Dorées comme la M2 d'avant hier, ptêt ? Là on dirait du jaune postier métallisé...
 
https://i.imgur.com/4IBsa5y.jpg

Oui les couleurs lui vont très bien aussi. Mais le gris argent avec le bandeau arrière de la 4s et bien je ne sais pas comment l'expliquer mais je trouve que ça claque grave

Je pense pas que ça aille avec le design des jantes.
Après les goûts et les couleurs...
 
Mais si je devais repeindre les jantes ce serait pour les repasser couleur alu d'origine.  
 
https://i.ibb.co/pjvxD3N0/Screensho [...] Chrome.jpg
 
Ce qui fait chier c'est que je les ai déjà faites repeindre, je ne vais pas faire que ça

 
Les jantes dorées de M2 CS sont vraiment sympa. Sur une noire ca tranche bien.  
Moins sur une LBB.

J'en avais croisé une en jaune vitesse et c'est le combo le plus chouette avec le bandeau je trouve, mais de toute façon ce popotin est fameux

 
J'aime bien le contraste avec le bleu marine ou le vert forêt, mais je suis fan de ces couleurs de base, surtout avec un intérieur beige
 
https://auto.cdn-rivamedia.com/phot [...] 079914.jpg
 
https://media.carsandbids.com/cdn-c [...] 1743278486

J'aime bien le contraste avec le bleu marine ou le vert forêt, mais je suis fan de ces couleurs de base, surtout avec un intérieur beige

https://auto.cdn-rivamedia.com/phot [...] 079914.jpg

https://media.carsandbids.com/cdn-c [...] 1743278486

Tes photos sont sombres, mais je les garderais comme elles sont. Je suis partial avec ce genre de gris.
 
Edit: elles sont gris clair en fait !?
 
https://i.ibb.co/hZm2qKK/20240611-200838.jpg

J'aime bien le contraste avec le bleu marine ou le vert forêt, mais je suis fan de ces couleurs de base, surtout avec un intérieur beige

https://auto.cdn-rivamedia.com/phot [...] 079914.jpg

https://media.carsandbids.com/cdn-c [...] 1743278486

Oui, et c'est encore mieux avec l'intérieur cinnamon
Mais j'ai déjà eu ce bleu donc je veux changer
Le vert est juste introuvable

 
Intérieur gris sur la 1ère non ?

 
 
Le noir c'est la meilleure couleur pour réaliser un covering ou une peinture complète    
 
Prends une noir avec la config qui te plaît et pour 4k tu lui donne une configuration unique et à ton goût. Reste à trouver un intérieur non noir ou gris et ça, c'est plus compliqué.

C'est beaucoup plus facile de trouver un intérieur beige qu'un extérieur vert forêt.

En terme de coût je pense que c'est kif kif autour de 4k entre un bon covering/peinture complète et un passage chez le sellier pour reprendre tout l'intérieur.

Mais c'est plus facile de trouver quelqu'un pour faire l'extérieur, si covering c'est réversible, et c'est mieux toléré par les ayatollahs du matchingue neumbeurre.

Certes mais bon faut avoir envie de lâcher encore 4k de plus, et aussi de se retrouver à la revente avec le porschiste de base eugneugneugneu c’est pas le bon code couleur

 
Possible que ce soit le gris clair sur la bleue, effectivement. La photo vient de google images.
 

 
  C'est beaucoup plus facile de trouver un intérieur beige qu'un extérieur vert forêt.  
 
En terme de coût je pense que c'est kif kif autour de 4k entre un bon covering/peinture complète et un passage chez le sellier pour reprendre tout l'intérieur.  
 
Mais c'est plus facile de trouver quelqu'un pour faire l'extérieur, si covering c'est réversible, et c'est mieux toléré par les ayatollahs du matchingue neumbeurre.

Ca permet éventuellement de passer du vert au rouge et de faire croire à tout le monde (sauf aux daltoniens) que tu as encore changé de caisse.

 
Voilà, je pense qu'une noir intérieur Camel c'est ce qu'il faut viser, et provisionner l'argent pour le covering    
 
 
 
J'y peux rien si les acheteurs de Porsche sont des cons    
.

J'avais fait des devis pour un PPF transparent ou un traitement céramique. Le covering/PPF c'est à peu près le même prix qu'une peinture complète en effet. Quant à la reversibilité, je vois beaucoup de trucs sur les internettes où la peinture se barre avec le film au moment de l'enlever, faut bien choisir le poseur.

Tu retires le covering avant la vente. Il aura de toute façon une date de péremption (3 à 4 ans) et il faudra le virer même si tu gardes la voiture. Ca permet éventuellement de passer du vert au rouge et de faire croire à tout le monde (sauf aux daltoniens) que tu as encore changé de caisse.

 
Normalement avec une bonne préparation avant la pose du film, il n'y a pas de souci avec la peinture.
Sauf peut être sur des rougnes de + de 20ans avec le vernis qui pèle ou à laisser le film 10ans.  

Parfois la préparation est tellement bonne qu'après 18 mois ça se décolle déjà par endroits

Rassurant  

J'ai du mal à voir le covering comme une option pérenne.

Et une peinture complète, c'est difficile de faire toute l'auto y compris la baie moteur / ouvrants etc, et sans ça je serais pas chaud

Bref vaut mieux direct la bonne configuration

Tu regrettes déjà?  

Certes mais bon faut avoir envie de lâcher encore 4k de plus, et aussi de se retrouver à la revente avec le porschiste de base eugneugneugneu c’est pas le bon code couleur  

Tu retires le covering avant la vente. Il aura de toute façon une date de péremption (3 à 4 ans) et il faudra le virer même si tu gardes la voiture. Ca permet éventuellement de passer du vert au rouge et de faire croire à tout le monde (sauf aux daltoniens) que tu as encore changé de caisse.

J'avais demandé pour la Z4, qui comme un gayman a une baie moteur invisible: avec démontage des éléments de carroserie, mise à poil, préparation, peinture, remontage, 7k€ dont 1k€ de clips alakon/pièces indémontables sans les endommager et le retour en atelier pour recalibrer tous les capteurs.

Ça ne dure que 3 à 4 ans ?

Ah oui ça pique quand même, faut aussi être certain de la qualité du travail qui sera fait.

Je leur avais fait peindre le cadre de mon vélo en Dakargelb© auparavant.

 
Fais gaffe en utilisant le dérailleur  

Une caisse avec covering, clairement, pour moi, c'est nogo à l'achat.
Non pas pour la couleur/aspect du cover, mais le fait de ne pas savoir ce que ça pourrait cacher. Ou que ça pourrait buter le vernis au décollage. Ou que ca soit mal fait et se décolle par la suite, ou, ou, trop de ou tue le ou.

 
Fais gaffe en utilisant le dérailleur  

Boah, c'est rien du tout, voir la vidéo de Tavarish qui retire un covering bleu à la barbare sur une aston. Ah oups, on a niqué le vernis de la portière, pas grave, on l'envoie en peinture et après un aparté de 30 secondes dans la narration elle revient comme neuve. Gratis, évidemment. Ou pas.

Lapin de compète, là .

OK j'abandonne cette option

Jaune Dakar -> M3 E36 Kronick -> rétrogradage sauvage

Une caisse avec covering, clairement, pour moi, c'est nogo à l'achat.
 

Jaune Dakar -> M3 E36 Kronick -> rétrogradage sauvage

Pitié, amendement craquotte.

Tu retires le covering avant la vente. Il aura de toute façon une date de péremption (3 à 4 ans) et il faudra le virer même si tu gardes la voiture. Ca permet éventuellement de passer du vert au rouge et de faire croire à tout le monde (sauf aux daltoniens) que tu as encore changé de caisse.

Ce qui me pose le plus de problème c’est que c’est beau de loin mais loin d’être beau. Tu repères vite que c’est pas une peinture, ça n’en a ni la texture, ni les reflets, ni la profondeur