Reprise du message précédent :
la NSX
Si j'avais eu les 30k quand elles étaient à ce prix là , j'en mettais une dans mon garage (avec des Enkei RPF1)

Profite bien  

En balade j’ai vu un garage qui m’a presque fait rêver : Lamborghini + AMG GT + grosse moto dans le fond.

Klausenpass dans les Alpes suisses a ouvert vendredi à 8h du matin (avec un mois d'avance sur les années passées).
Pas ma préférée je préfère largement Furapass + Grimselpass + Sustenpass. Mais on fait avec ce que l'on a.
Donc vendredi 8h20 j'y posais mes roues :
20260501 Porsche Taycan first drive in Klausenpass after its reopening this morning - timelapse
 

Perso j’adore le Sustenpass, surtout pour les paysages plutôt que pour les virages, finalement assez peu nombreux.
 

Sustenpass est magnifique  les vues sur les chutes d'eau venant de glacier sur l'autre rive de la vallée, celles passant au dessus de la route, comme le Wyssebachfall; le mélange de paysages rocheux et de fôrets, vs Furka et Grimsel qui sont plus rockailleux et lacs. Ca reste ma boucle favorite dans le coin.
J'aime bien l'Hulftegg Pass aussi, plus proche de Zurich et qui reste ouverte toute l'année.

Grimsel c’est le top AMHA  
Juin

Oui. D'habitude fin juin... Mais cette année on dirait que tout va ouvrir plus tôt : Klausen 1 mois en avance; Gotthardpass ouvrira mi-mai. Probable que tout ouvre début juin.

Le Gotthardpass est assez décevant en revanche. Ok y’a quelques virages sympas mais c’est quand même très rocailleux et pas si impressionnant niveaux paysages.
 
Je l’ai enchainé après le Sustenpass quelques fois et j’étais un peu déçu à chaque fois  

En taycan c’est tabou

Le "nouveau" Gotthardpass ? Oui, pas beaucoup de virage, c'est plus une ligne quasi droite faite de tunnels. Le Tremola (ancien Gotthardpass pavé) a des paysages bien plus beaux. Mais on ne peut pas vraiment rouler vite sur ces pavés.
5AM, count the... sport cars in Furkapass Nufenenpass and Ghottardpass-Tremola Alps passes?

Oui le nouveau, pas l’ancien avec ses pavés. Je pensais même l’ancien fermé pour être honnête. La dernière fois que je suis passé par le nouveau Gotthard, il y avait un genre de procession avec des tracteurs et je sais pas quoi sur le Tremola  

Repost obligatoire, le Sustenpass    
 
https://youtu.be/wcSiX60P1g4?si=9BQAwxp2upkJ1ifh
 
Bien sûr, moi je le fais en Fiat et aux allures légales  

Sinon l'Oberalp est pas mal non plus. Y'a des petits villages où les gens parlent Romanche sur le chemin

Il est pas mal Gran Turismo 8.  

Le montage est curieux : il passe la Wyssebachfall à 1:14 (descente vers l'est), puis après un plan arrière se retrouve à 2:18 de l'autre côté dans la montée ouest vers Susten; puis fini sa vidéo de nouveau à Wyssebachfall à 6:00. Il a rebouclé un peu.
Oui cette route est juste magnifique.

 
Oui il a bouclé au moins 3 fois    
 
La dernière fois que j’y suis allé, presqu’au sommet, une marmotte ultra fat traverse la route devant moi, se retourne et me regarde de façon outrée / dramatique façon:
 

 
Du coup je sais où emmener l’Alpine demain  

T'as beau être en Suisse il faut t’acquitter de la taxe PAPIER DALU

T’as jamais fait une prez officielle de la tienne ???
Un peu d’Alpine Pr0n c’est jamais de refus (on a un membre qui en a une en orange qui déchire lô )
 
Mon pote avec la 110 grise part faire 4 jours de cols autour de Barcelonette en juin (avec des Porschistes et des mecs en Lotus majoritairement)

 
Le paysage autour du Sustenpass est de toute beauté , et il y a pas mal d'endroits pour s'arrêter pour regarder le paysage . Le Klausenpass est marrant, mais je l'ai toujours vu dans le brouillard .
 

 
Je recommande, j'aime bien traverser la Suisse d'Est en Ouest en suivant la vallée du Rhin et du Rhône, en enchaînant l'Oberalppass et le Furkapass .

Je ne sais pas comment ça se compare avec vos routes de col mais j avais beaucoup aimé suivre la vallée de l Inn (pépouze) pour aller au lac de Côme en passant par le col de Spluga (Splügelpass).

 
J'espère que tu as fait toi même le bruit de ce meme   Ou alors mis sur le youtube de ton iphone et envoyé via carplay sur les enceintes bose de la Fiata
 

Il est très sympa le Splügenpass mais de mémoire ultra court, de très beaux lacets mais assez court en distance

 
Les meilleures routes sont celles où on est seuls sur l'asphalte avec sa machine.
 
J'échange tous les paysages du monde contre tous les autres usagers

A nuancer quand même, l'A86...

L'Umbrail vaut le détour, il n'y a d'ailleurs pas de l'asphalte de partout .

 
 
avec un 6 en 1 ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=iqukxudgYRk
 

moi je vois un 6-1-2-4

 
Un dimanche matin à 6h du mat sur l'A86 entre Créteil et Vélizy, vide de monde tu peux rigoler un peu tellement c'est large et permissif comme route.

 
Ce n'est pas un périphérique circulaire, il y a des virages.
 
Je répète, vide, ce tronçon peut être rigolo à faire avec un gros tank surpuissant, même si il ne va durer que 10mn à une allule HFR compliant.

Ca fait un joli son en effet, je suis curieux de savoir combien peut coûter un collecteur imprimé en métal sur une petite série !  
Faut pas avoir peur de rouler avec le combo collecteur volumineux + voiture basse

+ les FDO ou les riverains...

 
caisse parfaite, route parfaite.  

 
   
 
La même sans toit serait parfaite  

une scud c'est presque la perfection, et toi tu voudrais tout saboter a la scie sabre. Vandale !  

La 458 speziale Aperta existe donc la F430 scuderia ne peut être la perfection  

La 16M existe
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 31926.html

 
Ferrari F430 / Ferrari 430 Scuderia, pas F430 Scuderia
 
Sans parler de mettre en face une 458 et une 430

Tu as laissé trainer le gros mot aperta dans ta phrase, reprends le avant qu'on ne remarque tes choix discutables