideline/ [...] eId=117576

Non mais faut y aller en semaine quand y'a personne et partir des pays fréquentés la nuit
 
Tout ça c'est super facile

Oué, c'est super facile .... à dire
 
Et pour rejoindre la Norvège, on est bien obligé de passer par des pays fréquentés !!

En hélico ca doit se faire sans souci.

4.000km d'hélico, pas sur que ça soit facile, ils faut faire une révision avant d'arriver.

Question con il faut impérativement prendre le bac pour aller du Danemark vers la Suède ?

Si j'étais pas un garçon raisonnable avec une bonne conscience, je prendrais le pari Je vais demander aux différents gouvernements de tous ces pays, s'ils peuvent me fermer les routes pour faire le test

tu peu pa test

Pas si tu restes sur l'E20 au Danemark.

les deux sur du stationnement interdit

 
   
 
Faudrait cet ile dans TDU avec le graphisme Crygine    
 
 

T'es TRES loin d'avoir 4000km d'autonomie avec un hélico, mais alors tres tres loin
600km c'est deja pas mal, pas trop chargé

Un Cesna c'est grosso merdo 1500km
Un jet dépasse rarement 4000km d'autonomie ou alors c'est deja de gros bestiaux

 
 
Salut JV   , long time !, j'espère que tu vas bien    
 
Oui, "il faudrait" mais il faudrait surtout et avant tout un TDU2, raz le bol d'attendre !
 
Les 911 Turbo ont toujours fait battre la chamade à mon cœur encore plus en Cab     plus qu'une Ferrari et pourtant j'aime beaucoup Ferrari.
 
Ce serait le plus beau cadeau qu'on puisse m'offrir puisque je ne gagnerai jamais assez pour me l'acheter moi même.
 
Heureusement que nous avons des rêves   .

 
J'ai un plan: AngX m'ouvre les portes d'une BA, je pique un Transall, je passe prendre Sly et Deprem et je les droppe au dessus de la Norvège  
 

 
Dèja fait sous la pluie et avec du vent à 100km/h (en brêle)

 
y a quand meme un paquet de jet d'affaire genre learjet, hawker ou dassault falcon qui font ca sans probleme

Oui oui heureusement
Mais les petits modeles en tout cas ont de petites autonomies.

Tu compte la prendre en quelle couleur?
Est-ce que tu as réfléchi aux options déjà?

j'ai pas suivi, il va acheter quoi, Leuen ?

 
Après avoir vu les photos j'hésite méchamment entre du Gris cassiopée (donc le foncé), le noir et le bleu. Avec une préférence pour le gris.  
 
Pour les options, les pack sont un peu différents (propre à chaque pays) et la Luxe n'existe pas ici.  
En gros pour moi ça serait: Pack Cup (Châssis Cup, DGL, Recaro), Xenons et deux trois trucs de conforts, puis RS Monitor (parfait truc de geek).  

 
Si tout va bien, peut être une nouvelle Megane RS.

Tout va bien  

MAI WAI
 
A voir ce que ça donne en vrai, le pack ambiance jaune à l'air de rendre un peu plus coloré un intérieur apparemment très foncé. Si ça s'intégre bien et que ça fait pas trop jacky, ça peut être un plus à la revente

 
Je pensais plus à un gros Chinook pour porter Pellatart avec qq ravitaillements.

Just no, ok?

Ouais mais les ceintures jaunes  

Et je prendrais les Recaro tissu il sont un peu moins sombre que ceux en cuir. Et j'ai l'habitude des intérieurs austère, je roule en BM.  

 
c'est ce qu'il me semblait par contre j'ai jamais vu, meme pas en photo. Mais vu que la megane II RS etait moins moche que la megane II, et que je trouve la megane III pas mal, j'imagine que la RS ne peut etre que mieux    
 
 
 
y'a une (tres) vieille fiat 500 ou truc du genre dans mon parking du bureau, à chaque fois je pense à ton avatar    
couleur saumoné vomi des années 80, terrible.

 
Ca donne ça dans une config qui me plait (sauf les jantes qui seront différentes et bien entendu sans les stickers à la con).