à l'arrache et je m'arrache :
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_01.jpg
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_02.jpg
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_03.jpg

Ouaip, mais je n'avais pas fait de fautes de frappe

 
 
Aaaarrrggghhhh    
Nan j'avais peur que ça fasse kéké, mais le kit lui va plutôt (très) bien. Félicitations pour l'achat en tout cas, ça donne envie... T'aurais du passer me voir en allant à Orly, c'était sur la route

Je finir par m'organiser une tournée à ce rythme là

à l'arrache et je m'arrache :

http://syn.fr/photos/997C2S/997_01.jpg

http://syn.fr/photos/997C2S/997_02.jpg

http://syn.fr/photos/997C2S/997_03.jpg

J'ai c/c ton post à vrai dire, en changeant vingtaine/trentaine, Fiesta ST/Porsche 911, 140/160, fin d'après midi/début de soirée, et l'heure, donc les fautes de frappe

Si tu viens dans le sud aussi

Ah merde
 
http://pagesperso-orange.fr/Gargamail/autohaha.gif

Je finir par m'organiser une tournée à ce rythme là

Si tu passes chez Charly aussi  
 
Faudrait organiser un barbecue HFRien où Pad lave nos voitures

Une photo pas floue :
http://syn.fr/photos/997C2S/997_04b.jpg

Sinon premières impressions :

La voiture intimide, le son du moteur très "Porsche" avec le ronron grave et sourd (merci PSE), la position, le confort est là mais on sent que le but n'est pas de s'endormir dans le fauteuil mais bien de conduire la bête. J'ai évité de trop pousser la petite pour l'instant, elle a du caractère et je pourrais le regretter sans la connaitre encore bien. La montée dans les tours est agréable, la poussée est impressionnante et on sent que le moteur en veut et que plus on monte, plus ça envoie. La direction est plus ferme que sur le TT, ce qui est plus fatiguant en ville, mais préférable dans l'absolu. L'aerokit a de la gueule (plus encore en vrai qu'en photo je trouve), mon ami qui m'a amené n'aimait pas en photo mais l'a trouvé vraiment bien en vrai. La voiture est sécurisante, on sent que les limites sont loins (mais probablement ne pardonnent pas facilement quand on les dépassent). Les places arrières, vaste blague dans les coupés sont plus correctes que dans la TT, on peut mettre ses jambes (difficilement) mais surtout on peut être plus grand qu'un nain.

La console PCM est assez déroutante et pas très ergonomique à mon gout quand on ne la connait pas, la puce téléphone est un handicap comparée au bluetooth dans l'Audi. Le système BOSE est fort sympathique, on vibre vraiment au rythme de la musique, c'est un enchantement (je dirais presque mieux que le B&O Audi dans l'A5 de mon point de vue mais en desous de l'AMV8 par contre).

L'aerokit c'est super, mais par contre la jupe avant je peux faire ce que je veux, elle racle partout où je passe niveau descentes. Autant la hauteur de caisse n'est pas un handicap (limite moins chiante que la TT !), autant la jupe sert de racloir systématique partout où l'occasion se présente. Ca fait parti des contraintes, je m'en doutais tant pis, il faut bien vivre... (ça se change au pire si c'est trop usé)

La voiture chauffe pas mal, ça se sent et la clim (très efficace) n'est pas du luxe. L'ensemble intérieur est très soigné est agréable, la qualité des matériaux impeccable. Par contre un petit bémol sur les commandes diverses, les commandes de clignotants m'ont fait penser à ma Golf 3 d'antant, un peu plastiques avec un cran de clic quand on le manipule, le pommeau de vitesse fait un peu petit/léger/cheap comparé à la concurrence. Là encore on sent que tout est pensé pour être efficace, parfois au détriment du confort psychologique. Je n'ai pas une forte expérience Porsche, mais en prenant le volant de celle-ci j'ai eu comme une impression de prendre le volant d'une 993, il y a quelque chose qui se dégage de cette voiture, comme une histoire. Elle fait un peu décalé par rapport à sa génération, c'est assez perturbant quelque part mais agréable, on se prendrait presque à penser qu'on est dans une caisse de sport et non dans une vraie GT confortable. J'exagère là dessus mais y'a un quelque chose...

C'est le paradis !  

Tu es bel et bien tombé sous le charme de la belle
 
Maintenant il s'agit de partir à la campagne avec pour lui dégourdir (un peu) les jantes

Je lave pas de Clio, désolé

Tu aura surement un plus aperçu de la voiture que dans un environnement urbain, ca va être avec un beau soleil et un beau paysage

ET DU BON BITUME LUISANT POUR FAIRE DANSER CE GRAUH POPOTIN §§§  

Même la 3 ?

 
Il n'enlevera pas les aides avant un bon bout de temps je pense, donc faire danser la baÿte ca sera pour un peu plus tard

à l'arrache et je m'arrache :
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_01.jpg
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_02.jpg
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_03.jpg

Surtout pas la 3 A la rigueur, une Williams

 
Lolilol, genre sly c'est un gay qui met des aides, tu t'fous d'moi ?    
 
C'est comme si j'installais un ABS sur Buickette  

 
Je crois qu'on fait pas trop le malin quand on a une 911 et quand on connaît sa réputation

rô le kéké

inculte

Je plussoie, je reste très humble au volant de la bête, je sais que si je fais le malin je suis pas sûr de gagner (j'ai même pas mal à perdre)

Je plussoie, je reste très humble au volant de la bête, je sais que si je fais le malin je suis pas sûr de gagner (j'ai même pas mal à perdre)

 
Si tu la plantes prends ta tête en photo ça risque d'être culte
J'en ai déjà vu faire des 360 sur les ronds points sous la pluie on doit vite devenir tout blanc

http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 80x960.jpg
 
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 80x960.jpg
 
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 24x768.jpg
 
 

http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 009_03.jpg
 
Je suis ... partagé Je sais pas trop quoi penser.
 
EDIT: HFR-rehost

à l'arrache et je m'arrache :
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_01.jpg
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_02.jpg
 
http://syn.fr/photos/997C2S/997_03.jpg

t'es grilled
http://www.pixelz.fr/d/0/e/83cdd93 [...] cebee6.jpg

la pluie ça devient un détail en Quattro, alors que là....

J'ai déjà fait partir le cul d'une SLK350 un jour, le proprio a moyen apprécié, mais ça se rattrapait très bien. Là je serais certainement moins confiant si ça arrivait et je vais bien éviter les coups de pédale de droite dans les courbes
 
En même temps, j'avais un peu testé les limites du TT au niveau Quattro et j'avais été assez surpris les rares fois où je l'avais msi en défaut. Le comportement n'était pas clair, la voiture se rattrapait en même temps que moi je récupérais la situation et du coup ça avait donné un résultat pas cool. Dans les conditions où j'avais testé il n'y avait pas de risque mais j'avais pas bien aimé ce comportement pas tout à fait naturel. Par contre sous la pluie c'est que du bonheur, la pluie ça devient un détail en Quattro, alors que là....

http://www.kirikoo.net/images/7Dki [...] 022723.jpg

 
Bon on la voit quand ta ///M6 ?

dkiller : oui je vais laisser, moi j'aime bien (même si c'est pas agréable le racloir dans les descentes)

Elle est invisible aux yeux des hérétiques
 
Nan sans déc' déjà dit que vous n'y aurez pas droit, va falloir attendre soit que je la vende, soit que vous veniez

Je finir par m'organiser une tournée à ce rythme là

Je finir par m'organiser une tournée à ce rythme là

Une photo pas floue :
http://syn.fr/photos/997C2S/997_04b.jpg
 
Sinon premières impressions :
 
La voiture intimide, le son du moteur très "Porsche" avec le ronron grave et sourd (merci PSE), la position, le confort est là mais on sent que le but n'est pas de s'endormir dans le fauteuil mais bien de conduire la bête. J'ai évité de trop pousser la petite pour l'instant, elle a du caractère et je pourrais le regretter sans la connaitre encore bien. La montée dans les tours est agréable, la poussée est impressionnante et on sent que le moteur en veut et que plus on monte, plus ça envoie. La direction est plus ferme que sur le TT, ce qui est plus fatiguant en ville, mais préférable dans l'absolu. L'aerokit a de la gueule (plus encore en vrai qu'en photo je trouve), mon ami qui m'a amené n'aimait pas en photo mais l'a trouvé vraiment bien en vrai. La voiture est sécurisante, on sent que les limites sont loins (mais probablement ne pardonnent pas facilement quand on les dépassent). Les places arrières, vaste blague dans les coupés sont plus correctes que dans la TT, on peut mettre ses jambes (difficilement) mais surtout on peut être plus grand qu'un nain.
 
La console PCM est assez déroutante et pas très ergonomique à mon gout quand on ne la connait pas, la puce téléphone est un handicap comparée au bluetooth dans l'Audi. Le système BOSE est fort sympathique, on vibre vraiment au rythme de la musique, c'est un enchantement (je dirais presque mieux que le B&O Audi dans l'A5 de mon point de vue mais en desous de l'AMV8 par contre).
 
L'aerokit c'est super, mais par contre la jupe avant je peux faire ce que je veux, elle racle partout où je passe niveau descentes. Autant la hauteur de caisse n'est pas un handicap (limite moins chiante que la TT !), autant la jupe sert de racloir systématique partout où l'occasion se présente. Ca fait parti des contraintes, je m'en doutais tant pis, il faut bien vivre... (ça se change au pire si c'est trop usé)
 
La voiture chauffe pas mal, ça se sent et la clim (très efficace) n'est pas du luxe. L'ensemble intérieur est très soigné est agréable, la qualité des matériaux impeccable. Par contre un petit bémol sur les commandes diverses, les commandes de clignotants m'ont fait penser à ma Golf 3 d'antant, un peu plastiques avec un cran de clic quand on le manipule, le pommeau de vitesse fait un peu petit/léger/cheap comparé à la concurrence. Là encore on sent que tout est pensé pour être efficace, parfois au détriment du confort psychologique. Je n'ai pas une forte expérience Porsche, mais en prenant le volant de celle-ci j'ai eu comme une impression de prendre le volant d'une 993, il y a quelque chose qui se dégage de cette voiture, comme une histoire. Elle fait un peu décalé par rapport à sa génération, c'est assez perturbant quelque part mais agréable, on se prendrait presque à penser qu'on est dans une caisse de sport et non dans une vraie GT confortable. J'exagère là dessus mais y'a un quelque chose...  
 
C'est le paradis !