Reprise du message précédent :

 
Justement, ce serait pas plus raisonnablement débile de partir d'un thp qui prendra beaucoup plus de chvos ?

Dans 5 ans une Ioniq 5N vaut deux menus Maxi Best Of, les batteries tiendront encore largement le coup, et des petits rigolos s’amuseront à “reuprog” le truc qui sortir 900ch avec une clé USB  

Même en supposant la chose possible, le but n'est pas d'aller vraiment vite,  c’est de s'amuser.

 
Effectivement, si ça rentre sous le capot de toutes les rougnes PSA et s'il en reste dans les casses, ça pourrait presque valoir le coup.
 

 
Je pense franchement qu'on peut s'amuser en rougne électrique sans aller forcément vide .

 
 
 
 
 
Vide on s'amuse moins. C'est pas comme le seske.

Il parlait d’une ioniq5 de 900cv.

Pas sûr de la longévité de la batterie à coup de grosses décharges à 660kW

Avec une grosse batterie de condensateurs pour faire tampon entre les 2, chargés sur 10 secondes avant de donner un coup de pied au cul de 3 secondes avec même la possibilité de mettre un bruitage approprié.

Prochains tests après les paintest de XFR

On parlait de configs Porsche stupides, là on tient une championne je pense.
 
https://www.wack-automobiles.com/vo [...] v-bvm-1522
 
Y'a pas une option qui soit restée de série je crois, impressionnant. Y'a plus guère que les comodos qui restent en plastique... Par contre on parlera pas du bon goût de l'association extérieur bleu ciel intérieur full cuir blanc    
 

C'est grave si j'aime bien?

 
   
 
moi aussi

Pareil, à l'exception du volant.

J’aime beaucoup aussi  
Par contre le nom de l’ancien propriétaire sur les seuils de porte… (il est avocat, difficile de lui faire un procès pour vice caché   )

C'est excessif, surtout le haut de la planche de bord en blanc. Avec une couleur extérieure aussi tapageuse, j'aurais plutôt visé un intérieur brun.

La profusion de carbone dégueulasse. Y a vraiment des gens qui pensent le carbone (ou plastique effet carbone) à la place de pièces en plastique ca fait gagner du poids ?

c'est plus esthétique que pour une réduction de poids je pense

ya que le haut de la planche de bord qui se reflete dans le parebrise, ça doit être chiant en vrai.
Sinon le reste est miam.

L'idéal c'est un intérieur bicolore avec le haut des contre-portes et de la planche de bord dans une teinte sombre coordonnée. Un bleu très foncé par exemple. Ou du noir, et tu fais la liaison avec les entourages de poignées de porte. À part le souci des reflets dans le pare-brise, je la trouve vraiment chouette.
(Et ce bleu n'est pas tapageur   )

Merde alors. Moi qui espérait un tchi tchi ou la mort

 
Je suis d'accord avec toi, ça passerait mieux en biton, et c'était une option qui existait a l'époque en plus.
 

 
Ou en tout beige sable/cuir naturel, et en plus ça ne se reflète pas dans le pare brise, ou en tout cas pas de façon gênante.
 
La config est vraiment folle parce que le cuir blanc n'était pas une couleur catalogue, c'était une option cuir individuel comme le PTS pour l'extérieur. Il y a quand même des détails too much à mon goût, les lamelles des aérations et le contour du PCM en cuir c'était pas nécessaire. Et l'airbag du volant noir qui choque un peu, mais je me demande si c'est pas une limitation technique, impossible de faire l'airbag dans une teinte non catalogue.

 
j'aime bien aussi.    
mais j'achéterais pas.

La planche de bord qui reflète c'est un vrai problème. Parfois même avec du bête noir. J'ai conduit des caisses (utilitaires souvent) ou ça t'aveugle littéralement si elle est trop propre avec un certain angle de soleil.
C'est un détail super chiant je trouve.

Faut coller de la feutrine

 
je suis bien d'accord.
pas le TDB, mais dans la Leon j'ai le TO et des baguettes en piano laqué noir (j'ai toujours détesté cette idée).
certains reflets te tapent dans l'oeil, c'est assez pénible

J'ai parfois vu des espèces de tapis adaptés. Souvent sur des Sprinter qui sont chiants pour ça. Une histoire d'angle probablement. Tu vois carrément la planche de bord dans le pare brise, c'est insupportable.

Oui y'a pas que le TDB en plus. L'étoile Mercedes sur le volant bien brillante qui te crève les yeux c'est sympa aussi. Ou l'entourage chromé de l'écran  

 
Il existe pourtant une solution au goût discutable

 
Manque les boules sur le siège

 
 
Dans un utilitaire, pourquoi pas. Dans une cheporc à 90k€ c'est chiant  

C'est aussi un truc qui était répandu chez les ricains, au temps des tableaux de bord qui se fendaient à force de cuire au soleil.

Le marocain qui a mis un bout de son tapis de salon sur sa 405 rincée mais toujours plus roulante qu'une 208 Puretech

Je me suis dit ça à Cuba en rentrant dans la 405 Taxi est-ce qu'un 3008 THP aura la même longévité en territoire export ???
 
pire des cas ils remplaceront le moteur par un Toyota, ils savent faire

 
 
Ou un moteur de tractopelle. J'ai vu ça dans un épisode des routes de l'impossible  

Je m'étais fait cette réflexion ouais Ceci dit, dans 10 ans y'a plus de chances qu'un africain roule en BYD qu'en Puretech rincé

Aucune. Les Corolla et les Hilux de 89 rouleront encore. Les BYD seront dans les casses. Leur vraie place.

ouin ouin

 
Ça existe en compétition (surtout en rallye) pour éviter les reflets du soleil    
 

Tu fais exprès pour réveiller mon âme d'enfant, de prendre pour exemple de flocage un tdb de Saxo ?