Reprise du message précédent :
Bah tu peux essayer l'Autoglym paint renovator par exemple, mais bon à part une renov' complète à la polisseuse y a pas de produit "miracle".

Et pour le plastique, c'est pas la peine d'y penser.

Autoglym Nettoyant Intérieur, mais ça va plus nettoyer que rénover. Il y a aucun produit qui rénove le plastique, une fois que c'est abimé, faut changé

Nouvel avatar?

Tu trouves ça uniquement à Cora

Il traine à venir  

roh ispice d'impatient !

Yeah  

Tiens, j'ai croisé une Subaru Impreza WRX en Taxi aujourd'hui

 
Bah perso j'ai trouvé ça cool. Certe, il vaut mieux un petit circuit, mais au moins t'es assis bas et t'as une prop. En plus, comme tu conduis top down, t'as des sensations bien plus sympas qu'avec nos tractions. Même si ça tourne moins vite.
Ce que nous disait Personne, c'est qu'une MX te permet d'acheter une auto pas trop chère en occas, de la préparer facilement (japonaise inside) et du coup d'avoir une voiture d'1T avec des chevaux.
 

 
Toute ma jeunesse (GTX 2 litres à la maison, ça marchait fort !).
 
Bon sinon, je crois qu'on peut officiellement modifier la première page du topic ! M-Pow !!!

 
ouais mais il roxe !!!
comme d'hab

Mes 4 chaussettes vont arriver demain  
 
Ma commande de piéces est dispatched !re    
 
Il me reste encore pas mal a commander !

Pater familias en avait une en service à l'époque où nous habitions au pied de Courchevel,  
morceaux de choix d'époque :
Fuego Turbo, 18 Turbo, 11 Turbo, 5 Alpine Turbo...
La montagne, ça vous gagne  

Le problème de la Fuego, c'est qu'elle a chopé une image de beauf sans vrai raison valable.
A l'époque, son design était vraiment en avant, l'équipement très complet, le moteur vraiment sympa, ... Y'a eu un Fast Club il y a peu sur la Fuego, ils montraient des vidéos du Brésil ou d'Argentine où cette caisse est vénérée comme une R5 Turbo 2 ici

Euh ...

Bah je suis désolé, mais oui, le 2L de 140ch avait une vrai pêche et un bruit sympa. La Turbo était pas ridicule non plus.
Après faut évidemment comparer ce qui est comparable, ce n'était pas une Porsche hein

 
toutes les R9/R11/R16/R18/R25 (etc...) prenaient cette image avec le temps.
Je garde de bons souvenir de la R11 90GT des parents.

OMG !!!
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 18472.html

N'importe quelle TVR en V6/L6/V8/V12

Là t'y vas un peu fort.  Le 2l des Fuego/R18 c'était un 8 soupapes et de mémoire il devait sortir dans les 110ch. C'est sur la 19 que le 1,8l 16s 140ch est apparu.

Opel GT ? C'est une grosse daube.

C'est fait pour rouler en ligne droite sur une freeway.

Moteur sympa de l'Astra OPC (2L 240ch) mais châssis en mousse, confort inexistant, freins idem...

Et encore !

 
j'ai une connaissance qui en a une et il m'a emmené.
 
bon d'accord, le moteur tire, mais la voiture donne l'impression qu'elle va se tordre à chaque accélération
 

 
heu, je suis monté dedans alors que la capote en toile était fermée et à partir de 110 y a des bruits d'air impressionnants    
 
donc elle sert à rien etpiçétou  

avis aux spécialistes (Pad) : ca vaut quoi ces kits polish ?

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISA [...] 0198969101

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISA [...] 0198953542

la polisseuse à l'air correcte mais quid de la qualité des pads ?

faudrai compter combien pour des bons pads sinon ?

Et encore heureux, peugeot ne fait pas encore de mazoil pour ces RC, comme renault avec les Megane RS...

Sinon ça aurait été 207 RC HDI SW

C'est autorisé d'avoir une carosserie toute chromée ?  

 
ça n'empêche qu'elle reste mignonne  

 
http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_Pacer

 
Tu débarques
La MRS existe en version DCi 175ch.
Le chassis reste quasi le même, mais le moteur bof...