Reprise du message précédent :

 
une?  

 
Sérieux, je t'envoie une photo d'origine et tu me dis "il lève pas assez la pate, attend je fais un truc" et tu me l'a renvoyé comme ça    
 
Personne>
 

avec la tête de mort sur le casque et la chemise Magnum, elle est impec

 
Merci    
 

 
Comme on l'a dit, manque plus que l'écusson Ferrari sur le flanc de l'aile, et c'est bon

Hello
Petite sortie en Z cette aprem, vraiment un régal, il faisait pas mauvais en plus.
Désolé pour la qualité téléphone
 



 

 
J'avais préparé un autocollant pour mettre sur le capot mais le sac de sable a posé son veto.

 
Faut lui faire confiance, il était très sympa ton sac de sable

 
c'est une créme, mais qu'est ce qu'il cause, heureusement qu'il a un peu dormi sur le trajet du retour.
 
En tout cas ses talents de mecano sont démontrés, il a trouvé tout de suite pour la cosse mal sérré sur la Tomate, et ma voiture n'a pas cassée.

Clairement ! S'il réussit à ouvrir son garage (et je lui souhaite), je crois que ça va devenir une bonne adresse pour la HFR Team

Ouch la version tuning pelatarte + William Saurin
 
Avoue, c'est la tienne en fait

Bon quand est-ce qu'on a la photo de la table de pik-nik de Clastres au fait ?

 
C'est marrant, on le chambre avec exactement les mêmes métaphores
4 pots William Saurin: Avec le bruit il est même interdit dans certain circuit    
 

 
Je viens de voir là :
 
Mosler MT 900 GTR XX : 491 km/h !
 
Sur le net !  
 
Le préparateur américain Intense Automotive Design présente la Land Shark, sur la base d'une Mosler MT 900 GTR XX. Jusque-là, tout va bien.
 
Et puis en découvrant les caractéristiques techniques de la bête, on se dit que ce n'est pas possible : 2500 ch à 10.000 trs/min pour un poids de 861 kg. Une Formule 1 est 4 fois moint puissante, alors qu'une simple Clio est plus lourde...Ce qui est certain, c'est que la Bugatti Veyron passerait presque pour une berline disel en comparaison. Notons que pour obtenir une telle puissance, IAD a repris le moteur V8 LST Corvette avec quelques modifications..
 
Du coup, les performances annoncées comme diaboliques, pour ne pas dire irréelles : le 0 à 100 km/h passé en 2,5 s, le 0 à 240 km/h en 6,7 s et, départ arrêté, les 400 km/h atteints en 17,5 s ! Par ailleurs la vitesse maximum est annoncée pour 491 km/h. Des chiffres qui donnent le vertige.
 
IAD et sa Land Shark devraient officialiser ses chiffres lors du prochain festival de vitesse de Bonneville pour une tentative de record sur le lac salé. Et il se dit que Michael Schumacher pourrait être au volant du missile.
 

 
 
http://www.planete-gt.com/2009/05/ [...] rk-2500ch/
 
 

 
http://fr.cars.yahoo.com/12052009/ [...] her-0.html    

D'ailleurs j'ai pas beaucoup vu tourner la S3, le TT et la 330ci, je me trompe?

Des lopettes en voiture de précieuses C'est pas des vrais eux !

En parlant de ça, en rentrant vendredi soir, porte d'Ivry, l'enseigne du CASTORAMA a des lettres qui ne marchent plus et ça donnait: "CA T RAM" j'y ai vu un signe que cette journée avait vraiment été bien

 
Bah voilà, on a laissé Tomate rentrer avant nous, il nous a fait une farce

J'avoue qu'avant d'essayer sous la pluie j'appréhendais un peu mais en fait...

Grave  
Le rattrapage du cul de la grenouille en 3 fois en pasant devant les stands, c'était du grand art  

Tain, je faisais pas le fier à ce moment là quand même

C'est vrai qu'elle raccroche violemment ta Beetle !

Sur le coup, je nous voyais bien faire un magnifique 180°, mais une fois que c'était rattrapé, j'avais pensé que tu l'avais fait exprès

C'est une bête sauvage

Oui, bien sûr, tout était voulu et maitrisé (sauf que ça aurait pas du se faire en 3 temps mais en 1 seul )

 
Superbe photo en action !    
 
Salut
 
J'ai été eu

Walter, l'autre photographe a également posté ses photos hier soir, il y en a pas mal de la hfr team aussi, n'hesitez pas a aller y faire un tour c'est visible sans s'inscrire.
 
http://www.mx5france.com/forum/vie [...] &start=435

 
Et qu'est ce qu'elle était bonne la choucroute en plus !!  
Le plus dur a faire digérer au final ca aura été le café. Mais apres quelques petites figures de style improvisée, on se sent tout de suite mieux

Je préfère les sandwiches maison pâté/cornichons

C'était où ? ( joke proof  )

 
C'est clair gros +1  

normal c'est des armoires normandes

clair, à chaque fois que j'ai vu des TT sur circuit, ça se trainait la bite    

Ca fait vraiment trackday aux States, manque juste le soleil californien  

 
Ses filés sont bien dynamiques, ça apporte une dimension supplémentaire à la qualité déjà apportée par deprem, j'aime.
 
Je trouve toujours aussi craquant le roadster Smart
Mais je ne sais pas si avec la lenteur (supposée, je n'ai jamais testé) de la boite c'est agréable de faire du circuit.
 
Et Lomba, le orange claque bien !

 
entre chozeau et frétignier
Sympa comme route

D'ailleurs j'aimerais bien savoir ce qu'a Walter comme matos photo, les couleurs sont superbes.
 
J'adore le côté trapu de la Mini

Si tu savais comme cette Mini est fantastique,  
on croirait que l'asphalte est un simple tapis qui défile sous la caisse  

 
Superbe

 
Un Nikon Dx je crois il me semble que c'est un D3 mais j'en suis pas sur, et il a un 300mm qui ouvre très grand (je connais pas bien les objo nikon).