Reprise du message précédent :
Oui pas de S pour le moment c'est C2 puis GTS qui a genre d hybridation si j'ai bien compris  
Tu as commandé a St Witz ?

J'en viens a attendre la livraison de la voiture d'un autre !  
Cela a l'air d'être un beau jouet. Félicitations !

Justement c est ça qui est bon
Y a un bon esprit , aucune jalousie
Ils nous font rêver  

 
Ca dépend quand même.
 
J'ai encore le souvenir très frais d'une Golf qui n'a pas eu droit au même traitement.

Jaloux d une golf  

Ah bon
Moi je trouve l ambiance sympa ici

Je ne crois pas avoir cracher sur une caisse    
Y en a que j'aime moins que d'autres, mais globalement, celles qui sont présentés ici font plus souvent envie que vomir.

Cracher, non. Si on pense à la même, c'était une glof R rouge avec une photo moche sur laquelle on voyait plus les 2 ados de la famille et le parking du supermarché Auchan de Marsannay que la voiture elle même.
Ca n'avait déclenché ni tacle ni effusions, juste une ou deux vannes sur la forme.

Rien de fou du coup  

Il n'a jamais parlé de même traitement, juste jamais de jalousie : de l'indifférence à l'envie mais jamais de jalousie.
edit: Mais j'ai p'tet loupé les messages de rageux jaloux à propos d'une golf

Ce que je disais
Y a rien de malsain , bonne ambiance , on est content pour les gens

Je trouve ça super  

comme toutes les vag, j'ai envie de dire. A part Skoda qui a meilleure presse , tout ce qui est quattro et qui mets des capots est systématiquement démonté ici.

Démonté dans le respect  

 
Je parle de traitement, pas de raj.  
 
Mais oui je suis d'accord que les Vag ont globalement le même traitement
 
Dedicasse a la Up! GTI.

Dans le sud de la France, c'était les seuls qui proposaient une allocation avant fin décembre :-à

 
Merci ! Hâte de vous partager tout ça    
 
 

La 992.2 GTS, c'est une hybride c'est ça ?

Sacré engin  

2 moteurs électriques je crois : 1 classique dans le carter de la boîte et 1 autre dans le gros turbo (fini le bi-turbo) pour réduire le lag, notamment dans les bas régime.

 
je trouve aussi. puis ça se cantonne pas aux sportives à 6 chiffres, ça marche aussi pour les plus accessibles.  

Ah oui des p'tites voitures sympa , ça fait kiffer aussi

Tant que c est pas une Mégane cc HDi ça va  

el famoso suzuki swift triple S

Qui est une caisse sympa et amusante. Comme une miatasse 1.5.

exact, pour les jeunes permis

Je suis encore jeune permis alors.

Je sens venir le concours de b......

 
 
 
Ou les anciens qui veulent le garder, le permis  

on s'connait bien toi et moi respect man

j'ai tous mes points de permis  
 
autre chose?

 
 
On s'connait oui mais on n'aime pas les mêmes choses. Et c'est tant mieux    
Enfin, si, en vrai, j'aimerai beaucoup une 911 ou même une RS3, ou une muscle car de 400 ch++
Mais pas forcément les moyens, d'autres priorités, et finalement un vrai plaisir au cerceau de ma mini sportive de coiffeur. Je pense qu'une SSS me procurerait la même chose, le côté top down et posé par terre en moins.
D'ailleurs, la RS3, typiquement, c'est LA bagnole mal vue de chez VAG. La clientèle standard n'y est pas pour rien malheureusement. Ca doit cependant être très très sympa à rouler. J'espère que tu pourras concrétiser ton kif et balek de l'avis des autres  

C'est le genre de truc que dit ma mère après avoir glissé un stop ça

Avec le même smiley ?  

disons que perso, je suis très calme au volant tous les jours en fait. que ce soit en mx5 ou en RS6, ne changerait pas la donne.
Je prends beaucoup plus de plaisir en karting, en rallye et sur piste (avec ma rougne prévue pour ça). j'alterne les possibilités tout au long de l'année.
 
certes tu me files une RS6 demain, le 1er mois, j'irais faire un peu de violence routière en allemagne. Une fois l'effet nouveauté passée, la raison reprend le dessus.
donne moi une 964 targa et je la bichonnerais comme jamais... ya plein de moyens différents de kiffer la passion automobile

Tu ne veux pas le savoir

J'adorerais. Je fais bien mes 10 sessions de 4T merdique avec les gamines chaque année mais ça s'arrête là  

 
A mon avis tu as plus facilement la banane au volant d'une mimix que d'une RS3. Position de conduite basse, insonorisation pas forcément au top. T'as pas besoin d'être le couteau entre les dents pour avoir des sensations au volant.
C'est la philosophie que j'apprécie le plus chez les amateurs de bagnoles : ceux qui ont pas toujours besoin de plus pour être satisfaits.  
 
Niveau sensations de conduite, pas forcément en performance pure, si jamais tu arrives à mettre 35 ou 40k de côté, une 996 Carrera 2 de base t'en donnera probablement déjà beaucoup!  

 
Il faut une Mimix à moteur de RS3 alors.  
 

Le jouet plaisir ultime pour moi reste une Morgan, pas besoin de moteur sportif ni de double wishbones avec pushrod inboards et swaybar adaptable
 

Surtout que je suis pas plus un fou de vitesse. Je roule la plupart du temps avec une de mes filles donc quasi aux vitesses légales max.
J'aimerai avoir plus gros/plus puissant pour le côté bigger is better mais je suis tellement comblé déjà. Je me demande même si je ne serais pas déçu avec mieux. Dans le sens sensations à basse vitesse, prise de risque (vitesse) plus importante pour le même agrément etc...
La miata 1.5 t'as l'impression de rouler vite aux vitesses légales. Et ça, ça me parle avec ma peur du retrait de permis.
Concernant l'augmentation de budget pour passer à plus costaud, c'est impossible non. Petit salaire et priorités familiales avant tout.
Puis y'a un truc assez génial avec cette caisse. C'est qu'elle ne coute littéralement rien à rouler. C'est comme la Logan quoi. Assurance à peine plus chère, conso moyenne de moins de 6 litres, les pneus sont encore bons à plus de 30 000 km, les révisions chez Mazda sont très raisonnables etc...
Je pense pas retrouver ça avec un V6/V8 allemand ou ricain  

Mais gare aux termites

C'est un truc qui me surprend avec la Spyder sur route sinueuse.
J'ai l'impression d'avoiner et d'être un criminel de la route, je regarde le compteur "75km/h"....
Capote baissée, en 2 avec le flat6 qui hurle, tu n'as vraiment pas besoin de faire de la délinquance routière pour avoir la banane...

Bien que le conducteur a l'air très heureux, comment tu mets des capots sur l'A13 avec une caisse en bois ?

Ca doit être le méga pied une cat/morgan mais on en revient à une moto à 4 roues. Plus de coffre, sécurité active/passive qui doit être plus que limitée, plus de confort du tout, c'est vraiment le truc à prendre pour aller kiffer une heures ou deux et qu'on range avant la pluie. En 4ème voiture quoi. J'aime le côté polyvalent de la mimix qui peut quand même m'emmener faire de petites courses ou aller à la pêche. Et qui peut supporter une averse. Ou faire 500 km ou plus sans être fracassé/sourd à la fin.

En n'allant pas sur l'A13. Et 260ch pour une tonne, ça avance correctement quand même.

Pour avoir roulé environ 2 heures malgré l'habitacle trop petit pour moi, tu en sors sans être ni sourd ni fracassé, tu peux aller faire les courses avec (tu as de quoi mettre au moins 3 sacs Leclerc derrière les sièges), recapoter seul prend 5 minutes (cinq vraies minutes, si tu commences aux premières gouttes, tu seras mouillé en remontant à bord, mais dans le même temps un mec en Boxster Spider aura à peine planté ses premiers piquets sardine) et surtout même en ville ou à la station service, c'est un kiff énorme.