Reprise du message précédent :

un des meilleurs daily du monde en 3 portes
ou pas du coup

 
Ça dépend de tes besoins, j’ai pas de mioches  

Pour se laver les yeux, je suis retombé par hasard sur une vieille photo au Jap    
 


 
 

ils ont un truc avec Maserati, c'est la marque exotique que j'ai vu le +...

Limite plus que de 911 (alors qu'en CH...)

 
Oui ! Le mec qui a importé mon Cayman m'avait dit pareil, en EU spec ils aiment beaucoup Porsche, Maserati, BM et Mercedes.

 
C'était en 2008 la photale, ça date un peu

 
des pièces aftermarket fiables ?

Le Kronick du turfu
La Maserati stage 4  

Ils ont un truc avec les italiennes (regardez l’affiche).
 
 
Et bon ils ont des productions locales sympa aussi:  
 

 
 
 
Faut vraiment que je trie mes photos  

Bah leurs gouts ont pas changé, masse de GranCoupé/GranCabrio, Quattroporte, Ghibli, Levante (à Ginza, à Kyoto, même Hiroshima)...
 
le next step pour eux c'est la Lambo, quand la boite de nuit et les bars du proprio tournent bien ça doit passer en voiture de société avec leurs règles bizarres
 

moi non plus
mais j'ai deux chiens
 
mais bon oui les besoins/goûts

 
Selon l’âge ça ressemble beaucoup à des mioches

question de conception aussi, pour moi un daily ça doit être pratique et ça doit permettre de pouvoir prendre les copains/du bordel facilement

La M4 est pratique et peut prendre des copains / du bordel facilement, selon la taille du bordel en question  

Et j'ai une gosse de 6 ans et un de 2 ans, aucun problèmes à prendre un coupé. J'aurais bien aimé une Yaris GR mais je redoutais de mettre autant ( lol quand on pense à ce que ça va me coûter au final la M4 RHD invendable ), mais globalement la M4 vu la place à l'arrière c'est EZ avec deux gosses. Ils ont autant de place aux jambes que dans la XF  

Cet été je pense aller à MTP et Quimper, je pense acheter un coffre de toit et partir en vacances avec.

Krokro, on peut inverser ton filtre ? çàd nous parler QUE de ce que tu n’as pas encore considéré acheter  
 
Mais réflexion faite, tu risques de ne plus intervenir souvent sur le topic

 
Il n'a jamais pensé à acheter une voiture sportive, à part une Lotus sur cales  

 
touches pas à la Lotus Elise S1, c'est la caisse abordable la plus sensationnelle de tous les temps.  

C'est combien abordable ?

 
25k ?

 
Tiens ça me rappelle quelque chose cette voiture, la taille m'avait un peu surpris
 

question de point de vue, déjà un gamin en bas âge sur un siège auto (ou un chien ) dans une 3 portes c'est ultra chiant  
donc je ne suis clairement pas de cet avis
 
et pour les enfants la place aux jambes c'est clairement pas le critère le plus important amha (en tout cas pas à 2 et 6 ans)

 
à l'époque j'en avais eu pour 10k€, et fallait rajouter 2k€ pour la ramener d'Angleterre, CT et une révision.  
effectivement ça a doublé.    
 
mais y'a rien de plus sensationnelle qui ait été fabriquée depuis.

J’ai rien contre l’Elise, même si je préfère la S2.

Moi aussi. J'ai croisé des config folles sur ce modèle à Deauville le we dernier

Tu te fous quoi, j'ai dit que je ne comptais pas en acheter justement car je trouve qu'il faut être fou ou riche ici pour acquérir un gouffre pareil après, j'aime l'automobile sportive, mais aussi un certain nombre d'automobiles plaisir. Donc si demain tu me donnes un budget de nos limites, j'aurais certainement des trucs un peu con comme un Santana ou un samouraï complètement préparé sauce baja.

Et une Continental GT pour tous les jours  

Les 106 et saxo sont plus sportives que les GAYMX5. Change my mind.

Je n'ai plus qu'un chien, et je ne trouve pas particulièrement chiant de n'avoir que trois portes.

Pour les enfants je trouve que c'est même plus important que quand ils sont plus grands, car avec le siège auto l'argent ne tombe pas droit mais incliné, donc ça peut rapidement leur gêner les pieds. Surtout si tu as pris garde à prendre des sièges faible encombrement en partant du principe que tu allais acheter une sportive ou pseudo sportive (Oufwid je t'aime ). Du coup, c'est plus facile de caser un gaz de 12 ans à l'arrière d'un coupé avec peu d'espace aux jambes qu'un gosse de 6 ans dans un réhausseur. Enfin, à condition que ton gosse ne fasse pas 1,70m à 12 ans  

Béotien

Devant chez moi ce matin :

Y'avait pas une vraie place plus loin pour sa merde ???

 
L’une est une citadine bricolée, l’autre est une voiture 100% dédiée au plaisir de la conduite sportive, avec la plate-forme, les solutions techniques, la répartition des masses et la recette originale, l’essence même de la voiture de sport: le roadster.
 
C’est d’ailleurs la voiture de sport la plus vendue de tous les temps.
 
Je te ferai pas changer d’avis car ce serait comme essayer de te convaincre de pas acheter une ///M fusse t’elle RHD et au passé douteux, mais il n’en reste pas moins que les faits me donnent raison  

C'est devant un garage qui était en train de déplacer les caisses, et la rue est étroite

 
Aucune Abarth à l’horizon, de quoi parles-tu ?

On a dit Abarth, on a pas dit ND déguisée en ritalienne avec un moteur moins fiable

ça gratte?

Tu te fourvoies justement en ajoutant le mot sportive, mais c'est pas grave: t'as jamais eu de sportive, tu ne peux pas savoir ce que c'est  

 
https://en.wikipedia.org/wiki/Sports_car
 
ÔOO surprise, la MX-5 y figure, et en très bonne place. Étonnant.    
 

Not this shit again

 
C'est le taulier du topic même qui remet une pièce
 
On le savait obtus, de mauvaise foi et avec un petit zizi, v'la-t-y pas qui radote en plus
 
Les mots ont un sens, il faut les respecter  
 
EDIT: ah non c'est moi qui ait remis une pièce, mea culpa  

bienvenue dans la réalité.

Oui oui comme la 911 est une voiture de puriste d'après les internets hein