Reprise du message précédent :

Ford caÿ de la qualité
Heureusement que Volvo a réussi à rester maître
D'ailleurs ça m'a l'air peu probable selon l'article l'incendie

 
600 W DANS LE COFFRE GARCONNN §§§§

 
Ouais mais c'est une VW.

Et alors ?
Le premier regard c'est quoi déjà ??

 
Les Watts §§§

BAH VOILA §§§

apres ta tentative raté de troller sur la veyron maintenant tu t'attaque a vw?  
 
pas bête comme façon de troller, je prend note

Il est belge hein  

 
Le 7.2 en moyenne sur une RS c'est un rêve hein ;-)
Perso, en conduisant cool en respectant les limitations, c'est 8.2L sur autoroutes/voies rapides. Ce qui reste très correct vu le moulin. En ville c'est rapidement 11/11.5L. Et niveau conso de tous les jours, bah c'est plus 9.5L. Ca reste de toutes façons bien inférieur à une GTV V6. Mais bon, comparer CRS et GTV n'a pas tellement de sens...

 
Soit dit en passant, la CRS arrive à rouler aussi vite que la GTV V6 hein (testé il y a peu). Bon après la Vmax doit être inférieure malgré tout, mais jusqu'à 190/200 la CRS reste devant

 
Il y a eu plusieurs versions effectivement :  
Clio II phase 2 172ch :  
version classique : pas de double sortie de pots, pas de chassis sport.
version ragnotti : pas de clim, pas d'essuie glace arrière, pas de phares au xénon + modifs chassis. Gain de poids d'environ 60 kg. Ca reste la plus performante des RS niveau accélération, même si elle manque d'équipement. En bleu uniquement.
version PS2 : équivalent de la Ragnotti mais sortie après.
Clio II Phase 2 182ch :
version classique : toutes options, double pot. Le chassis sport a fait son apparition en fin de production, on le distingue grâce aux jantes anthracites.
version Team : version "bas de gamme" de la classique. Un peu moins d'options, chassis sport en option aussi. Existe en orange, bleu et noir uniquement, avec ou sans les bandes blanches "Gordini".
 
Pour les détails : http://www.rs-team.org/gamme/gamme.php?p=0&idm=1
 
Evidemment, mon choix va à une phase 2 182 (dite 2.3) avec l'option chassis sport. C'est ce qui se fait de plus efficace en clio RS. La Ragnotti est sympa aussi, mais pour l'utilisation de tous les jours, ça reste agréable d'avoir la clim, les xénons, ...
PS : et désolé de pas avoir multiquoté

hey ho, ça va toi avec ta laguna hein

c'est des modèles américains qu'ils rappellent non ?
et jusqu'en 2004 de toute façon
 

dit-il, en utilisant ses jambes faute de sous

Salut
 
Une Veyron pour 600 k€

nouvelles photos de la sortie circuit du val de vienne samedi 04/08/2007
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
raaaah lovely
belles photos dommage que juste celle là soit un peu floue

je poste dans deux catégories différentes car ça parle de Light is right et de belles voitures    
 
une petite video d'un pote en Speedy qui tente de suivre des EVO 400+    
 
http://www.youtube.com/jp.swf?vide [...] YWFUG_jukY
 
et d'autre photos !
 

 

 

 

 

tu beau monde
 
je vois le speedy de mon pote

 
Ba.....beaucoup. Dont mon pere par exemple. Une petite Golf 4 qu'il avait acehté neuve en allemagne comme voiture de transition qu'il a finallement conservé justement parce qu'il en etait content. Elle a tout juste 5 ans et pas loins de 200 000 kms, la peinture est nikel, l'intérieur aussi. D'apparence elle à l'air vraiment neuve. Les seules fois qu'elle est allé au garage c'est pour les révisions. Les révisions coutent moins cher que celles de ma saxo    
Et elle roule comme au premier jour !

 
tu connais qui ?    

le speedy jaune

Guillaume ???    
 
moi aussi, j'ai fais 2 sessions avec lui dans le Speedy ! pourquoi t'as pas ramené tes fesses ce jour là ?  

ouep guillaume
 
je devais, mais finalement je garde les sous pour tout ce qui arrive

 
 
Le speedy bleu avec le hardtop est magnifique    
 
Sinon je suis allé au taf avec ma Touring,  
j'ai eu droit à une série de pouces en l'air, ça fait plaisir

 
Clio 2 ph 2 ==> 172ch sans double sortie
Clio 2 ph 3 ==> 182 ch avec double sortie
 
   

Retrouvé un ptit dossier de photos sur un disque laissé à l'abandon

et ma mienne bcp moins sexy ... (neuve, un marbre au bout de 4 jours ...)

Ouch Il s'est passé quoi ?
 
Sinon, la nouvelle Vectra
 

 
Peugeot a collaboré au design ?

La bagnoles se ressemblent de plus en plus  

Mazda6, première photo officielle
 
Pad ?

 
4 jours ?    
t'as pas chomé

Tiens, une Ford Iosis !  

 
tous ceux qui ont eux des VW dans mon entourage ont eu des merdes  
que ce sois avec golf, bora, passat.
problèmes électriques principalement.
pareil sur les A3

 
une 205 qui m'a quelque peu emboité la tronche (70km/h en ville ...), je sortais de faire remplacer les plaques WW !
transmission, direction, embrayage, chassis tordu ... la totale !

ancien proprio d'A3 II ph 1 de 2004 (sans la single frame) en 2 ans et 100 000kms:
 
ordi de bord mort
ressort de ceinture arriere mort
 
c'est tout    (rien niveau morteur et chassis)
 
le reste entretien classique  

 
Allez, en tant que proprio d'une polo je dois dire que les moteurs des leve vitres m'ont laché une fois, mais a part ca aucun problème, une voiture très sympa (enfin c'est ma première caisse aussi )

 
Je les veux toutes  

Et le type de la 205 aussi non ? à 70 km/h...