Reprise du message précédent :

Ben les stats des accidents le dise. La plupart des accidents de moto sont dus à une erreur d'une voiture...

Quelles stats?

C'est vrai que j'ai rarement vu un motard gauffré sans une bagnole à coté...

Ce qui n'implique en aucune manière que la bagnole soit responsable... il suffit de rouler dans quelques endroits rigolos pour s'en convaincre : périphérique parisien, abords du circuit du castellet, du mans, route des crêtes entre cassis et la ciotat..; etc...

Elles :
http://www.tolor.net/Private/Moard [...] 005_FR.pdf

En gros 40/60 ... y a pas de quoi pavoiser pour les moards. D'autant plus que la visibilité, c'est vraiment pas la même .

Je pavoise pas, je te contredis, nuance
Si tu avais pas évoqué ça, je l'aurais pas fait non plus

Mais tu ne m'as pas contredit.
 
Moi j'ai juste dit

 
En quoi ton étude contredit t'elle quoi que ce soit dans cette phrase?

Parce que ta phrase avait une forte tendance à faire penser que si les motards se vautrent, c'est de leur faute
EN tout cas, je l'ai compris comme ça

Ouais mais parce que t'es un peu limité .

Mouais, je doute tout de même

Mais j'en ai le bénéfice .

 
chouette, j'ai un copain du même niveau que moi

les motards doublent n'importe où, à droite à gauche, te déboule devant la voiture c'est du n'importe nawak! surtout en pleine ville, ils te doublent sur la droite, alors que tu met ton cligno pour tourner mais ils s'en foutent ils y vont quand meme ou mon préféré c'est celui qui roule a coté de toi juste dans ton angle mort, non il pourrait pas rester derriere la voiture, faire la queue comme tout le monde!
 
je suis d'accord que les automobilistes sont responsables parfois des accidents avec les motos mais si au moins les motards arretaient de doubler n'importe ou et de slalomer entre les voitures en plein bouchon... ils auraient peut etre beaucoup moins d'accident!

C'est vrai que notre passe temps, c'est de calculer où se trouve le point mort de haque voiture pour se poser pile dedans

Le fait est que le doublage par la droite qui est fréquent chez les moards induit un passage obligé par l'angle mort de l'auto. Celui par la gauche y a tjours moyen de contrôler la présence du moard.

 
 
LOL!
 
 
tu as bien ton permis moto? rassure moi!
 
l'angle mort d'une voiture :
 

 
 
une fois que tu as vu a quel niveau c'est, tu peux qd meme le voir qd tu roule a cote d'une voiture! c'est au niveau de la vitre arriere.... c'est vrai c'est dur! oula!

 
pfff, tu confondrais pas avec les coursiers et les scoubites?  
 
franchement, ça me fait marrer ces généralités à deux balles...

 
 
je prend la route matin et soir à l'heure de pointe, sur Nice c'est le chaos et je ne fais qu'une constatation! je ne parle meme pas des coursiers car la c'est plus la peine de débattre....    
 
 
je dis pas que c'est tous les motards, mais disons qu'une grosse majorité profite bien du fait qu'ils peuvent doubler n'importe ou pour le faire et ils se mettent eux meme en danger! alors qu'ils viennent pas gueuler contre les automobilistes lorsqu'ils doublent par la droite ou qu'ils slaloment entre les voitures en plein bouchon....

 
OKay c'est bon t'as tout dit. Entre le forcing des bagnoles au feu rouges et au cédez le passages, les refus de priorité, les déboitages sauvages des caisses, des scooters et des motos, je crois que c'est pas la peine de montrer du doigt les motos.  
 
Jamais vu une ville où la circulation était aussi sauvage  

 
virile    
 
En fait y a juste les vélos qui roulent normalement, parce qu'on a pas le blindage pour se conduire comme des gorets.....sinon....

Belle exemple de comment ne pas comprendre un post

 
silence, assassin de motard

 
 
pas grave la leçon est gratuite!  

Boah, de toute façon, le tri entre le bon motard et le mauvais se fait tout seul:
Celui qui fait le con en pensant que c'est la faute des autres va au tas, celui qui roule peinard en suivant le rythme de la ciculation beaucoup moins.
J'ai fait assez de moto sur le periph pour savoir qu'on risque sa peau sur la voie de gauche, et bien moins au centre, et que slalomer entre les voitures, c'est de la roulette russe.
J'ai bien sûr eu chaud une fois ou deux, mais jamais de gamelle, pépère sur mon chopper!

Ouais ben sur le périph toulousain ou même en ville, ya certaines moto qui passent un peu trop vite je trouve ... Quand on a 180ch (enfin 100ch c'est pareil aussi) sur une moto, je trouve que les drivers ont légèrement tendances à rouler à 180 en fond de 3ème. Heureusement je vois bcp plus de scooter.
Dans tous les cas uand ça bouchonne, je fais un petit écart pour les laisser passer sur leur 3ème voie virtuelle. Je respecte les motards parce que j'aimerai en être un. Mais l'espérance de vie du motard me fait peur (autant parce que sur une R1 ça accélère un peu trop vite que quand tu vois comment les automobilistes conduisent ...
 
Toulouse : 120 sur le périph, dépassement par la droite, slalom, ho je rate ma sortie mais tampi je coupe les 3 voies quand même et je croise les doigts, etc.
Saint-Gaudens : 70 sur la nationnale à 90, un autre monde Les pépés ne savnt pas ce qu'st une voie d'insertion j'ai l'impression, chez eux dans leur monde ils ont la prio on dirait, c'est limite s'ils t'enguelent parce qu'ils t'ont coupé la route en s'insérant et que tu les as pas laissés passer Après on s'étonne d'avoir des envie de meurtre/pulsion violentes au volant ...

 
A 180 t'es plutot à fond de seconde

ça dépend et dans la majorité des cas, il a raison

 
Pour les motos de 180ch c'est seconde, 100ch c'est plus pareil c'est clair...

En même temps, les motos de 180cv, il y en a 4-5 modèles même pas

 
Pas faux.

Restez chez vous, vous n'aurez pas d'accident de voiture. En revanche, vous risquez un accident domestique .... et là, je vous laisse chercher les stats pour voir ce qui est le plus dangereux.

C'est bien vrai,ça, je viens de tomber dans mon escalier, et je ne suis jamais tombé de moto(signé:la mère Denis)

 
tu as plus de chance d'avoir un accident domestiques qu'un accident en voiture et c'est prouvé et de tte façon le danger est partout a pied en velo en voiture le facteur danger est partout.

C'est totalement faux.

Mais clair ! Je passe ma vie chez des amis qui passent leur vie chez eux et ils n'ont jamais eu d'accident chez eux. On se fait tous mal certes, mais rien à voir avec un accident ... En voiture par contre une fois que t'es sur la route en ville, je vois mal comment tu peux être moin en danger que chez toi ...

Je suis pour rouler a 200 sur l'autoroute dans certaines portions mais tant qu'il y aura des jacky et des vieux qui ne savent pas adapter leur vitesse il faudra des limitations.

je pense qu'on est tous d'accord pour dire qu'au pays des super-robocops doués de préscience il ne faut pas de limitations.
 
malheureusement l'expérience prouve que meme le meilleur des conducteurs peut faire une erreur (dont les conséquences seront donc aggravés - puisqu'on ne peut pas dire déclenché ^^- par la vitesse). si celui qui se plante ne mettait que sa vie en danger on pourrait encore dire "tant pis chacun prend le risque qu'il veut", mais encore une fois ca n'est pas le cas, donc ...

 
Et tu as bien compris que pour l'autre bord, c'est toi le jacky.

 
Un jacky peut rouler vite, mais quelqu'un qui roule vite n'est pas forcément un jacky.

 
 
le probleme avec la vitesse, c'est la distance de freinage , et le choc de l'impact. t'aura beau avoir une bonne voiture, tu n'en reste pas moins soumis aux meme regle de physiques.
tu mettra du temps a freiner, l'impact reduit a nean tout espoirs d'une vie sans sequelles.  
 
sans parler que si on autorisait cela, les jacky en caisse de merde se permettraient des folies.
 
donc , autoriser de telle vitesse , meme sur certaines portions , c'est pas pret d'arriver en france, et cay temps mieux !