Reprise du message précédent :
D'ailleurs les tofs d'un forumeur (felinkinkin   )
 
http://www.izipik.com/images/20081 [...] GP6028.JPG  
http://www.izipik.com/images/20081 [...] GP6025.JPG

C'est au moins du 20 pouces les jantes

Minimum
Les disques font riquiqui

C'est seulement du 255 ?  
Le X6 est chaussé en 315, lui

Je lis 265 moi

265

 
combien de tonne il fait de plus?  

 
My bad
 

 
3 et demie

 
16" 225/75 d'après le site  
http://www.ssangyong.be/index.php? [...] model=true

22,5 c'est la dimension des pneus d'autobus

 

 
255 en jantes 19"
ya pas les dimensions en 20", mais ça m'étonnerait que ça passe en 315.
 
On m'aurait raconté des conneries

Et à l'arriere ?

perso j'accroche pas du tout à cette lambo

BMW: net repli des ventes au mois de septembre
 
http://www.boursorama.com/infos/ac [...] ws=5948750

Il y a 2 roues aussi
 

Sympa ton futur intérieur, Charles
 

Ouaip, j'aime bien…  
 
Par contre, j'ai été un peu déçu en remontant dans la S80 hier, pourtant c'était une Summum.  
 
Dans mes souvenirs (récents pourtant), la dernière S80 était une des plus belles réalisations automobiles (de série) en terme de qualité perçue. Mais là, bah, j'ai trouvé que ça faisait un peu cheap par rapport à la Thesis
 
En fait, je crois que je deviens allergique au plastique dans les voitures

Allez je continue :
 
Ma preférée :
 

 
Le monstre :
 

 
Ses freins    
 

 
Son moteur :
 

 
Allons chez les francais :
 

 


 
 
Chez Citroen :
 

 

 

 
 
Ensuite chez Lexus :
 

c'est pas mal du copié chez les français

Tain la taille des disques de la Corvette...

C'est ce qu'il m'a le plus impressionné et ses etriers  

Le proto GT Citroen est donnée pour du 0-100 en 3.6 et Vmax = 330 km/h

A l'avant

Quelle serait la motorisation ?
Parce que des chiffres à la con je peux en sortir aussi

 
Oui c'est bien ce qui me semblait, j'aimerais bien savoir la dimension des pneus AR

c'est pas une 4RM ?

Au fait Sly, à l'arrière tu as quoi comme gommards ?
Du 315 ?

De mémoire c'était plus gros à l'arrière, genre 285. 4RM veut pas dire une répartition de la puissance 50/50 entre les 2 trains. La 911 Carrera 4 ou l'Audi R8 ont par exemple une très grosse majorité de puissance sur l'arrière.

295 en 19 pouces, c'est déjà très généreux et pas donné La Turbo et la GT3 ont du 305 de mémoire. C'est bien assez par rapport au poids (quoique quand tu mets la gomme, ça reste pas droit )

320 euros le Pzero, effectivement

nan mais faut pas regarder à feuvert aussi

326 Euros chez az-pneus, 363 Euros chez 123pneus, 319 Euros en promo chez allopneus... C'est pas feuvert

Et ils tiennent combien de km à l'arrière ?  

319 c'est moins que 320
 
bon et sinon j'avais donné un lien d'un site UK, t'avais regardé au moins ?

Je ne sais pas encore, mais en faisant du circuit de temps en temps ça risque de bien fausser les données Ca tient mieux que ce que je pensais ceci dit.
 

C'est en promo, le prix est plus élevé en temps normal, la dernière fois que j'avais regardé az-pneus était le moins cher du lot.
 
Je me souviens du lien vers un site UK y'a un moment ouais, mais alors là pour le coup, ça sent vraiment le plan foireux d'importer d'Angleterre du pneu. Ils livrent en France ?

ok, bah commande pas alors, je me ferais chier la prochaine fois pour trouver des bons plans

J'ai croisé un convoi de 911 sur la N4 le we dernier, y'avait une sortie sly ?
 
Salon vendredi pour moi, j'ai un peu pour le monde

T'as testé toi pour ta Fiesta ? Franchement, à moins que la différence de prix soit réellement conséquente, se stresser à gérer une commande dans un truc que je connais pas en Angleterre j'avoue que j'y vois plus de risques que d'avantages pour l'instant. Si j'ai pas mal de retours positifs je l'envisagerai mais pour l'instant j'ai pas de retour d'expérience là dessus
 

Pas à ma connaissance, mais il y a tellement de clubs Porsche que c'est toujours possible C'est amusant parce que par contre y'a quelque chose dans l'Est ce WE par contre.