Ah ouais OK, le truc de nanti quoi. C'est pas dispo sur android je suppose ?

1/ J'ai nul part où faire une vidange moi même de façon safe, sauf à me mettre sur le parking de ma copro en mode gitan. J'ai pas demandé à ma COGIP si je pouvais le faire sur leur parking, mais à mon avis ca sera non.
2/ j'ai nul part où stocker l'huile usagée. Donc une fois que j'ai fait la vidange, je dois immédiatement la dégager à la déchetterie, sinon c'est pareil, c'est en mode gitan sur le parking de la copro
3/ N'ayant pas de cave, je mets le matériel où ? Dans mon placard à céréales entre les chocapics et le riz 364 jours par an ?
4/ une vidange chez moi, c'est au forfait à 90 balles. Donc avec tout le matériel, je vais économiser probablement 30 balles par an maximum. Tout ca pour que le prochain acheteur me casse les burnes parce que j'ai pas de facture d'entretien ?

Non, dans mon cas, ce n'est absolument pas intéressant.

1/ Oui c'est le principal problème, je le fais en mode manouche dans un parking sous-terrain de résidence mais c'est pas toujours possible
2/ Ah oui si tu n'as meme pas chez toi la place de poser un bidon de 4 litres d'huile, ne te pose meme pas la question. Mais tu dois avoir plein d'autres problèmes que la vidange dans ta vie du coup
4/ Si t'as une sportive un peu sérieuse comme le sujet de ce topic c'est rarement 90 balles vidange+filtre surtout en concession si tu veux un historique. Et pour beaucoup de gens la galère c'est plus la logistique pour déposer et reprendre la voiture au garage que le prix de la vidange.

 
Faut savoir, vous avez des sportives sérieuses ou un carter d'huile de seulement 4 litres ?

Faut savoir, vous avez des sportives sérieuses ou un carter d'huile de seulement 4 litres ?

Sinon, quand vous vous rendez dans un hôtel / resto avec voiturier, vous l'envoyez se faire foutre et allez vous garer vous-même ?  

Allez, histoire de vraiment choquer le topic, je suis plus à ça près: il m’est arrivé de payer pour faire nettoyer ma voiture, voilà c’est dit  

Vidange et autres interventions, je les faisais tous les ans quand j'étais plus jeune. Maintenant j'ai tendance à faire faire car moins envie de m'emmerder.  
Et chez Mazda, ça revient à environ 300€/an de tout faire chez eux, c'est pas excessif je trouve.

 
C'est la base:  
Qpark et tu dis aux mecs de laver la voiture pendant que t'es au boulot. Par contre certains jours ils finissent tôt et faut trouver un créneau entre deux réunions pour aller récupérer la voiture si t'as pas pensé suffisamment tôt à leur dire de mettre les clefs dans une boîte à clé    
 
Ceci dit dernièrement je le fais plus trop, ils prennent vraiment cher.

Donc je résume, pour faire une vidange par aspiration chez toi, il faut:

- Acheter son aspirateur à huile (24 balles) -> un vieux bidon vide découpé pour servir de bac + un vieux bidon vide pour stocker et transporter l'huile usée (0EUR)
- Acheter son huile (~30 balles le bidon de 5l voir plus si on a un gros carter)
- Acheter le filtre, le nouveau bouchon et les joints (~10 balles)
- Acheter la clé à filtre (~ 10 balles)
- Prendre minimum 1/2 journée de son temps pour faire tout ca proprement (y compris la récupération et le recyclage de l'huile à la déchetterie) -> prendre 1h tout compris

Et tout ca pour une intervention par an ? C'est ce que je dis, soit on adore faire ca, soit on le fait faire.

Non mais ça c'est rien, le plus dur c'est encore d'avoir la place  

Tout le monde ne vit pas en maison avec grand garage.

Même avec le matos, qui coûte pas grand chose au final, tu te fous où pour le faire quand tu vis en appartement et que tu loues une place de parking à bascule - car rien d'autre disponible - et aucune place pour se mettre sans entraver le ballet des voitures qui entrent et sortent?  

Si je fais une Manisquerie dans mon parking, ils m'envoient les flics direct ici  

Bien sûr que non, dans le placard, à côté de la roue de secours enfin !

 
C'est la base:  
Qpark et tu dis aux mecs de laver la voiture pendant que t'es au boulot. Par contre certains jours ils finissent tôt et faut trouver un créneau entre deux réunions pour aller récupérer la voiture si t'as pas pensé suffisamment tôt à leur dire de mettre les clefs dans une boîte à clé    
 
Ceci dit dernièrement je le fais plus trop, ils prennent vraiment cher.

 
1/ J'ai nul part où faire une vidange moi même de façon safe, sauf à me mettre sur le parking de ma copro en mode gitan. J'ai pas demandé à ma COGIP si je pouvais le faire sur leur parking, mais à mon avis ca sera non.
2/ j'ai nul part où stocker l'huile usagée. Donc une fois que j'ai fait la vidange, je dois immédiatement la dégager à la déchetterie, sinon c'est pareil, c'est en mode gitan sur le parking de la copro
3/ N'ayant pas de cave, je mets le matériel où ? Dans mon placard à céréales entre les chocapics et le riz 364 jours par an ?
4/ une vidange chez moi, c'est au forfait à 90 balles. Donc avec tout le matériel, je vais économiser probablement 30 balles par an maximum. Tout ca pour que le prochain acheteur me casse les burnes parce que j'ai pas de facture d'entretien ?
 
Non, dans mon cas, ce n'est absolument pas intéressant.

Ce topic putain    
 
Le topic en PLS car certains ici ne s'emmerdent pas à faire une vidange, comme si c'était ça qui était choquant    
 
Alors que personne ne trouve à redire quand t'as seulement 3 pelés et deux tondus qui roulent plus de 500km par an    
 
Sur le topac, on fait les vidanges parce que l'huile est périmée, pas usée, et la plus grande inquiétude est de savoir comment maintenir la charge de la batterie    
 
Je vais pas m'emmerder à toucher quoi que ce soit sur la bagnole, j'ai même un service d'hôtel à pneus   , mais moi au moins je roule avec, par tous les temps  

Moins tu as d'huile plus c'est bien de vidanger souvent.
Donc tous les moteurs récents un peu compacts / turbo - typiquement une Corolla GR a 4.3l d'huile, une A45 W176 environ 5l - apprécieront une vidange fréquente.
 
Là ou une vieille atmo type C350 et ses 8l d'huile peut se permettre une vidange plus espacée.

 
C'est ici le topic des sportives ?    
 
J'ai été invité par Alfa France pour exposer ma 75 de compétition au salon automobile de Lyon qui se déroulera du mercredi 24 au dimanche 28 septembre.
Je viens de la déposer hier sur son stand.
 

 
Bref, n'hésitez pas à venir voir ce salon, du peu de ce que j'ai vu hier (tout le monde n'était pas arrivé), ça va être un très beau salon !    
Perso, j'y sera en famille le dimanche toute la journée (je dois récupérer ma 75 à 19h30). Si vous voulez voir ma tronche et discuter cambouis/vidanges/mèche à cheveu pour geek...  

Mais ca ne change rien au fond du problème.
 
Si t'as pas un endroit safe et légal pour faire ta vidange et un endroit pour y stocker tes outils le reste de l'année, ce n'est pas 2l ou 15l d'huile qui vont y changer quoi que ce soit...

ce vendredi infini...  
on partait de savoir changer une roue creuvé et on va arriver à je peux pas faire ma distrib au coin de ma rue
parce je peux pas stocker une clef dynamométrique dans mon clapier du 4eme arrondissement.

 
C'est ici le topic des sportives ?    
 
J'ai été invité par Alfa France pour exposer ma 75 de compétition au salon automobile de Lyon qui se déroulera du mercredi 24 au dimanche 28 septembre.
Je viens de la déposer hier sur son stand.
 

 
Bref, n'hésitez pas à venir voir ce salon, du peu de ce que j'ai vu hier (tout le monde n'était pas arrivé), ça va être un très beau salon !    
Perso, j'y sera en famille le dimanche toute la journée (je dois récupérer ma 75 à 19h30). Si vous voulez voir ma tronche et discuter cambouis/vidanges/mèche à cheveu pour geek...  

Tu t'es perdu dans ton propre argument là, je ne peux plus rien pour toi

 
C'est ici le topic des sportives ?    
 
J'ai été invité par Alfa France pour exposer ma 75 de compétition au salon automobile de Lyon qui se déroulera du mercredi 24 au dimanche 28 septembre.
Je viens de la déposer hier sur son stand.
 

 
Bref, n'hésitez pas à venir voir ce salon, du peu de ce que j'ai vu hier (tout le monde n'était pas arrivé), ça va être un très beau salon !    
Perso, j'y sera en famille le dimanche toute la journée (je dois récupérer ma 75 à 19h30). Si vous voulez voir ma tronche et discuter cambouis/vidanges/mèche à cheveu pour geek...  

Faut bien qu’il y ait quelques avantages à vivre dans une casse automobile à ciel ouvert  

J'y peux rien non plus si tu ne sais pas lire. T'as essayé une cracotte et tu t'es planté.

600nm tu dois avoir un assez long levier pour pouvoir serrer à la main à ce couple nan ?
(Team je file le taf en concession/spécialiste pneus, flemme )

600nm tu dois avoir un assez long levier pour pouvoir serrer à la main à ce couple nan ?
(Team je file le taf en concession/spécialiste pneus, flemme )

La clé fait 1m de long, donc 60kg pour la faire cliquer?

En tout cas ça ne m'a pas posé de problème, même si je dois mettre un peu de force quand même.

Tiens en parlant de serrage des roues au couple, j'ai démonté/remonté pour la première fois une roue sur la GT3 (991) avec écrou central.
On s'en fait toute une montagne sur le net, mais c'est finalement assez con, même plus simple qu'une roue classique.
Il faut juste la clé dynamo à 600Nm, mais sorti de ça c'est du bonheur.

Il faut juste la clé dynamo à 600Nm, mais sorti de ça c'est du bonheur.

une peteuse sur un ecrou central.. pas sur que ca le laisse tout beau tout neuf

Tiens en parlant de serrage des roues au couple, j'ai démonté/remonté pour la première fois une roue sur la GT3 (991) avec écrou central.
On s'en fait toute une montagne sur le net, mais c'est finalement assez con, même plus simple qu'une roue classique.
Il faut juste la clé dynamo à 600Nm, mais sorti de ça c'est du bonheur.

 
   
ça rigole pas!    
 
je suppose que c'est fait pour utiliser avec une péteuse, donc là ça pose pas de soucis.  
tu as un compresseur chez toi?

une peteuse sur un ecrou central.. pas sur que ca le laisse tout beau tout neuf

 
c'est ce qu'ils font en compétition non?

 
Juste la clé qui ne vaut que 300 balles