Reprise du message précédent :
http://forum-images.hardware.fr/im [...] -45720.jpg  
 

La photo n'est pas de moi  
Et avant on pouvait copier l'adresse de l'image mais maintenant on peut plus  

+1  

 
Si si on peut, il faut que tu cliques sur l'album avec la molette (ou CTRL+clic gauche) pour l'ouvrir dans un autre onglet.

bon choix en tout cas Zoreil !

L'autocollant Red Bull .

 
Pro-facebook    
 

Nan mais R26-R ou pas, les vrais hommes roulent en propulsions  
 
 
 
 
Féloches d'avance quand même  

 
Les vrais hommes savent exploiter pleinement une traction

Sauvé, je ne sais pas exploiter une prop, mais je reste un homme

Ok, je corrige. Les vrais hommes savent contrebraquer et gérer une dérive

désolé, j'ai pas le permis bateau

 
Sur la neige ?

Nan, pas dans le fossé.

 
Je connais pas vraiment la voiture mais d'après ce qu'on en dit, c'est très efficace mais aussi très chiant. T'as pas peur de te lasser vite ?  

 
Je ne me suis pas filmé moi  

 
Transmission intégrale über alles

perso, j'achèterai une lada, mais bon, chacun ses choix
http://www.koreus.com/video/annonce-lada.html

de Zoreil ?  

j'ai du mal à comprendre l'interêt d'une Mégane avec des (vrais) baquets, des arnais et un arceau à la place des places arrières...

 
L'intérêt est que c'est l'une des meilleurs tractions au monde.

waouh. Si c'est pour supporter aussi peu de confort au quotidien, pourquoi ne pas acheter une Elise ?

Parce que ce n'est absolument pas la même démarche?

j'ai pas essayé de m'attribuer les mérites du truc

 
parcequ'une r26r n'est justement pas pour le quotidien. C'est un extrême.

une Mégane extrême, c'est ce que je dis, un oxymore. Je compare certes l'incomparable, mais pour le prix d'une R26R on a une Westfield FW300 Sport Turbo, mais on a plus "la meilleure traction du monde" il est vrai

 
ca je dis pas, pour le prix il y a bien mieux, mais ca reste une performance technique.
Après si on va dans ce sens d'extrême, il y a des trucs bien plus débiles dans ce monde de fou

surtout quant je vois la cote des R26 standard... je pense que les mecs qui font vraiment beaucoup de circuit n'attendent pas que les constructeurs leur fasse une version extrème d'une berline de papa, c'est ça le paradoxe

Et pourquoi ça serait incompatible ? Des versions extrêmes à partir de modèles communs c'est très fréquent, c'est une belle perf technique de la part de Renault...

Et encore une fois tu compares des choses qui n'ont rien à voir, pourquoi acheter une range rover sport quand on peut prendre une cayman S ?

Et la Mégane n'est pas une berline.

Sauf erreur de ma part, elle est homologuée route, la R26R, non ?

 
Bah bien sûr.

ce serait con ouais

Ca fait déjà un argument de taille face à une Westfield FW300 Sport Turbo dont l'homologation française me parait pour le moins difficile...

oui, yen a d'autres, déja le fait d'avoir un toit

Il y a deux porte-gobelets sous la console centrale