Reprise du message précédent :

Gart mobile v2 inside

La Veloster est superbe !
 
L'arrière aurait pu être un peu plus consensuel mais bon.
 
En version turbo, ça doit être une voiture très fun

Paraît qu'il n'est pas terrible ce couple moteur/boite

Selon le vendeur Renault c'est au même niveau qu'une DSG, voire mieux
Ça me rappelle le vendeur Citroën qui avait vendu à mon père la BMP6 comme excellente, il s'en rappellera de l'essai

Non elle n'est pas mieux mais elle n'est pas très loin

J'ai calé un essai pour samedi prochain, c'est une voiture qui me plait bien J'ai rarement aussi bien calé mes grandes guiboles (1m95) dans une bagnole

La seule bagnole dont le design a réussi à me faire hurler de terreur c'est la Fiat Multipla. Mais je vois que je suis loin d'être le seul à avoir eu l'esprit violé en voyant cette horreur.

Multipla par ci, multipla par là, moi je trouve que ça va  
pas pire qu'un espace :
 

Ouais enfin ça c'est la version retouchée hein

 
   
 
 
Dans le genre voiture de mauvais goût :

Ca c'est la version soft.

Un multiplat c'est ca:

 
Elle sera surement collector dans 30 ans, le kitsch des années 90/2000, les 3 sièges à l'avant. Je suis certain que les premiers modèles vont prendre de la valeur. De préférence avec une couleur jaune moutarde ou fuschia.

moi j'aime bien la version restylée avec cet avant façon stilo
la première version... fallait oser quoi

perso j'aime la 1ere version du multipla la seconde est sans saveur

 
Tu aimes car c'est du Caca ?
 
J'aimais bien la Multipla, c'était plutôt confortable, vaste et pas cher
 

nan car ça a de la gueule contrairement aux clones actuel

+1

la v2 a été créé specialement pour les boloss pleurnicheurs

La Clio 4 RS en jaune pisse concentrée
 

Jaune sirius mal exposé, il est magnifique ce jaune

 
Je crois que la V2 a surtout été faite pour rectifier le tir. Du genre chez Fiat, 2 ans après la sortie du modèle original: "Bon, on a pris un gros risque stylistique avec la multipla, mais il faut avouter qu'on s'est planté. Allez, on restyle en aseptisant le modèle."
 
Ok, je suis d'accord pour dire que la v2 est moins moche que la v1, mais c'est la v1 qui rentrera au musée des voitures anciennes dans 30 ans. Et ça, c'est la classe au final.

 

 
Ca reste beaucoup moins moche que le Juke qui me fait penser à ça :  

perso je place le multipla v1 au meme niveau que la xsara: tout le monde s'en branle pourtant bonne bagnole
 
donc sous coté donc bonnes affaires a faire

choose one
 

 
C'est pas faux
 
J'avais proposé de prendre ce modèle à quelqu'un vu les prix, il m'a répondu : Ca fait bagnole de vieux. Il est allé se faire foutre depuis.

 
Town Car    
 

La xsara tu peux te promener dedans incognito, tu passes pour un pd2pov mais c'est pas trop humiliant alors qu'avec le multipla tu passes pour un pd2pov avec des gouts de chiotte et ça c'est de suite beaucoup plus dur, après pour quelqu'un qui aime les défis hardcore genre chopper d'la gazelle en multipla à 20-25 piges (le lvl sup étant de bosser en prime dans l'informatique) pourquoi pas après tout

wai mais ya un truc interessant avec ces caisses classé comme voiture de pd2pov/papy: TOUT LE MONDE S'EN BAT LES STEAKS !
 
les assureurs
les voleurs
les flics
les boloss
 

 
Pas vraiment d'accord.
La multipla v1, c'est une voiture comme jamais il y en a eu auparavant, au moins pour le style. La Xsara, en revanche, c'est une voiture anonyme, passe partout. Bref, pas une vraie citroen.
 
Après, ok pour dire qu'elles sont toutes deux mal aimées (et donc sous cotées), mais pour des raisons différentes.

nan mais le multipla c'est 2 x 3 sieges adultes pour a peine 4m de long

 
Et la dignité dans tout ça merde ?
 

Cette haine envers les multiraplapla...

tout les posteurs du topic chaussures n'en n'ont plus un gramme en stock  

 
hep hep hep ! On dit pas de mal de ma caisse  
Je vais devenir une légende du topic comme proprio d'une voiture faisant débat.
dans mon entourage,plus de personnes apprécient que rejettent le modèle..

 
le probleme c'est pas le jaune.

 
Quand tu vois que les Français achètent des 308 qui puent, c'est pas étonnant que plus de gens aiment que détestent le Juke

 
Le pire dans la Clio 4, c'est l'intérieur : On dirait limite une Dacia tellement c'est vide / Dépouillé
 
A choisir, je préfère le captur  

Le captur il a une bonne bouille.

 
La Xsara a l'avantage d'avoir une version pas trop moisie, nickel en sleeper pour deposer les golf et autre audi TDI a crédit