Reprise du message précédent :
Nouvelle vidéo d'Autocar
 
http://news.caradisiac.com/Video-l [...] xtor=AD-20
 
Comme le dit l'article surement une Italienne, maintenant les accélérations sont coupées au moment d'atteindre le rupteur donc on ne peut pas savoir s'il s'agit de la boite F1 ferrari.

 
En effet.    
 

 
Oui bon tu vas finir par me dégouter.    Par rapport à la nouvelle MRS. Pour l'instant je ne suis pas hyper fan (c'est surement du aussi aux jantes immondes qu'on voit tout le temps dessus). Et surtout ça ne sera pas le même tarif qu'une R26 en occase récente.    Ce qui m'intéresse sur la R26 c'est que pour un budget très raisonnable j'ai une caisse confortable au quotidien et utilisable sans trop de modifs pour faire quelque sorties circuit dans l'année. Et justement ça me laisse de la marge pour financer les sorties circuit. De toute manière il faut déjà que j'en essaye une. Pas dis que ça me plaise et surtout pas dis que je puisse en trouver une noire (condition obligatoire pour moi    )
 
 

Et une Focus RS ?

 
La première ? L'intérieur est dans le plus pur style Ford des années 90. La motricité est plus que limite à en lire les différents essais et elle a pris un méchant coup de vieux.  
 
En ce qui concerne la nouvelle, même remarque que pour la new MRS. Et elle fait quand même très kéké à par peut être en bleu.  

C'est un v12, c'est déjà ça, ptet la Lp670

En blanc je la trouve pas mal du tout...

En vert pomme bah faut aimer le flashy Sinon oui c'est relativement cher mais c'est elle qui me parait être le meilleur compromis caisse de tous les jours/circuit...

Ou alors une focus ST ?

Ou une mini john cooper works ? Mais suspat bien bien fermes et faut pas vouloir transporter des gros trucs
Mais c'est toujours cher...

Et le combo déplaçoir + un truc fun sur piste ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

c'est pas dans mes habitudes de shouter dans paris (sinon, je ne ferais que ça), mais :  
 

Merci mais je pense avoir étudié toutes les possibilités par rapport à mon budget et j'en arrive à la conclusion que ce sera soit une R26, soit tout autre chose mais dans ce cas je renoncerai probablement à faire des sorties circuit si ce n'est très occasionnellement pour finir un train de pneus.  

Un mélange de Leon, Scirocco, Astra OPC.  

Mes quelques photos de la sortie de Vendredi à Croix
 
On commence par quelques photos du plateau, un jolie Exige S toute neuve orange

 
Puis la westfield XTR3 :  

 
La Lotus 2-11, le proprio visiblement fait de la compétition avec.

 
Et enfin quelques photos en piste, désolé pour la qualité, mais je n'ai pris que des photos le matin et il faisait très gris :  
 
PapaBracobios en TVR

 
La 106 d'un des organisateurs, qui envoyait grave aussi, accompagné de l'Exige:

 
Une elise rouge et une clio 16s qui envoyait bien aussi:

 
La 2-11 en action :  

 
Et enfin les 3 plus belles voitures du plateau, par ordre croissant bien sur  

 
 
Tiens en parlant de MX5,  j'ai recu mes croisillons pour remplacer ceux de l'arbre de transmission. Et puis le pater en a profité pour repeindre tout le train roulant ( triangles , berceau, barre stab !)  

Vu new Z4 hier (qualité téléphone toussa    )
 

 
C'est bien ça : http://www.autocar.co.uk/VideosWal [...] 42044&CT=V

 
J'ai vu la même en bleue brillant sortir de chez bmw garage du bac, vendredi soir. Très belle, bien plus attirante qu'en photo.

Oui elle passe mieux en vraie. Dommage qu'elle se soit passablement embourgeoisée.

J'aime quand même beaucoup ce truc

Par rapport au Z4-1 ? Moui, je pense pas qu'il y ait beaucoup de différences ... c'est plutôt avec le Z3 qu'il y a un gros gap ...

 
j'aime bien le hard-top.
 
ça passe carrément bien

 
C'est ce que j'en ai lu. Après difficile de juger sans avoir pu comparer réellement les deux.  

Moi c'est d'un Z1 dont je rève. C'est vieux, y'a mieux mais c'est un rève .... un jour .... peut etre ....

 
le rêve est la priorité de tout  

 
j'en ai vu un hier c'est space quand même

J'aime…  
 

Bon photo de merde, temps de merde et sale

 
That's yours?
 

 
ouais  

Je reviens d'une semaine de vacances à Port-Grimaud, putain le parking de malade   .
 
Entre les Porsche, Ferrari, Jaguar, Mercedes et autres Audi S8, j'ai pu apercevoir une belle Aston Martin Vanquish.    
 
 
 
 

 
 
Alors?

Je devine: c'est calme jusqu'à 6000 tours, puis c'est BROOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 
Pour l'instant, j'ai juste fait le voyage de retour avec, et surtout de l'autoroute.
 
Mais pour l'instant je suis ravis: position de conduite impeccable, tenue de route de fou, la conduite semble naturelle, ca freine bien, et le bruit du Vtech    
 
Je suis super content, c'est vraiment ce que je cherchais au niveau sensation de conduite.
 
Compte rendu plus détaillé quand je l'aurais conduite en campagne le week end prochain

Toi, tu traines sur JPC

 
   
 
 
ov3rflow -> Féloches, joli joujou  

VTEC pas Vtech  

Quoi c'est ? (J'imagine un forum Japan Car truc machin ?)

   
 
han les sky

Ca inspire vraiment le respect, mais je reste pas sous le charme, surtout à côté de la GT2

Ça confirme… si j'ai le choix, je prends la GT-R

EDIT -> enfin, ça reste un choix entre une voiture géniale et une voiture géniale.

 
Au GPL ?