Reprise du message précédent :

il organise un meet kkbb?

Je vois assez mal l'intérêt de la remplacer par moins bien  

 
elle coche beaucoup de cases pour beaucoup de passionnés, effectivement.
mais ça battra jamais un combo daily la semaine + sportive 2 places ou 2+2 pour le WE/arsouille/circuit

Je vois toutes les qualités de la M2, mais elle n'a absolument aucun attrait pour moi. Entre elle et une stang, je prends une stang.
La M2 est aussi basse sur le bandomètre qu'une S5 grise

 
En dehors de Boxter avec gros moteur, il n’y a rien II m’emballe dans ta liste.  
Rajoute une F Type V8 et on pourrait commencer à discuter (si elle était plus belle en cab qu’en coupé )
 
Pour la SL, on verra dans 15ans, quand j’aurai des cheveux blancs (ou plus du tout).
 
Plus sérieusement, j’ajouterais bien un cab sans vendre la M2 (Z4 comme le tiens dont j’adore la ligne ou Boxter GTS).
 
La priorité est ailleurs pour quelques temps alors on va se contenter de ce qu’on a  

 
Justement, je pars en weekend à 2 ou 4 avec la M2
J’en suis plus à me projeter à changer le daily par un truc plus sécurisant et presque aussi économique que de changer la voiture du weekend. Après si je trouve une maison avec 2 ou 3 garages…

En parlant de M2, c’est quoi vos conso ?
 
Je discutais avec le proprio d’un bateau qui est sur le même ponton que moi et il m’annonce 15/18l
 
Je lui dis que c’est normal s’il tape dedans mais il me dit que même pas : quand il tape dedans, c’est plus proche de 25l ! (Soit la conso dedans mon ancien V8 de 1988 )
 
C’est un M2 compétition de 2021
 
J’étais persuadé que les voitures modernes, ça consommaient pas en régime de croisière (genre les Porsche 718 qui sont à 6/7l aux 100 en conduite souple)

C'est comme Kronick qui consomme 20L/100km en daily et 40L/100km en attaquant.

Peut-être que la conso de ses pneus peut aussi se mesurer en mm/100km .

 
On avait eu la discussion ici, on s’etaitbien foutu de ma gueule, peut être à juste titre un pote l’avait vendu parce qu’il trouvait ça relou sa conso en daily. Ça lui faisait pas la semaine sur le plein  
 
Il exagère, c’est même pas la conso d’une M3 E92, il faut qu’il trouve qui lui siphonne le réservoir mais le S55 n’est pas économe comme des moteurs plus récent et même plus puissant. C’est plus de 10l/100 sur autoroute stabilisé. Je sais même pas si c’est possible de faire 25l/100 sauf sur circuit

2.5turbo
9-10L/100 en moyenne.
avec le V8, je tournais plus vers les 13-14

Bah après c'est de la physique Tu peux avoir la voiture la plus optimisée au monde un watt reste un watt
Théoriquement si on part sur un rendement de 30% et sur le cas hautement théorique où le N55 sortirait ses 272kW de manière stable il consommerait 102l/h

MX5 160, 6.5L/100  

Record absolu sous une pluie battante de nuit:

En daily avec de la ville à froid et quelques décrassages 12.5/13 litres
Sur autobahn en dessous de 150 c’est moins de 10 litres

15-18 de moyenne faut vraiment envoyer comme un porc sur route

Ma 718 consomme plus mais c’est le 4 litres atmo, normal

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3060242400
 
tout le monde est d'accords que le type rêve un peu non ?
 
https://ibb.co/jNH6X6c

En RHD oui je pense qu’il rêve

En ce moment en éco conduite sur les trois derniers pleins je dois être à 26L/100km de moyenne  

Je sauve des bébés ours par rapport à ma moyenne hors saison froide, qui est plus généralement entre 30 et 35L/100km.

Les M2 ça consomme "rien", c'est relativement économique à l'usage. C'est sûr que si on sort d'un 2.0TDI ça peut paraître beaucoup; mais si on compare à sa concurrence, rien de choquant.

 
Je fais des trajets à moins de 9l/100 sur mix autoroute/départementale.
Je crois que j’ai déjà fait 18l/100 sur un plein lors d’une balade autour du Ventoux (ça donne une petite idée du dénivelé).
Édit : M2 compétition aussi

Quand il dit qu'il tape pas dedans, en le questionnant un peu, c'est 170 sur autoroute en fait

En tout cas, à 4 dedans pour aller à la mer avec 3 filles (deux enfants de 1 et 9 ans à priori), ça a l'air de passer niveau capacité de coffre

Les 3 passes dans le coffre??  

obsy, il en pense quoi?

Qu'il y a plus pratique qu'un coffre pour faire des passes.

Les "3 filles" sont donc 2 enfants plus la maman ?
Heureusement que Eife ne traîne plus dans le coin...

Faut juste une maman hollywoodienne pas celle de l hypoppotamus  

Testé  l’Huracan 610 d’un pote dans le bois de Boulogne ce matin.
 

 
Essai très complet donc mais ça a quand même été utile pour constater qu’en repassant au Cayman, ça rame de dingue quand même
(Ps : j’en doutais pas…).

La zone à 50 pour tester une Huracan  

Tu as dû en chopper labas © markof

Ça doit être le kiff  

Encore moins dans un coffre d’Huracan que de M2C
Au moins y’a l’accent Sud-Américain

Pics de l’extérieur (de la lambo, pas des trav)

 
 
Je passe rarement ici mais je me devais de vous faire un petit retour après un an à ses côtés.
Pour l'historique j'ai toujours roulé en sportive ou presque  (clio 3 Rs, Megane 3 Rs, Megane 4 gt (papa), golf 7 gti tcr, focus 3 Rs) et la dernière était une tesla 3 performance    
Je vais pas faire de blabla, je m'en lasse pas, chose qui ne m'étais jamais arrivé auparavant. Je m'en sers tous les jours, c'est mon daily. Au final, là où je m'en sers le moins c'est en vacances et en week-end    
Je ne roule pas beaucoup, le boulot est à côté de la maison mais sur l'année ça me fait 14k km pour une moyenne de 12,9l/100.
C'est très facile à vivre au quotidien, j'ai un petit de 4 ans, je l'emmène à l'école tous les matins (le 3p me faisait un peu peur) et au final c'est top.
Le gabarit est parfait à mes yeux, je ne regrette pas d'avoir pris celle ci face à une M4 au même budget.
La ligne MPERF est indispensable pour moi, c'est ce qui m'avais fait la choisir plutôt qu'une m2 comp (que je n'avais pas du tout aimer à la conduite en comparaison).
Le seul point négatif c'est que je trouve qu'il manque un mode entre le mode confort de base (trop mou / lent) et le mode sport.
Bref je serais bien emmerdé si je devais la changer aujourd'hui.  

Si vous pouviez arrêter de parler de M2 bleue pour le moment à moins de dire que vous la vendez, ça m'arrangerait
 
En M2 Compétition, ça reste assez rare malheuresement
 
 

pour une fois que ça parle pas de mx5 et de fiata.

Je peux plus le voir le bleu des M2, que ce soit les comp ou non

 
J'adore le bleu après si je ne trouve pas, je me rabbaterai sur le gris hokkeinem qui est très sympa aussi, mais je trouve la couleur plus fade.

En compétition tu peux aussi viser le Orange Sunset qui rend très bien (mais encore plus rare que les bleues)

Ca va, c'est pas du Portimao non plus.

 
perso j'aime toujours autant.    
 
par contre Flo tu l'utilises quand même en ballade? parce que juste pour déposer le petit à l'école ça serait assez frustrant.  

 
A raison de 14000kms/an, j'espère quand même qu'il a un peu de route entre la maternelle et chez lui.

 
Bah je m'en sers tous les jours et régulièrement je fais un petit détour quand elle est chaude au retour du boulot par exemple. Franchement aucune frustration au quotidien.

Sans parler des 10 minutes dans le garage pour chauffer le moteur

Je fais passer le message ici, car je l'ai moi-même appris grâce à un autre topic, sans quoi je n'aurais pas eu l'info  
 
Message important : Marc nous a quittés : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Mais il est toujours bien vivant ce topic   !
A l'occasion de la triste nouvelle du jour   , petit à tous.
Je vois que ça compare des consos, laissez tomber, je suis imprenable