Reprise du message précédent :

 
 
D'accord avec toi sur tout ça. En effet c'est le contraste avec la 997 (pourtant ph2 avec le DFI qui est réputé moins vivant que la ph1) qui m'a fait trouver que la M2 manquait un peu de personnalité.  
Mais mon expérience ne se limite qu'à un petit stage sur circuit, où en effet la voiture est hyper joueuse.
Si il y a des sièges baquets optionnels, une ligne un peu plus expressive et les aides désactivées ça doit déjà donner beaucoup plus que ce à quoi j'ai eu le droit.   Sans parler que dans ce budget, il y a quand même assez peu d'alternatives qui en donnent autant.

M2/M2C c'est un couteau Suisse, hors montagne et neige

Elle fait tout vraiment très bien, et n'est pas aussi aseptisée qu'une 911 (Le c*l est très joueur quand on pousse)

Et elle est sympa à regarder, le moteur fait un bruit très agréable (A mes oreilles, je sais qu'il y a un débat là-dessus), elle est fiable, elle est pas chère pour ce qu'elle offre (Vs 911 toujours)

Voilà, CQFD

PS: j'ai une connaissance qui a arrêté de pister en GT3 pour revenir sur une M2 allégée, pour réduire les couts en usage intensif (les consommables étant nettement moins chers sur cette plateforme)

Bah faut trouver dans les 50K, une propu, bien équipée, bonne gueule, sans trop de km, une marque avec un passé sympa, qui parle pas de downsize et de truc artificiel ...
 
J'ai trouvé que BM !
L'alpine sans le 4c de la mégane, je l'aurai prise. Et encore faut compter 10K de plus. L'enveloppe de l'alpine est sympa, mais le contenu un peu moins. (sans parler des pb ...)

 
Oui, dans ce budget c'est la M2 le meilleur compromis aux yeux de bien des gens en effet.

Il manque un critère, sinon une classe S diesel correspond à la demande

 
Tu es en train de décrire la C63s coupé, non ?

La récente?  

La récente mais pas la nouvelle.
Et la W205 en coupé a un cul hénaurme. A côté une 992 cab est anorexique.

 
Elle est dispo en coupé la nouvelle ?
 
Moi je parlais de celle ci:
 

 
Bien sûr, j'ai fait exprès de prendre comme illustration la version Gazo Ninho PNL tavu t'as capté.

C'est plus que 50K celle la!
 
Ou alors c'est qu'elle a fait un peu trop de donuts sur les parkings Kaufland.

Le magazine qui publie ce cliché tata Ginette...
 
Bordel, mec, si tu prétends savoir faire des photos, apprends à composer un minimum, tu ne colles pas les putains de racks à caddies et surtout tu trouves un aide qui vire pendant 20 secondes la barrière de chantier blanche, à défaut de mieux...
 
Je sais bien que ce sont des suisses et qu'on ne peut pas en attendre grand chose par principe, mais même pour des gens comme eux, c'est minable.

 
J'ai quelques doutes. C'est impossible que de vrais Suisses ne se garent pas impeccablement parallèle et centré par rapport aux lignes au sol.
Ça ne peut-être que des immigrés .

Je voulais pas en arriver sur ce débat  
 
Je préfère la bouille de la M2, au côté berline de la C63

T'as bien raison, elle est dégueulasse la c63.

Et la C63(s) boxant plutôt dans la catégorie de M3/4 que la M2 niveau perf, prix, équipement etc,...

 
A choisir dans le segment au dessus je préfère quand même une M4 à la C63
 
Bref passons

 
Hormis le "bonne gueule" qui reste subjectif et je vous emmerde, ca colle bien au cdc.  
 
Sinon il fallait dire dès le départ "Je cherche une M2, trouvez moi autre chose"

Une c63 w204 dans l'esprit kebabier?
 
En berline pour un daily V8 pas trop cher c'est sympa.
 

Niveau équipement une w205 est nettement au dessus d'une F80, si on met le prix. Mais c'est aussi un pachyderme plutôt dans la veine de mon tank, assez loin du dynamisme dont est capable une M4 ( qui n'est pourtant pas une ballerine ).

Alfa Giulia QV  
 
EDIT: ah nerde, j'avais pas vu les 50K. Oublie, c'est plus que 50K
EDIT2: ah bah non, ça se trouve à 50K

Non, sauf à être de mauvaise foi, tu sais que les critères que tu cites ne sont qu'une partie du cdc.
Sinon je reprends mon exemple d'il y a 20 messages:  
 

 
Dans les 50k (45k€)  
Propu  
Bien equipée  
Pas trop de km (65kkm)  
Marque avec un passé sympa (y compris entre 33 et 45)  
Pas de dowmsize  
Pas d'artifice  
Bonne gueule car oui c'est subjectif donc je te merde

Puis on peut arrondir ses fins de mois en transportant des touristes chinois, que demande le peuple !!!!

Voiture ne nécessitant pas un chauffeur privé

Ah mais VTC ça veut dire Voleur de Touristes Chinois, en fait ?

Véhicule Transportant des Chinois
 
Ou
 
Voiture de Touriste Cotidien
 

 
Mais carrément.    
 
Surtout sur le passé sympa...

On se calme

 
W31  

C'est aussi un numéro honteux chez BMW...
 

 
C'est pareil, pas de précision = interprétation.

Mon plaisir coupable de maitre kébabier

Golf 7 r break, c63 break,...  

 
Comment joindre l'utile à l’agréable pour une bétaillère familiale    
 
Je ferais un peu moins de km en daily j'aurais surement pris plus énervé que l'octavia rs  

 
On dirait une Opel Insignia, de loin .

Pas très très loin de sa grande soeur:

L'homogeneité à travers les gammes, à Stuttgart

Moi aussi, j'ai régulièrement envie d'une s204 63 AMG par contre il me faudrait l'intérieur et infotainement de ph2 avec l'extérieur d'une ph1. Elle fait plus vieille la ph1 mais elle est beaucoup plus jolie à l'extérieur par contre, l'intérieur d'Opel Astra C, c'est vraiment pas dingue.

Béotien.

Proto Jag, sûrement le futur style de la marque  



J'aime bien, ou pas.. je sais pas...    
 

Après la tentative ratée de singer le Purosangue, Xiaomi tente d'en faire autant avec la Ghost ?

C'est différent au moins. A voir en modèle final et pas juste en modèle 3D

Bientôt les jantes dépasseront du capot.

 
on dirait une pochette de 3dsmax d'il y a 20 ans.
version shareware.

L'histoire est un éternel recommencement (insère ici une image d'avant guerre)