Reprise du message précédent :
ok  

Bon sinon ya des adultes qui peuvent me conseiller ?

Bon courage pour avoir d'autres avis dans ton sens

Non, vas sur Forum auto.

khonard-land

Ben j'aurais essayé !

Je fais 35 000km par an, j'ai passé l'âge de faire péter des ruptures, j'ai pas envie de payer mon L d'essence 1,60€, et c'est mon choix  

Si pour vous une caisse c'est un jouet le week end, et que faire du 15L/100 vous convient,  très bien,  moi non.

(puis vous avez ptet de l'allonge mais vous avez rien en bas )

 
Ben passe ton chemin, t'es pas le seul sur ce forum

Tu t'es trompé de topic    
Commence par lire les 900 pages.

"Choisir sa voiture plaisir"
 
Moi je lis "choisir sa voiture" je me dis je vais poster là.
 
Après si pour vous un diesel ne procure aucun plaisir, aucun souci, ne me répondez pas, je cherche même pas à en débattre.  
 
Maintenant si effectivement ya que du nerveux de la pédale en 328i, je vais passer mon chemin rapidement

C'est un deplaceoir que tu cherche.  
Désolé si ca te contrarie.

Personne praysident, Personne praysident  

Es-tu sourd ? Est-tu un   ?

Tu sais si on a inventé la boite de vitesse , c'est peut être que pour gagner de la vitesse, il faut changer de rapport   Et effectivement se taper des factures à coup de 1500€ à chaque fois, en changeant turbo, injecteurs, volant moteur ou même un joint de culasse, c'est
ton choix  

 
Un déplacoir, un coupé de 150 ou 204cv  
 
Si tu peux pas conduire une bagnole sans être constamment dans les tours, tu as un sérieux souci  
 
ça tourne au foutage de gueule gratuit, je vous laisse.

portnawak         étant gosse/ado ya tjrs eu des essences et des diesel chez moi, jamais entendu mon pater pester sur ce genre de trucs. par contre cette foutue essence qui consomme pour 2 ça oui.

Vous changez jamais les essenceux

 
Le diesel, c'est sale. Honnêtement, passe ton chemin, tu trouveras ici que des barbus fan d'OpenBSD à moitié gay et qui roule en mx5 Au mieux, tu trouveras des fan de Z4, au pire des zoophiles étranges qui élèvent des otaries
 
Bref, c'est pas du tout le même monde

 
LOLILOL

 
Sors de chez toi, on est plus dans les années 90    

Ste lynchage  

Paye ton ouverture d'esprit effectivement
Maintenant, c'est l'éternel pb du "plaisir". Un achat de constructeur "premium" (avec tout ce que cela peut comprendre d'avantages factuels ou psy) est forcément un peu plaisir comparé au déplaçoir de base. On "paye" plus que le nécessaire.
D'un autre coté, le plaisir en A3 tédéhi, je suis bien d'accord que c'est pas un truc d'amoureux de l'automobile.

 
Ca permet de ce déplacer relativement vite sur l'autoroute, mais ca reste un deplacoir  

 
Cf : c'est de la merde.

Non mais c'est surtout que si la priorité est à l'économie, quel intérêt de prendre un gros diesel qui consommera et coûtera quand même plus cher qu'un "petit" ?

Voilà il peut prendre un Q7 V12 TDI

St'un diesel, ca coute rien à la pompe  

 
Et ca fait 400k km sans aucun soucis

Je vois pas pourquoi le mec vient chercher l'aval de gens qu'il ne connait pas pour acheter une A3 TDI

quoter d'un autre topic:  

Lynchage de quoi, des mecs qui me tombent à 10 dessus pour se foutre de ma gueule, sans même chercher à aider wow  
 
Juste puéril les gars, chacun ses besoins, je cherche une bagnole pour taffer et faire des bornes, ni plus ni moins, pas pour me pogner devant l'aiguille du compte tour

On est sur du bon gros con haut de gamme

C'est le couple qu'on vous dit  

donc, tu cherches un deplacoir, pas une voiture plaisir.
Si tu avait lu un peu le topic avant de poster, tu aurais compris par toi même...

 
 
Ils veulent juste te faire comprendre que t'es pas sur le bon topic.
Que tu roules en diesel parce que tu fais 35.000km et faire des économies, pourquoi pas, meme au contraire ca commence à devenir intéressant a ce kilométrage.
Après le faire en audi, c'est surement pas ce qu'il y a de plus économiques, les entretiens des VAG sont cher et te plombent le rendement.
Et comme ca a été dit, on est plus en 1990. Aujourd'hui il y a eu aussi des évolutions sur les essences, sans les problèmes des injo+turbo diesel qui eux aussi te plombent le rendement en cas de pépins.
 
 

 
De quel droit tu parles de moi comme ça ?

En même temps y a pas grand chose à te répondre , il est évident qu'une 320d ou 330d est meilleure en tout point qu'une A3 TDI, et moins chiante en entretien (pas de courroie de distrib chez BMW, alors que ça coute un bras chez Audi, etc).
 
Ensuite tu as peur du tarif d'assurance pour la 330d, mais tu donnes 0 info sur ton profil, alors qu'est ce que tu veux qu'on te dise ? Bref...

 
Merci pour ta réponse, on y arrive.
 
Pour l'assurance j'ai un profil assez spécial, je ne sais pas moi même à quelle sauce je vais être mangé, c'est pour ça que j'en visage des véhicules différents en terme de puissance.

 
T'es donc HS et dans le mauvais topic.

c'est noté ! Certains ont juste une façon déplorable de le faire remarquer.
Merci pour ces quelques éléments de réponse.

 
D'un autre côté, si tu avais lu un peu le topic, tu serais arrivé à la conclusion que pour la plupart des gens qui postent ici, "diesel =/= plaisir" et "audi = voitures au m linéaire". Donc demander conseil sur une Audi diesel sans plus de précisions sur ton profil et tes motivations (qui peuvent être légitimes), c'est un peu comme dire "bonjour, ceci est un bâton, battez-moi".

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tu as le lien du topic, il m'a l'air bien

 
Nan mais lui laisse tomber