Reprise du message précédent :
4 bols de riz aux 100 km.

 
   
 
Absolument faux, et les rejets de CO² tu en fais quoi

J'ai fait la même réflexion hier, mais personne ne m'a répondu    
 
Quand je suis allé sur le stand AM il y avait une DBS, une AMV8 Vantage et une DB9 Volante.

Des flageolets et ça ne rejettera que du méthane et de l'hydrogène En plus, ça pourra servir d'overboost ²

C'était en partie aussi suite à ton post, car j'ai vu plusieurs commentaires similaires sur le net

Le CO2 est dû à la respiration hein
Suffit de mettre assez de végétation pour le capter

Bah oui… mais je parlais plutôt de… l'expiration on va dire

Mais des chinois à la place du moteur vous n'y pensez pas !  
 

J'ai ri.
 

C'est vraiment des rats chez AM s'ils ne montrent pas la One 77 ...

 
Visiblement, le concept est un peu comme le One-to-one chez Ferrari. Chaque modèle sera unique, y compris stylistiquement. Donc pas trop d'intérêt à présenter quelque chose qui n'est qu'un "concept". Mais c'est clair que vu le bruit qu'ils ont fait, ils pourraient le montrer...

 
De turbo en général
J'avoue n'avoir rien contre le turbo diesel.
 
J'suis monté vite fait dans une vieille S6 d'ailleurs cette aprem, avec le 5 cylindres turbo.
 
Ça pousse deja fort

Surtout qu'on la voit en entier dans le dernier TopGear Mag'...

 
Toujours des idées fixes à ce que je vois.  

Si on suit ton raisonnement, toutes les marques qui vendent leurs voitures avec une diffusion confidentielle ne devraient pas exposer

AM, RR, Ferrari, Bentley, Lambo, ...

S'ils montrent la One77 ce n'est pas pour espérer en vendre plus (comme Ferrari) c'est une question d'image.

Avant le début du salon, Ferrari a déclarer que, en ce qui concerne la California, la production est vendue jusqu'en 2011.
A quoi bon l'exposer alors si on suit ton raisonnement?

avez-vous envisagé le fait qu'un riche acheteur aie craqué sur le modèle exposé au salon et aie exigé son retrait du salon ?

Today:
 

 

 
le noir mat  

 
Bah non t'as rien compris
Si je comprends ce que j'ai entendu à la TV ce matin, le but de la One77 c'est de fournir une base et de ne pas la vendre en l'état. Exactement comme le fait Ferrari avec le one-to-one qui a donné la P4 "nouvelle édition" par exemple. Donc pour l'instant, ce qui est désigné n'est qu'une vue de l'esprit du design interne, et pas ce qui existera. Si cette histoire est la bonne, ça peut expliquer la non exposition. Maintenant, si elle est vendue stylistiquement en l'état, effectivement la bâche est une idiotie.

Mais ce que je veux dire, c'est que ce genre de marque, quand ils exposent, c'est pas pour vendre plus! (En tout cas c'est pas le premier objectif contrairement à VW, Renault, Toyota ou Peugeot, ...) C'est pour faire rêver. Donc pourquoi pas exposer une voiture qui sera jamais vendue? (Tous les constructeurs le font) Mais même si cette One77 était vendue telle qu'elle est actuellement, les 99% des personnes qui l'auront vue durant ces 15 jours ne sont évidemment pas là pour se l'acheter.

Faut croire que le teasing leur paraît plus intéressant...
Je ne doute en tout cas pas que leur équipe marketing a réfléchi au mieux sur ce qu'il fallait faire pour intéresser les vrais acheteurs potentiels...
 
D'ailleurs, j'y pensais tout à l'heure, quand j'étais jeune et que je pensais supercar, les montants étaient au max de 2 à 3 millions de francs. Aujourd'hui, plus personne n'hésite à sortir une auto valant plus d'1 million d'euros. C'est quand même délirant...

Moi je pense qu'ils se sont plantés dans leur com et ils ont pas prévu la réaction des gens quand on leur demandait de dévoiler davantage l'auto.
 
Surtout si elle est visible en intégralité dans un magazine, pourquoi la couvrir?

 
parce qu'elle est faite de pièr' noi' la mer'

Mat is right  

Toutafé  

parce que grace a ca ca fait 2 pages que vous en parlez, et que decouverte, elle aurait été noyée dans le flot des nouveautés du salon ?

Le baril à 90$

Ca serait bien que tu sois dispo quand je monte
 

mais l'€ qui a baissé en même temps, donc pas de diminution à la pompe    
 

il est temps que le baril repasse sous la barre des 20$

payé le SP 98 1.207€ hier

Pas en France alors

Non au lux comme toujours.
 
J'ai fait un seul plein en France depuis que j ai ma voiture

 
C'est pareil pour les voitures si on va par là. C'est leur respiration qui cause du CO2.

surtous k'avec 1 admition direct sa bouffe plu d'ère