Reprise du message précédent :
Evidemment

pffffff j'arrive toujours pas a retenir une 206 je confonds toujours avec 306.
 
Bien sur que je voulais dire une 206...
 

 
edit: en plus mon père en a une..........

 
j'opte pour une 1,9D sans turbo couplé a une boite auto genre dafodil  (j'sais pas si ca se fait encore ... mais j'ai du mal a trouver plus sport )

Une bonne boîte robotisée PSA comme sur les C3. Ma soeur a ça, c'est une horreur en temps de réaction (en séquentiel palettes au volant pourtant) et en temps de passage de vitesse (une bonne seconde à vue de nez)

 
en meme temps, ma mamie a eu une volvo 370 avec une "boite auto" genre dafodil ... wahou, c'est sur qu'elle risquait pas trop d'etre prise ed vitesse par les reaction mecanique

340/360 plutôt ?  
Elle a été développée par la division "voitures" de DAF, aux Pays-Bas, venant juste d'être reprise par Volvo, donc c'est peut-être normal pour la boîte

On ne critique pas les Isetta !
C'est mythique

 
ouhla, ca se pourrait bien ... mea cupla, j'ai fait erreur sur le nom de cette mythique volvo qui a d'ailleurs eclipser brillament la banale p80

P1800 tu veux dire ?

Banale P1800 ? ca colle pas !

Ouais mais P80 je vois pas quoi d'autre en fait

Une P120 ? c'est toujours joli ca

 
sauf que s'en est pas une c'est une bx "jackysé" en 4tc de mauvais gout (meme si j'avoue que l'oginal n'est pas franchement bcps plus sexy    )
 
 
 

moins que la 123GT  

Ben-FR >> elle a portant l'air d'une 4TC telle que celles vendues aux particuliers

c'est comme certaine bm/vévé, ont craquent au lancement, puis quelque mois passe t'en vois partout, on s'en lasse tres vite logique..puis, la confidentialitée désiré au depart disparait forcement
 
par contre la 406, je me rappel tres bien de son lancement, je l'ai toujours trouver d'un banal    pininfarina s'est franchement pas fouler pour le coup ! ils sont bon qu'a styler pour ferrari   (encore que la 504 cab etait pas mal ca vas, je suis mechant )

 
je crois que j'ai dit une connerie, visiblement c'est une original, je me rappelais pas que le compartiment moteur était aussi long    

Si, il a été rallongé pour mettre le moteur de la 505 turbo modifié.

Les BMW c'est pire parce qu'à part un nouveau modèle de temps en temps (genre série 1 ou Z8), les berlines de la gamme se ressemblent toutes, avec un lifting à chaque génération depuis plus de 10 ans

Du coup moi je regarde les vieilles. Par exemple une 323i E21. En rouge zarbi d'époque, jaune zarbi d'époque, ou marron zarbi d'époque Ou mieux, une E9.

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les 323I sont jamais sorties dans ces nuances, c'était les prémières E21 quatre cylindres
 
Film d'époque : http://www.youtube.com/watch?v=Je7DOOY_Uhw

 
hum ca s'pourrait bieng ... vach', j'ai du mal avec les volvo en ce moment  

Les dernieres twingo

On peut pas trop dire qu'elle est moche sincerement. Renault a voulu en faire une sportive et on peut dire que c'est réussi.
Dit qu'est-ce que tu trouves de nul sur cette voiture .

Elle ressemble juste à rien, aucune originalité, c'est une mini-clio quoi.
 
Je vois pas ce que ça a de sportif, une sportive est basse, la twingo c'est un cube.

Exactement

montre moi une ou deux voiture originale que l'on peut voir tous les jours ? (chez vw, audi, renault etc )

la Susuki solio est une veritable horreur    
 

 
a chaque fois que j'en vois une, je  

un WagonR modifié quoi

Peugeot va stopper la production de la 307
 
vivement que toutes ces pollutions visuelles de pseudo auto virent à la casse, mais je sens que ca va prendre 10 ans (quoique, vu la fiabilité)

 
Toyota Aygo (et même ses 2 soeurs bien qu'elles soient moches, au moins elles ont un caractère), Prius, Celica, Fiat 500, Citroen C3 et C6, Volvo C30, Honda Civic... Audi et VW ce sont avec BMW et Mercos des marques allemandes, le concept d'originalité les dépasse
 

la Aygo est originale, la 107 ressemble pas mal a ses grandes soeurs(207...307) au niveau des phares , toujours ses même phares peugeot
 
 la c3 a doner du nouveau effectivement, la celica m'a également surpris il y a quelques année mais depuis ...
 
la fiat 500 je lui trouve rien d'originale, on prend l'ancienne, on arrange un peu l'extérieur, on prend un intérieur d'aujourd'hui, le tout avec une fabrication actuel et voila  
 
 
la volvo c30 je ne connaissait pas et il faut avouer que ca change pour le derriere mais l'avant reste typique volvo    
 
en gros au niveau des voitures il n'y aura que rarement quelque chose de bien originale

 
Sauf que l'ancienne on n'en voit plus en France depuis des décennies (si on en a déjà vu un jour), tu m'as demandé ce qui était original dans les rues.
 
D'ailleurs si on ne tient pas compte de ses ventes qui font qu'on en voit littéralement partout, j'aurais aussi pu citer l'ancienne Twingo. ça c'était original, d'où la double déception provoquée par le nouveau modèle.

 
Bah après le franchement original ça existe, mais on n'en voit que dans certaines rues de Paris ou de Monaco. De nombreuses supercar (Enzo...) , les TVR (Sagaris ), les Lotus, les De Tomaso, etc.

complétemment d'accord avec toi l'asmomo. Si tu veux de l'originalité ta juste à payer et c'est logique puisque si les voitures "originales" étaient abordable pour tous, serait tu sur que tu les trouverais encore original.

La CX y'en a eu 1 million, la Gs deux millions, et c'est des voitures originales.
Les Visa "groin"  aussi, avec le pare-choc qui entoure la calandre (original ne veut pas forcément dire beau hein )

oui il faut souvent mettre des prix bien haut pour avoir de l'originale  
 
c'est pour ca que j'avais préciser une voiture de tous les jours que l'on croise facilement

Ça dépend ce que t'entends par original.  
Original dans le sens pas comme les autres, ou original dans le sens on en croise peu ?  
Comme dit juste avant, y a des voitures populaire au style originale : une 2CV c'est original parce qu'y a pas de modèle qui y ressemble (à part le Dyane ) mais c'est pas original parce qu'on en voit partout (enfin, non, maintenant on n'en voit presque plus )

Oui mais c'est pour faire des 308 à la place alors je suis pas sûr qu'on y gagne grand chose...