Reprise du message précédent :

J’ai déjà eu 3  Mustang
 
C’est grand / gros (place à bascule de merde), peu logeable (sauf le coffre, plutôt grand) et assez pataud, même si j’avais les versions US, donc encore plus pataudes (une GT européenne aura les bons kits freins / suspensions).
 
Seule avantage: ma femme adore.  

Grand/gros? comparé à une W205, ça resté similaire ...

 
Change de femme.

 
Ca renvoie pas la même image non plus.
 
Riviera ou fan de Johnny, choisis ton camp.

Assume ton helvétisation bordel, C43 et Sub au poignet, tu pourras demander ton passeport à croix blanche après, tu cocheras toutes les cases

En longueur ça irait (4.80m contre 4.69m pour la C cab) mais 11cm de plus en largeur au niveau de la tôle (1.92m contre 1.81), je pourrais pas entrer et sortir d'une Stang dans mon parking. En plus la longueur prise est dans les porte à faux, donc pas plus logeable (en fait, moins).
 
La taille max qui passe c'est une Audi A5 (y'en a une sur cette merde de bascule, et ça passe tout juste).

Sans parler de la faire passer tous les jours surtout si ça effleure.....

 
Je pensais que les Taudi A5 étaient plus fréquentes sur le plateau Bourbine.
 
D'après les clichés habituels, les Mercedes d'origine sont pour les vieux, les Mercedes bolidées sont pour les frontaloser, et les Soubes sont pour les cantons de montagne où ils parlent comme s'ils avaient du gravier dans la bouche .

Et n’oublions que ma femme va la conduire, et donc… la garer sur la bascule  

Les Mercos AMG sont pour les Albaner Mit Geld  

 
125i cab avec upgrade écran carplay.
 
Vu ton budget, tu fous 5K (bon chez ton mécano ce sera 10K du coup    ). dans le  refresh du moteur de des trains roulants.
En petit cab 4 places propulsion, y'a pas beaucoup de prétendantes.

 
J'avais oublié cette subtilité .

 
je reste sur la 240i proposé plutôt. en bleu évidemment   , exemple: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3142627627
de toute façon dans son CDC c'est surement ce qui sera la moins pataude de toutes les propositions.
 

C'est clairement ce qui colle le + (le ratio dimensions extérieures/habitabilité AV et AR est excellent pour un coupé/cab, voire imbattable, j'en sais quelque chose avec mon mètre 92 et mes filles qui grandissent à vue d'oeil) mais il aime pas
4m45 de long, 1m77 de large bowdel

La 240 cab est sans aucun doute une superbe bagnole mais elle fait trop voiture lambda je trouve. Elle ne provoque pas le coup de coeur comme une mini JCW pourrait le faire.  
Notre ami sortirait d'une voiture résolument tournée vers la plaisir, coup de cour, je trouve que de passer sur une 240i ca ne collerait pas.  
Il manque une M2 cab un peu pimpée je trouve

Attention quand même, les séries 4 telle que celle ci n'ont vraiment absolument rien de fun ou sportif.

Édit : pour vous cher public. Hier j'étais à deux doigts d'acheter une Zoé ph2 en achat intégral (hors de question de louer la batterie), un peu achat impulsif, et qu'est-ce qui m'a empêché de l'acheter ? Ma femme  

Elle m'a clairement dit qu'elle savait que si je prenais une Zoé dans 2 mois je deviens fou et je fais un all in sur une 991. Pas folle la guêpe.

Du coup, on en revient à un de mes choix raisonnables de mes débuts de périgrinations cérébrales pour envisager la suite. On verra si je trouve chaussure à mon pied.

Un All in sur une 991 alors qu’il y a une semaine, tu nous parlais de 30k    
L’or est un peu remonté mais quand même

il a trouvé un pigeon pour acheter son char

Dans le genre pas trop cher à l'achat et pas si con même si très très moche, une i3 d'occasion avec le REX c'est le top

Même sans le REX vu sa situation. Et si c'est juste un mauvais moment à passer pour financer un vrai truc, il n'a qu'à se comporter en adulte.

Oui tu as sans doute raison.
 
Mais j’aime bien le b58 et la ZF8. J’ai été positivement surpris de la sonorité sur le Z4 de l’ami Manta    
 
C’est suave, valorisant, précieux, et pas si atone que ça

 
 
 
SL 55 AMG t'en penses quoi?

 
Le REX c'est pour compenser sa conduite de taliban

J'ai les fonds; juste ensuite si il faut remplacer le lave vaisselle ce sera sofinco  

Se comporter en adulte ?   et depuis quand on me connait si mal ici pour m'en croire capable ?  

La Zoé c'était un coup de "ras le cul j'achète ça et dans un an jme prends une cayman gts pour le weekend" mais non seulement j'aurais pas les fonds pour, et ma femme a raison: j'ai rien contre la Zoé, mais je vais devenir dingue à son volant. Marche aussi pour une i3, une Taycan ou toute autre pile sans âme.

 
Si t'as les fonds pour une 991 pourquoi t'as pas les fonds pour une M3 F80 qui était la caisse parfaite ?

Surtout que c'est moins cher et plus fiable

 
là c'est vraiment ton point de vue perso.
la mini JCW ça m'en touche une sans faire bouger l'autre. pour moi la mini c'est la voiture des petites bourgeoises parisiennes, on en voit partout. aucun intérêt.
des séries 2 cab j'en vois rarement.

 
Petite bourgeoise ou vieux beau, je sais pas ce qui est le pire

 
C'est la C Cab' la voiture de vieux beau  
La série 2 en 6 en ligne c'est la voiture des connoisseurs HFR

 
t'avais pas conduite l'ex de Mask ?
 
Car perso, ce fut une des tractions les plus fun que j'ai eu a conduire, j'y avais pris un pied incroyable sur les routes d'auvergnes ?
et pas impossible -même convaincu- que ça doit être bien plus fun qu'une 240i. (mais aussi beaucoup plus tape cul et invivable quand tu veux rouler pépère au calme).

C’est laid mais ça a l’air fun. Et il manque deux places
 
Édit: j’ai lu SLK 55. Du coup SL c’est laid et pas fun et il manque deux places  

 
j'étais monté en passager avec Greg au volant. mais c'était pas un cab
oui le coté rodéo était assez marrant, mais le tdb était un vrai sapin de Noel vu que le train avant était complètement dépassé.  
 
mais là Oufwid cherche un cabriolet 4 places, c'est rarement (jamais?) des voitures faites pour arsouiller.
je vois plus ça pour de la conduite dynamique que couteau entre les dents.

tu parles , c'est un faux sleeper.

 
Ca dépend ou tu situes le fun.  
 
Juste prendre des courbes rapidement avec les pneus qui gueulent. Ou une voiture simplement vive. Le tout en traction.
 
Ou bien faire des travers de cochons avec une propu.
 
J'ai du mal a imaginer une Mini plus fun. Plus efficace car c'est une traction, ok, avec des notions de pilotage moindre. Mais fun ...

En fait je cherche un truc impossible donc je crois que je vais arrêter.
 
Ce que j’aime dans la Fiata c’est sa légèreté et à quel point c’est communicatif. Je perdrais ça forcément en passant à 4 places.
 
Sauf à la limite avec la Mini JCW mais ça n’enroulera pas comme la petite puce, ca va saucissonner davantage. Après elle est wifey et kids compliant je pense.
 
Les autres options seront forcément plus GT, à la limite la M240i mais pas ultra fan de la ligne. Faudrait que j’essaie

prends la mini et une reprog de chez Ems , tu es pas si loin

Prends une M4 cab F83 et la t'es bien sur tous les critères

Pour la même raison que même si ricrac je peux acheter une 991, j'ai pas envie de mettre tout mon blé dedans. C'est ma femme qui me pense plus impulsif que je ne le suis  

Je veux pas mettre plus de 30k, j'ai déjà 150-200k à trouver pour upgrader la RP d'ici un an, je sais pas où je vais trouver ça. Donc pas question d'aller balancer des fortunes dans une bagnole. Ça représente déjà plus de 8 mois de mon super net  

L’inflation HFR    
 
Allez une 991 turbo S cab et on est bien  

En gros il te faut une Abarth,  
J'ai déjà rayé un peu la mienne apres 130k km si tu veux ca t'èvitera de pleurer quand ce sera elle qui le fera.  
Trouve moi une Toyota Century.