Reprise du message précédent :
http://3.bp.blogspot.com/_y4xVlpYR [...] es2006.jpg

ouai mais sans capote tu risques de tomber malade en cette saison

 
Pas mal, elle pourrait presque rivaliser avec la Micra CC    

Les xantia c'est bien :http://www.youtube.com/watch?v=09-C33SrJi8

La Xantia XXL c'est mieux!

Ouais c'est con on sait même pas s'il avait foutu des pneus feu vert pour encaisser les efforts plus importants que sur une voiture classique.

Non mais osef encore aujourd'hui une activa peut se permettre de mettre une douille a pas mal de sportives
 
C'est juste ça qui me fait marrer, je dirai pas non a une V6 activa rouge lucifer cela dit mais ça coute juste plus cher en entretien qu'une sub

Et les pièces d'Activa deviennent introuvables.

Comme pas mal de pièces de xantia malheureusement  
 
Elle commence a se faire vieille la grand mère mine de rien ^^'

 
Je l'ai déjà vue sur le toit celle là  

C'est clair cette voiture est folle, tenue de route hallucinante, le V6 est assez méchant, c'est ça que j’apprécie ça paye pas de mine (faut avouer que c'est moche) et ça envoie  
 
Dans le même style mais plus ancien il y avait la BX GTi :
 

 

comme dans opération corned beef

 
La Citroën BX de Jean-Jacques Granianski (Christian Clavier) est une BX 16 TGS modèle 1990 de couleur Rouge Delage.

J'adore ce genre de voitures
Comme la Nissan Pulsar GTI-R
Ça a un look de japonaise banale des années 90 (à part l'aération sur le capot qui la trahit un peu)

2ℓ, 230ch, 0 à 100 km/h en 5.4 sec

En plus gros il y avait aussi la Lotus Omega, look d'Opel Omega de l'extérieur

3ℓ, 377ch, 0 à 100 km/h en 5.2 sec

Une 205 pour les proportions, mais avec les angles un peu plus arrondis  

Ça accélère quand même nettement plus que la 205 Rallye

Ouais, enfin… Surtout une Nissa Sunny…  
 

 
 
Moche moche une phase II face a la concurrence actuelle elle passe pas trop mal, après les gouts et les couleurs ... c'est juste un parfait sleeper a rendre dingue le premier kékos en golf gti venu

Sunny c'est le nom de la Pulsar en France, ceci explique cela Je sais pas si la GTI-R a été vendue officiellement en France, donc si y a eu une Sunny GTI-R ou s'il faut l'importer d'un des pays d'Europe qui y a eu droit.
edit: on dirait que oui, du moins certains des pays ayant eu la GTI-R l'avaient sous le nom Sunny

ils mettent ici: 220 cv et 6.3s
 
 
Sinon j'adore celle ci: la Lancia Thema 8.32
 


 
V8 3L à 32 soupapes Ferrari provenant de la 308 QV
215 cv - 0/100 en 6.8s
http://www.automobile-sportive.com [...] ema832.php
Dieu que c'est moche mais un V8 Ferrari quoi

Ouais mais c'est aussi fragile qu'une Ferrari à entretenir
 

 
Ça varie peut-être d'un pays à l'autre

3ℓ

L n'est pas vraiment faux :

(source: wikipedia ; tant qu'à faire du HS, autant coller un pavé )

D'ailleurs y'a un scientifique pas le dernier pour la déconne qui a inventé un personnage imaginaire (Claude Émile Jean-Baptiste Litre) pour justifier l'utilisation du L majuscule
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Claud [...] iste_Litre

(source : wikipedia, mais le forum ne me laisse pas éditer mon message )

"Vous n'avez pas les droits nécessaires. Cette action est réservée aux seuls membres et modérateurs."  
 

 
J'ai toujours vu le L de litre écrit en majuscule que ce soit sur les emballages ou dans l'automobile.

Sur les emballages on le trouve souvent en minuscule aussi il me semble, ils s'arrangent alors pour que visuellement il doit différent du 1. Bon le seul truc que j'ai sous les yeux c'est une bouteille d'eau Spa et il est écrit dessus "2 l ℮", je peux faire des statistiques plus poussées dans mon appart ce soir

Enfin moi je faisais juste remarquer la façon de noter d'antp:
 
L,l,ℓ

On m'a toujours appris qu'il fallait écrire "l" et non "L" à l'école.

Je vois pas en quoi, c'est juste une berline des années 80 avec une ligne assez banale.

en corée ils utilisent km/ℓ pour la conso automobile (avec bien un "ℓ" et pas un L)
Au passage c'est inversé par rapport à nous, ça fait bizarre au début  

cf les mpg (miles per gallon).

J'aime beaucoup l'avant, pour ma part.

C'est pas faux (cf. compteur du milieu) :

Déjà ?    
 
Le problème des V6 Activa c'est surtout le vol.
 

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Han §§§

 
Bah 10 ans deja donc les pièces n'ont plus l'air d'etre fabriquées, modèle plutôt confidentiel en prime  
 
Par contre c'est effectivement une voiture parfaite pour les braquages, ça passe partout contrairement a une RS6/RS4/Impreza