[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Cyroc

Reprise du message précédent :

ours02 a écrit :

elle est sur le podium oui.
mais y'a aussi une espèce de vieille berline Ferrari des années 70-80 qui ressemble pas à une Ferrari. une sorte de quattroporte rebadgée, mais j'ai plus le numéro en tête.

La 400. C'était un V12, au moins.

https://images.caradisiac.com/logos [...] 210416.jpg

Mais globalement, le début des années 70 pour Ferrari, c'était pas leurs meilleurs millésimes de design.

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ours02

Cyroc a écrit :

La 400. C'était un V12, au moins.

Mais globalement, le début des années 70 pour Ferrari, c'était pas leurs meilleurs millésimes de design.

ah oui ça devait être ça. où une 365 gt4 2+2
effectivement niveau design, la transition des voitures avec de belles courbes avec des lignes toutes droites, c'était pas le top. :sweat:

---------------
Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133

oufwid

Je crache pas du tout sur une Dino 308GT4:

https://youtu.be/Fx8u7uqNmhE?t=730

Message cité 1 fois

ours02

oufwid a écrit :

Je crache pas du tout sur une Dino 308GT4:

https://youtu.be/Fx8u7uqNmhE?t=730

quitte à prendre une Dino je prendrais celle là:
https://www.automobile-sportive.com [...] o246gt.php

la perfection! :love:
[:eldricht:5]

Message cité 1 fois

---------------
Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133

yatta91

Vos gueules avec vos italiennes pourries qui rhouyent

Où sont vos belles chiottes avec ce temps de printemps automnale ?

Message cité 6 fois

---------------
un seul n à tuning de m*rde

oufwid

yatta91 a écrit :

Vos gueules avec vos italiennes pourries qui rhouyent

Où sont vos belles chiottes avec ce temps de printemps automnale ?

En révision [:cosmoschtroumpf]

Et c'est une italienne pourrie [:king_olivier:1]

Message cité 1 fois

oufwid

ours02 a écrit :

quitte à prendre une Dino je prendrais celle là:
https://www.automobile-sportive.com [...] o246gt.php

la perfection! :love:
[:eldricht:5]

Nous sommes d'accord. La 246 GT est largement au-dessus, surtout en GTS/Spider [:ankou2000:4]

Mais bon une 308GT a un charme désuet qui me plait, et c'était une excellente Ferrouze, la première à V8 flat plane en position centrale. C'est le croisement des deux Dino qui ont donné la 308GT/GTB (l'une des plus belles) et la lignée des berlinettes à moteur V8 central :love:

gmund

yatta91 a écrit :

Vos gueules avec vos italiennes pourries qui rhouyent

Où sont vos belles chiottes avec ce temps de printemps automnale ?

Elle hiberne la mienne, mais elle me manque [:mayonaise]

Je pense que mon choix est fait, un rapatriement sur Paris s’impose à la sortie de l’hiver

Fifou63

yatta91 a écrit :

Vos gueules avec vos italiennes pourries qui rhouyent

Où sont vos belles chiottes avec ce temps de printemps automnale ?

Elle s'expose :sol:

Pas de rouille, juste les plaquettes de frein arrière à changer en prévision de ma future course au Mans le week-end du 25 et 26 octobre.

Message cité 1 fois

Oliv_CTR

yatta91 a écrit :

Vos gueules avec vos italiennes pourries qui rhouyent

Où sont vos belles chiottes avec ce temps de printemps automnale ?

oufwid a écrit :

En révision [:cosmoschtroumpf]

Et c'est une italienne pourrie [:king_olivier:1]

croisée Ritalienne et Jap pour toi [:moundir]

Ma Teutonne bleue pétante à toit dur est présentement sur ma place de parking de boulot, je l'ai sortie ce matin [:e_rudy] ce qui m'a valu un troll de mes collègues de boulot ("t'as pris la poubelle ce matin ? Elle est où la Porsche ?" )

Elle a quand même eu droit à un "Belle voiture !!!!" laché bien fort dans la rue par un gamin de 10 ans qui a bon gout ce midi [:julm3]
Ce qui à Genève est assez rare pour une BM

gmund a écrit :

Elle hiberne la mienne, mais elle me manque [:mayonaise]

Je pense que mon choix est fait, un rapatriement sur Paris s’impose à la sortie de l’hiver

[:moonblood9]
Told you so !

Message édité par Oliv_CTR le 02-10-2025 à 15:28:17

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lsage

Le sage des forums

yatta91 a écrit :

Vos gueules avec vos italiennes pourries qui rhouyent

Où sont vos belles chiottes avec ce temps de printemps automnale ?

La mienne sort de révision également. Rappel: ma M3RS est de janvier 2012 et a 98.000km, 1ère main. Quand je suis venu la chercher après le changement des fluides classiques (vidange, filtres), le conseiller m'attendait: "Monsieur lsage, il faut qu'on parle". :sweat:

Votre TÜV (contrôle technique allemand) est périmé. Depuis 7 mois. Il va falloir reprendre rendez-vous.

_ Ah, OK :ange:

De toute facon, il ne serait pas passé. Vous avez un éclat dans le pare-brise de plus de 5mm dans la zone de vision. Il va falloir le changer.

_ Mais, c'est pas ma zone de vision, là, je fais 1m95. Au pire, vision périphérique. :ange:
_ Non, pour le TÜV, c'est zone de vision.

Et puis vos plaquettes de freins sont aussi au minimum. C'est normal, c'est de l'usure. Il va falloir les changer, AV et AR.

_ Bon, ok. :pt1cable:

Et les disques aussi ont bien morflé. Il va falloir les changer, AV et AR. Et comme vous avez l'option "chassis cup", les disques AR sont plus chers car le roulement est intégré dans le disque.

_ Ah, d'accord

Bilan du devis total: TÜV + Pare-brise + Plaquettes + Disques = 4.300€ :ouch:

Pour les 3 ou 4 jours d'immobilisation, j'ai eu une Zoé gratuite :kaola:

Message cité 4 fois

logicsystem360

lsage a écrit :

Votre TÜV (contrôle technique allemand) est périmé. Depuis 7 mois. Il va falloir reprendre rendez-vous.

_ Ah, OK :ange:

De toute facon, il ne serait pas passé. Vous avez un éclat dans le pare-brise de plus de 5mm dans la zone de vision. Il va falloir le changer.

_ Mais, c'est pas ma zone de vision, là, je fais 1m95. Au pire, vision périphérique. :ange:
_ Non, pour le TÜV, c'est zone de vision.

Et puis vos plaquettes de freins sont aussi au minimum. C'est normal, c'est de l'usure. Il va falloir les changer, AV et AR.

_ Bon, ok. :pt1cable:

Et les disques aussi ont bien morflé. Il va falloir les changer, AV et AR. Et comme vous avez l'option "chassis cup", les disques AR sont plus chers car le roulement est intégré dans le disque.

_ Ah, d'accord

Bilan du devis total: TÜV + Pare-brise + Plaquettes + Disques = 4.300€ :ouch:

Pour les 3 ou 4 jours d'immobilisation, j'ai eu une Zoé gratuite :kaola:

Ca ressemble beaucoup à "il faut tout changer ma bonne dame" cette histoire

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Ma chaine Youtube

Fifou63

lsage a écrit :

Votre TÜV (contrôle technique allemand) est périmé. Depuis 7 mois. Il va falloir reprendre rendez-vous.

_ Ah, OK :ange:

De toute facon, il ne serait pas passé. Vous avez un éclat dans le pare-brise de plus de 5mm dans la zone de vision. Il va falloir le changer.

_ Mais, c'est pas ma zone de vision, là, je fais 1m95. Au pire, vision périphérique. :ange:
_ Non, pour le TÜV, c'est zone de vision.

Et puis vos plaquettes de freins sont aussi au minimum. C'est normal, c'est de l'usure. Il va falloir les changer, AV et AR.

_ Bon, ok. :pt1cable:

Et les disques aussi ont bien morflé. Il va falloir les changer, AV et AR. Et comme vous avez l'option "chassis cup", les disques AR sont plus chers car le roulement est intégré dans le disque.

_ Ah, d'accord

Bilan du devis total: TÜV + Pare-brise + Plaquettes + Disques = 4.300€ :ouch:

Pour les 3 ou 4 jours d'immobilisation, j'ai eu une Zoé gratuite :kaola:

Putain, ça pique ! :ouch:
Pour le pare-brise, je ne dis pas, mais pour les freins, tu ne peux pas changer toi-même ?

Message cité 2 fois

lsage

Le sage des forums

Fifou63 a écrit :

Putain, ça pique ! :ouch:
Pour le pare-brise, je ne dis pas, mais pour les freins, tu ne peux pas changer toi-même ?

Pas le temps / les outils et Manisque habite trop loin

Et la voiture a encore une bonne valeur résiduelle: https://www.classictrends.eu/fr/ren [...] rs-mk3.php

Message cité 1 fois

gmund

lsage a écrit :

Votre TÜV (contrôle technique allemand) est périmé. Depuis 7 mois. Il va falloir reprendre rendez-vous.

_ Ah, OK :ange:

De toute facon, il ne serait pas passé. Vous avez un éclat dans le pare-brise de plus de 5mm dans la zone de vision. Il va falloir le changer.

_ Mais, c'est pas ma zone de vision, là, je fais 1m95. Au pire, vision périphérique. :ange:
_ Non, pour le TÜV, c'est zone de vision.

Et puis vos plaquettes de freins sont aussi au minimum. C'est normal, c'est de l'usure. Il va falloir les changer, AV et AR.

_ Bon, ok. :pt1cable:

Et les disques aussi ont bien morflé. Il va falloir les changer, AV et AR. Et comme vous avez l'option "chassis cup", les disques AR sont plus chers car le roulement est intégré dans le disque.

_ Ah, d'accord

Bilan du devis total: TÜV + Pare-brise + Plaquettes + Disques = 4.300€ :ouch:

Pour les 3 ou 4 jours d'immobilisation, j'ai eu une Zoé gratuite :kaola:

Je crois bien qu’il dit vrai pour les disques arrières :sweat:

Mais le prix me semble quand même bien gonflé. C’est combien le pare brise et le TUV ? Parce que les disques avant et les plaquettes AV/AR ca vaut rien

Message cité 2 fois

ecureuil63

lsage a écrit :

Pas le temps / les outils et Manisque habite trop loin

Et la voiture a encore une bonne valeur résiduelle: https://www.classictrends.eu/fr/ren [...] rs-mk3.php

La côte s'envole mais une guez allemande , bon

C'est les imports Japon , t'a de beau exemplaire , config , kilométrage :ouch:
Qq'un a déjà tester ? Que tu peux l'importer , rouler 2 ans avec et la revente sans perte , ça me déplaît pas comme idée

Message cité 1 fois

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Fifou63 a écrit :

Putain, ça pique ! :ouch:
Pour le pare-brise, je ne dis pas, mais pour les freins, tu ne peux pas changer toi-même ?

Si il n'a pas de presse, ça va être chiant de faire les roulements arrière.

Message cité 2 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

lsage

Le sage des forums

gmund a écrit :

Oui, il a raison, j'ai déjà vérifié: référence 432020026R.
https://www.ebay.de/itm/18402220705 [...] AmiVRbnYdG

Pare-brise avec capteur de pluie collé à recalibrer: 1.840€
TÜV et test émissions: 175€
Disques et plaquettes avec la quincaillerie qui va bien: 2.530€
+19% de TVA

Alors oui, ils se font un bon profit sur les disques arrières à 550€ pièce (250€ sur Oscaro par exemple), mais je paie pour la tranquilité d'esprit (et les outillages / formation RS adaptée des mécanos).

Message cité 2 fois
Message édité par lsage le 02-10-2025 à 16:02:43

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Pas besoin de formation RS hein, pour des opérations aussi basiques. Déjà que globalement une Mégane RS n'a pas grand chose qui mérite une formation plus poussée que pour s'occuper d'une Mégane 1.5 dci.

C'est un choix que je comprends, mais un indépendant qualifié qui te prendrait 2x moins cher ne ferait pas moins bien que la concession chez laquelle tu as eu ce devis.

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Oliv_CTR

le pare-brise en Teutonie tu peux pas le passer en sinistre bris de verre avec franchise réduite ?

Message cité 3 fois

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Si tu veux te débarrasser de tes étriers avant Brembo pour passer sur du freinage de Mégane classique, je peux t'arranger [:ocube]

Message cité 1 fois

---------------
Championnat GT Sport

ecureuil63

EVO_Clubic a écrit :

Si tu veux te débarrasser de tes étriers avant Brembo pour passer sur du freinage de Mégane classique, je peux t'arranger [:ocube]

Ceux de Mégane 3 sont imposant
Préfère ceux de clio 3 / Mégane 2 plus petit
Ça passe dans du 15/16"

Message cité 2 fois

Kronick91

Le Stig, en moins bien

ecureuil63 a écrit :

Ceux de Mégane 3 sont imposant
Préfère ceux de clio 3 / Mégane 2 plus petit
Ça passe dans du 15/16"

Ceux de Mégane freinent plus fort [:clooney18]

C'est un upgrade pas cher pour les tréteaux avec des freins en carton, type Impreza gt turbo.

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

StanCW

Parle à Monkey ...

gmund a écrit :

Kronick91 a écrit :

Si il n'a pas de presse, ça va être chiant de faire les roulements arrière.

C'est comme la lag 3 non ? roulement integrés aux disques, j'avais jamais fait, j'ai acheté une clé dynamo de 120nM, les disques / roulement tout en 1 en question (pas vraiment cher à l'epoque) et ça c'est fait easy, je dois encore avoir les photos sur le topic meca auto.

aprés si ce sont des disques "speciaux M3RS tu comprends c'est particulier" là je sais pas ...

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 02-10-2025 à 16:20:04

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

MantaFahrer

Blaireau exporté

yatta91 a écrit :

Vos gueules avec vos italiennes pourries qui rhouyent

Où sont vos belles chiottes avec ce temps de printemps automnale ?

[:benny hill]

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Fouge

Oliv_CTR a écrit :

le pare-brise en Teutonie tu peux pas le passer en sinistre bris de verre avec franchise réduite ?

Surtout à 1800€ la facture [:strelok]

Kronick91

Le Stig, en moins bien

StanCW a écrit :

aprés si ce sont des disques "speciaux M3RS tu comprends c'est particulier" là je sais pas ...

C'est la même chose que la Laguna 3, à peu de choses près.

MantaFahrer a écrit :

[:benny hill]

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/436902

:love:

Message cité 1 fois

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Oliv_CTR a écrit :

le pare-brise en Teutonie tu peux pas le passer en sinistre bris de verre avec franchise réduite ?

En principe si, mais il faut avoir une assurance qui tient la route.

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

ecureuil63 a écrit :

Ceux de Mégane 3 sont imposant
Préfère ceux de clio 3 / Mégane 2 plus petit
Ça passe dans du 15/16"

Je suis en 17"

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Championnat GT Sport

StanCW

Parle à Monkey ...

Kronick91 a écrit :

C'est la même chose que la Laguna 3, à peu de choses près.

lsage a écrit :

Oui, il a raison, j'ai déjà vérifié: référence 432020026R.
https://www.ebay.de/itm/18402220705 [...] AmiVRbnYdG

https://a.d-cd.net/rQAAAgOhzuA-960.jpg

Pare-brise avec capteur de pluie collé à recalibrer: 1.840€
TÜV et test émissions: 175€
Disques et plaquettes avec la quincaillerie qui va bien: 2.530€
+19% de TVA

Alors oui, ils se font un bon profit sur les disques arrières à 550€ pièce (250€ sur Oscaro par exemple), mais je paie pour la tranquilité d'esprit (et les outillages / formation RS adaptée des mécanos).

=> change tes disques et les plaquettes toi meme !

Message cité 1 fois

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Kronick91

Le Stig, en moins bien

StanCW a écrit :

=> change tes disques et les plaquettes toi meme !

T' as loupé la conversation sur les pneus ou c'est une vraie volonté de remettre une pièce dans Cracottemaster ?

Message édité par Kronick91 le 02-10-2025 à 16:28:21

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StanCW

Parle à Monkey ...

j'ai loupé, c'est quoi le souci [:klemton]

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Kronick91

Le Stig, en moins bien

On peut ne pas avoir la place, l'outillage, le temps où l'envie, ou un peu de tout à la fois.

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StanCW

Parle à Monkey ...

ben là en l'occurence je ne sais pas ce qu'il a , et en premiere approximation sa peur c'etait pas de pas pouvoir faire mais de ne pas savoir, si aprés c'est le temps l'envie et ou la place la question ne se pose pas et mon but c'etait pas de lui tomber dessus en mode "hihi tékon de payer autant je l'aurais fait en 23mn chrono pour 3 bières pièces comprises".

Juste j'apportais mon experience de non mecano au changement de disque qui intègre des roulements.

vous avez la gachette facile Mr Nick

Message cité 2 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Badcow

StanCW a écrit :

Et puis ce qui est bien avec les freins, c'est que si on se rate ça n'a pas beaucoup de conséquences...

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"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

StanCW

Parle à Monkey ...

pas comme avec une sportive

EDIT : j'ai déjà roulé avec des plaquettes posées à l'envers "par un professionnel"

Message édité par StanCW le 02-10-2025 à 17:00:56

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

ralph14

Papa Poule Inside

Le professionnel te la mise a l envers

Message édité par ralph14 le 02-10-2025 à 17:14:19

yatta91

StanCW a écrit :

ben là en l'occurence je ne sais pas ce qu'il a , et en premiere approximation sa peur c'etait pas de pas pouvoir faire mais de ne pas savoir, si aprés c'est le temps l'envie et ou la place la question ne se pose pas et mon but c'etait pas de lui tomber dessus en mode "hihi tékon de payer autant je l'aurais fait en 23mn chrono pour 3 bières pièces comprises".

[:sombrero67]

lsage a écrit :

Alors oui, ils se font un bon profit sur les disques arrières à 550€ pièce (250€ sur Oscaro par exemple), mais je paie pour la tranquilité d'esprit (et les outillages / formation RS adaptée des mécanos).

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un seul n à tuning de m*rde

StanCW

Parle à Monkey ...

merci, son message date d'aprés mon intervention ... et la tienne

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

lsage

Le sage des forums

Oliv_CTR a écrit :

le pare-brise en Teutonie tu peux pas le passer en sinistre bris de verre avec franchise réduite ?

Oui, c'est possible, mais

MantaFahrer a écrit :

En principe si, mais il faut avoir une assurance qui tient la route.

Voilà.

En fait, c'est surtout la conséquence sur le montant de l'assurance l'année suivante qui se pose. Dans mon cas, pas de sinistre les dernières années et toutes mes assurance dans la même boite, donc ca passe. Et mon conseiller est francais, ca aide aussi à faire passer certains trucs.

@StanCW en fait, c'est les 2 à la fois et aussi la peur de me retrouver avec ma voiture sur chandelles pendant 3 semaines (c'est mon daily, quand je dois aller au bureau) parce qu'il va me manquer la pince de montage du kit de réfection 440833410R à 15€ ou une annerie dans le genre.

StanCW

Parle à Monkey ...

je comprends tout à fait :jap:

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

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