Reprise du message précédent :
Important aussi pour devoir corriger le moins possible c est de mettre le point de couleur face à la valve

BdR et Var, en plein été ça tabasse oui. Alpes-maritimes, beaucoup moins. Sans parler de l'arrière-pays et ses routes extras.

j'ai des souvenirs de vacances à Sisteron, il y a 20ans  
Donc par chez vous, à part rouler de nuit, un cab c'est vendre du rêve.
C'est presque à comparer à une M2 que tu vas enrouler autour d'un arbre dès qu'il pleut.

Je l'ai sortie à une collègue y'a pas longtemps celle là, elle n'a pas apprécié

non mais obsy, c'est bon je m'en accomode maintenant.

 
En l'occurrence ce sont des 18".
Je regarderai combien j'ai de poids et combien ils font chacun, histoire de.
 

 
Heu...ok Mais c'est pas moi qui fait l'équilibrage de toute façon.

Ça se fait au montage des pneus

 
Elle a quoi la tienne ?

 
Elle boite

 
Vous avez quoi contre les cab bordel... les cab d'il y a 30 ans ça n'a rien à voir avec les cab d'aujourd'hui un peu comme les boites auto d'ailleurs !    

 
cad ?

 
Tu cuis à l'arrêt, tu t'entends pas parler en roulant, c'est fait pour les vieux beaux (pardon manta), tu chopes des coups de soleil, la poussière, tu respires la pollution, ça sert 4 mois par an sauf quand y'a un connard qui te dit "ouais nan mais l'hiver avec un bonnet, des moufles, 3 pulls et le chauffage à fond c'est top" sachant que c'est le même qui te dit que la moto sous la la pluie c'est pas un problème avec le bon équipement alors que sa Harley est pas sorti du garage depuis 2 ans 1/2.
 
Le cab c'est de la merde point.

T'es un malade toi

J’ai une peau à coup de soleil et plus de cheveux, je suis pas adapté au cab, alors je me venge

Un cab c'est génial en début de matinée ou en fin de soirée , vers chez moi , de mai à fin aout c'est l'angoisse quand il fait 30° ou plus.

c'est simple tu enlèves l'opercule d'une boite de sardines et tu peux la vriller à la main.  
Au moins c'est débile et inattendu

 
Quelle idée d'acheter un cab à Paris ! Chez moi perso tu peux l'utiliser quasi 9 mois sur 12. La en se moment c'est 25 °c tous les jours et sans la pluie !    

 
C'est pas le même délire.
 
La Segpa, c'est pratiquement un buggy routier conçu pour le fun (y compris esthétiquement). La S660, c'est un roadster citadin bien élevé et utilisable partout, le genre de truc qui serait venu combler le trou qu'a laissé la Copen il y a 15 ans et dans une certaine mesure la Mégane CC.

La megane cc    
Tu vas trop loin.

 
Et après Nissan, il y a eu la Daihatsu Coppen dans les années 2000, avec un moteur 1.3 de 87ch.
 

 
Architecture plus classique (traction, moteur atmo) mais on restait dans le même délire.

 
Une spécialité Honda quoi
 

C'est ça qu'on veut. Surtout avec les malus et tout le cinéma anti voitures.
Des petits jouets rigolos et légers avec des moteurs peu puissants mais sympas.
Une C1 avec un turbo et 100/110 ch j'aurai adoré.

Prendre le flixbus et regarder à travers le toit la mignonne au volant se refaire le mascara.

ça s'appelle une smart roadster brabus

 
Cab citadin accessible, tu vois quoi ?  
 
207 CC, Focus CC, Mégane CC.
 
La trinité interdite. Celle qui finit en 8e main avec des plaques 97x en général.

Aucune Megane cc n'a jamais été top down. C'est comme les Eos et l'immense majorité des CC. Des cabs de gens qui ne roulent jamais top down.

ford streetka

 
 
 
Je vois surtout que c'est horriblement lourd. On parlait pas de key cars un peu?

 
   
 
On parle d'un engin avec un vrai chassis.
 

 
Ce que je veux dire, c'est que dans le genre cabriolet accessible, t'as rien de nos jours sous la ND 1.5. Avec la disparition des CC de compactes génériques, ca laissait peut-être un marché pour des cabs bon marchés, simples et axés vers le fun.
 
Autre symptome de la décrépitude de notre parc automobile, on va sur Belle Epine avec mon fils et arrivé sur le parking, il me dit "Papa, t'as vu, les voitures sont soit blanches, noires ou grises... ah, il y a une voiture rouge là"  

 
c'est un kart de base ça. faut juste lui mettre un bonne monte pneumatique. oui c'est un peu anémique, mais c'est comparable à une mimixe
en plus accessible

Sisteron n'est ni dans le Var, ni dans les BdR

Mais bon forcément quand on faisait l'école buissonnière

Renault Wind, Peugeot 206CC, puis 207CC, 308CC, après ya eu des variantes de compactes/berlines cab aussi : Audi A3 cab, BMW serie 1/serie 2 cab, VW chéplulémodel
 
Y'a même des plus gros modèles cab : BMW serie 6...
 

 
La tout c'est de trouver le compromis poids/puissance + gueule attractive, pour se faire plaisir.

il est en train de me vendre que les Alpes Maritimes c'est mieux que les BdR, alors que les Alpes de haute Provence tout collé c'est pire.
Essaye de tirer la bonne conclusion pour une fois.

Oh la conclusion est tirée depuis longtemps t'inquiète, en plus elle est assez partagée

Visiblement la géographie et les reliefs t'échappent, ça me surprend pas trop.
Surtout pour un nordiste

/

39/40 à l'ombre à digne les bains en 2002, tu crois qu'il fait combien au même moment dans le département d'à côté ou en BdR? (en 2025)
Il parait même qu'il y a des feux de forêts tellement c'est agréable  
c'est forcément plus adapté à un cabriolet vers 13h30  
arretez de mentir

Si si.

Et la 206cc, elle sent le varech ?

Chaque fois que je lis 206 CC je pense à ça  
 

 

 
Je parlais des dernières propositions sur le marché.
 
La 208 CC n'existe pas par exemple (pas plus que sa déclinaison SW d'ailleurs, la rationalisation était bien en marche pour financer l'infâme Puretech)