Reprise du message précédent :

 
Au GPL ?

GPL et turbo ça va mal ensemble quand même

 
 
Ca doit être bon !

 
Ha ? je savais pas .... merci    
 

 
Je le sais pourtant, mais je fais toujours l'erreur  

 
D'ailleurs, il faudra que je reprenne un jour des renseignements sur l'injection liquide pour la Thesis. Depuis 1 an, je roule à l'essence… (enfin, normalement je vais rouler beaucoup moins à partir de novembre).

Je viens d'en faire un petit tour vite fait
 
VRRRROAAAAAAM!  

 
La GT2 n'est pas ma préférée esthétiquement parlant.

 
http://www.youtube.com/watch?v=y9hSDWvoZjk
 
On entend bien le VTEC à 1:30

Un pote en suisse a la même en rouge et comment dire... les trous sur la route sont transmis directement aux occupants  

 
C'est le cas de tous les chassis "sport" non ?

J'ai vu une 993 Turbal aujourd'hui. Tain c'est beau    
 

Reportage sur Ferrari, dans capital, ce soir sur M6 !

Reportage sur Ferrari ce soir sur M6 dans Capital

Overburné m-pow'  

A mon avis il a pas changé les suspattes depuis un bon bout de temps ou encore ceux d'origines, ça tapait sec  

Hello le tenancier… Ça va ?  
 
 
 
Et tant que tu es là… Merci
 
CharlesT: 27 ans - Fresnes - Thesis 3.2L Emblema

 
culé de parigo

C'est pas un hard top

Félicitations !

 
Heu, sorry, je voulais pas te "dégoutter"
Nan je veux juste attirer l'attention sur le fait que la M3RS est plus jolie que la nouvelle et semble plutôt bien partie pour être aussi bonne sur piste et route. Donc si t'envisages d'acheter une R26, attends un peu, il est fort probable que la côte descende à la sortie de la M3RS sur le marché de l'occaz (donc en gros, achat d'ici six mois)
 

 
On dirait qu'elles font la même taille, alors que la GTR est juste un immonde Panzer

Je viens de voir à la TV : Top Gear vs Dmotor , Angleterre vs Allemagne.
http://www.youtube.com/watch?v=BCrmjWw88ZM
 
le son du V12 de l'AM DBRS      

 
C'est vrai ça mérite réflexion.    

 
 
Merci  

Effectivement  
J'avais aps encore rattrapé mes pages

Bien, bien

Ha zut, je voulais faire mes premiers tour de roue sur circuit via slick and stock à Dreux, mais y'a pas de session avant octobre , alors qu'avant c'était tous les mois.
 
 
Edit: La ferté gauché, ça peux le faire  

 
C'est très spécial, c'est un panzer mais c'est loin d'être immonde elle a simplement été designé selon des critères différents que ceux que l'on voit habituellement. Dans son style je la trouve réussie, bien plus belle que la ferrari f458 par exemple.

La F430 ne m'a pas trop plu au début mais aujourd'hui je la trouve jolie, je pense qu'avec le temps et surtout IRL ça sera autre chose.

ov3rflow -> féloche
 
une jap de plus  

 
Hans, can you double-check ?

 
 
Qu'est-ce qu'elles ont qui ne va pas les Polo et Golf 6 ?

Ils ont visiblement mis les designers des principales marques du groupe sous Valium et ne font que des voitures fades au mètre. (Audi, VW, Seat, Porsche)

 
Déjà ça s'écrit Fotokopiergerät (avec un F même si le PH peut être rarement utilisé ce n'est pas franchement correct) ou Kopiergerät, et non pas Photokopier.  

²²

 
 
Je trouve personnellement les dernières productions VW largement au-dessus du lot niveau design par  rapport à l'ensemble des véhicules de la même catégorie. Les gouts et les couleurs.
 
Et leurs motorisations sont aussi assez sexy pour des gens comme moi qui roulent normalement sans se prendre pour un pilote de F1 fortuné.  

Ca fait bander mou, tout au plus. Ils ont réussi à gâcher la S5 en déclinant son design en berline par exemple...
 
L'entretien VAG, ca pique. (Je le sais, j'en ai parmi mes gens)
Il est vrai que les TSi sont sympathiques, cela dit.

Question con, ça amène quoi, en pratique, de marquer le haut du volant d'un bout de scotch clair ?