Reprise du message précédent :
On te dit que c'est pratique

 
non c'est pour faire chier ceux qui suivent en leur bouchant la vue

Comme les monospaces ?

Oui (enfin, les camionnettes non vitrées c'est encore pire)

Ah mais c'est pas pareil, eux, ils bossent  

Tout à l'heure, j'étais dans une ruelle avec un monospace devant moi. Ça bouchonnait depuis quelques secondes. Soudain, le mec au monospace, sûrement dans la lune, lâche le frein et son monospace recule doucement vers l'avant de ma voiture. Je regarde vite pour reculer mais un piéton est derrière moi. Je klaxonne alors. Ouf, il s'arrête. Le bouchon se débloque, ça avance. Puis le mec au monospace décide de se garer. Il fait son créneau assez rapidement et tamponne violemment la caisse garée derrière lui. Il sort de la bagnole, sans en avoir rien à foutre. J'avais envie de descendre pour lui en mettre une.

 
Un conseil, ne t'aventures jamais,JAMAIS, à Paris

J'imagine bien la réaction du mec " C'est votre voiture? Non? Alors qu'est-ce que ça peut vous foutre?"  

Je sais, je sais.
 

Je crois que la nana de la voiture tamponnée était pas loin. Elle a regardé vite fait le pare chocs avant mais a pas osé alpaguer le mec.

Essence,et 80% des trajets seront autoroutiers,mais cela reste un véhicule compact pour les fois ou elle ira en ville.

Intérêt d'un SUV pour faire de l'autoroute ?
 
Intérêt d'un SUV quand on ne transporte pas de matériel et qu'on ne se rend pas dans des endroits ou la transmission intégrale est utile ?

Un véhicule compact ?

Oui dans les normes actuelles compact = moins de 4m70, "de ville" = moins de 4m30

Il peut prendre une Panda 4x4  

4.14m soit nettement moins qu'une Golf, une Megane ou une 308. Qui sont pourtant des compactes.

Ah c'est pas plus long que ça ? Comme ça a l'air massif on s'attend à plus.

Un peu comme la 206 SW qui est un break bien plus court que pas mal de voitures "moyennes" (4m), c'est toujours super drôle de voir un gars en Golf 5 tenter de rentrer dans une place dont je viens de sortir et dans laquelle je rentrais tout juste, croyant que si un break y était il peut y être aussi

Les 10 Pires voitures selon Vroom.be :
 
http://www.vroom.be/fr/actualite-a [...] ews-10398#

La TVR et la 605...  

Il manque le Fiat Multipla  

Ils ont peut-être pas tort pour la fiabilité de la TVR et de la 605, alors que la Multipla est juste moche (mais bien pratique)

hors catégorie  

 
On sait faire des moteur, aux zuessé  

Son design est particulier certes mais je ne vois pas ce qu'elle ferait dans ce classement  
Pas de problèmes de fiabilité particuliers, de bonnes aptitudes routières (tenue de route très bonne à ce qu'il parait), habitabilité record en regard de la longueur... Bref, assez unique sur son segment (à ma connaissance, seul le HR-V, plus cher, lui faisait concurrence, mais il est sorti 7 ans après avec un prix supérieur)

 
C'est parce qu'il se sont pas cassé le cul avec leurs V8 mazout fin 70's début 80's : ils ont pris le 350 Olds' essence, et lui on collé une injection et un allumage diesel (bon et surement d'autres modifs hein)...un des pires moteurs US.

Depuis quand un poele a mazout peut-il etre assimile a un moteur ?  

 
Ils sont sortis a un an ou deux d'intervalle, a tout casser. Pis bon, c'etait pas vraiment le meme segment non plus.

Je voulais dire FR-V (sorti en 2005), my bad

OK, je voyais ça plus gros

Le Juke est basé sur la plate forme de la Clio 3

 
 
C'est d'ailleurs assez marrant quand je vois la gueule des places en ville aujourd'hui, avec une mégane t'es limite obligé de mordre sur la place derrière, j'parle même pas des gens qui ont des familiales c'est direct 1 places et demie  

C'est surtout qu'à mon avis la taille des voitures à augmenté. Si tu ajoutes à ca le fait que les places de parking ont surement du être un peu réduites individuellement pour dire "on a rajouté des places regardez " Bah on a un tel resultat. En plus avec la devellopement des veli'b v'lille, vel'in,autolob, ta chatte lib, ça en bouffe de la place...

Bah oui c'est ça que je voulais dire. On fait des voitures de plus en plus grandes, du coup la moindre "citadine" fait 4m.
Ils gardent le même nom de voiture mais rajoutent 10 ou 20 cm à chaque génération

il répondent à la pression des consommateur.
Mais aussi aux journalistes autos qui, quand il font leurs essais, comparent surtout l'habitabilité, la taille du coffre, l'espace intérieur d'une voiture à l'autre, du coup avoir quelques décimètres en plus permet d'avoir un bel avantage sur la concurrence dans les comparatifs.

La 208 par contre est un peu plus compacte que la 207, ce qui fait que je remplacerais bien la 206SW par ça.
Enfin je me retrouverais quand même avec un non-break qui a la taille extérieure de mon break actuel tout en ayant moins de place à l'intérieur (et pour me garer en ville je ne veux pas quelque chose d'encore plus grand)
Je ne comprends pas que pour les gens la facilité de garer une voiture ne soit pas plus un critère, perso ça me gonfle de devoir chercher une place, et je râle déjà quand il y a des places dans laquelle la 206SW ne rentre pas alors qu'elle n'est pas si énorme.
Enfin c'est vrai que finalement il y a beaucoup de gens qui habitent hors des villes, et qui ne vont que dans les parkings et ne doivent jamais se garer dans la rue
(et encore : chez moi j'ai un garage)

Voila, j'habite en dehors de la ville, j'ai un garage, une place reservee au boulot donc je prefere avoir une voiture de 4.80/5 m avec de la place pour les passagers et les bagages. Alors non, ca ne m'est pas utile a chaque fois que je me sers de la voiture, mais ca m'est utile plusieurs fois par semaine. A contrario, le probleme de la taille de place de stationnement, j'y suis confronte quoi ? Une fois par mois, et encore. Donc pour moi c'est loin, tres loin sur la liste, comme critere.

Sans oublier les résultats Euro-NCAP et compagnie, pour lesquels longueur et largeur jouent quand même beaucoup.

Le design "toupourlaperf" a encore frappé chez Ferrari
 



 
tout fout le camp...

J'aime beaucoup perso  

 
Ah quelqu'un de censé

 
Disons que c'est une (tres) belle voiture, mais une tres moche Ferrari.
Ca choquerait moins venant de Pagani ou Koenigseggggesegggg, enfin, un truc du genre.

Ah non c'est une voiture moche tout court

C'est l'avant qui est dégueulasse, en le cachant sur la deuxième photo elle est plutôt pas mal.
 
Mais le pire c'est le nom...Ferrari LaFerrari