[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

gabii

Reprise du message précédent :

MantaFahrer a écrit :

Tu en avais dit 2, tu en ajoutes une troisième avec le prétendu dernier message.
Au départ ça volait aussi haut qu'une foreuse à tunnels avec manisque et son amour des manouchages de renault puis un concours de teubs, et quand Fouge a posé sa double question (la première étant "plus gros que l'avant?" si si, et sur l'absence de lien entre le type de transmission et la taille des freins), j'ai fait une vanne.
Et puis tu es arrivé et tu as étalé de la daube, donc oui, j'ai joué.
Ce n'est pas la transmission qui influe sur la taille des freins mais plutôt la répartition des masses et les gros pneus qui nécessitent des gros freins, c'est réellement une connerie sans fond. Comme en plus tu as essayé de te justifier en te contredisant et en essayant de garder ton air supérieur, forcément, si tu veux jouer, tu me trouves. Et tu perds, forcément. Fallait pas te planter dès le départ.

Vas y alors explique ce qui joue sur la taille des freins ?
Parce que tu fais le malin mais à part railler mon propos et te poser en autorité, tu n'a rien expliqué encore. Donc explique moi, que j'arrête de dire des conneries ?

Message cité 2 fois

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smartymcfly

mots-des-rateurs

gabii a écrit :

laisse tomber, il ne sait déjà pas comment on monte à l'endroit un disque de frein avec des rainures, il n'en a jamais touché de sa vie. :sleep:

---------------
risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps | pas de tchat, pas de soucisse.

invik

J'ai pas ma manette :o

Fouge a écrit :

Ca c'est sur le Pack Perf. Sur la Cupra standard c'est du 340mm sans bol alu et c'est bien moins cher.

edit: sur Megane 4 RS c'est du 355mm sur bol alu et "seulement" 179€ l'unité en tarif Renault [:implosion du tibia]
https://shop.renaultsport.com/RSper [...] v-r-s.html

Les garages Renault les touchent à 330HT par contre. Source: Mon devis à 1200 pour plaquettes + disques AV. Le mec en concession a changé de couleur quand je lui ai fait voir le tarif internet et qui lui a vérifié son tarif unitaire
Et le pire, c'est qu'ils font régulièrement des -15% sur le site [:ddr555]
Donc faut trouver un garagiste qui accepte de les monter.

Message édité par invik le 19-09-2024 à 12:24:23

MantaFahrer

Blaireau exporté

gabii a écrit :

Tu as l'intention de gagner une joute verbale pour pouvoir te branler ? [:transparency]
J'aime beaucoup le reproche sur l'argument d'autorité alors que tu ne te définis que par ça, et pour te répondre en restant dans le contexte, la répartition des masses, selon que tu as une BX 4TC ou une Cox (une vraie) swappée flat6, pour illustrer avec deux exemples assez extrêmes.

Message cité 2 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

gabii

MantaFahrer a écrit :

Je comprends pas ou tu veux en venir, j'arrête pour de bon cette fois :pt1cable:

MantaFahrer

Blaireau exporté

Comme d'hab.
Entre autres, je faisais allusion à ceci:

gabii a écrit :

bonne branlette sur ta victoire en joute verbale sur un forum :love:

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

oufwid

ApaucalyptiK a écrit :

En parlant freinage je suis tombé sur cette Biposto avec un upgrade conséquent [:implosion du tibia]
Bon par contre faut être motivé pour aligner le billet de 8-9000 balles...

Avant: 362mm + étriers 6 pistons
Arrière: 324mm + étriers d'origine mono piston

D'origine (305mm + 4 pistons et 240mm + mono piston) ça freine déjà très fort et sans faiblir sur circuit, du coup cet upgrade je sais pas trop quoi en penser, peut être un poil overkill en tout cas ça a une sacré gueule :sol:
Je me tâte à changer les disques arrière pour mettre du 305mm comme à l'avant, le besoin n'est pas là, mais visuellement les disques de vélo dans les gentes 18" ça m'a toujours fait bizarre :lol:

[:vapeur_cochonne]

oufwid

C'est tellement con comme voiture que ça me donne envie, quand même. Une petite 595C "cab" en couleur bien flashy.

Mais j'ai peur que les sensations ne soient pas vraiment celle d'un cab / roadster, mais davantage un gros toit ouvrant. [:cerveau thalis]

Genre ça:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/fia [...] 21?slide=8

Très très con et en même temps étant raisonnable, tout compte fait.

Message cité 6 fois
Message édité par oufwid le 19-09-2024 à 13:19:51

gmund

oufwid a écrit :

C'est tellement con comme voiture que ça me donne envie, quand même.

T'as peut être jamais testé la position de conduite, c'est pour ça

Message cité 2 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

Quand il a la possibilité d'en essayer une il se défile pour aller ouvrir la porte à sa femme

Message cité 3 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

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oufwid

gmund a écrit :

T'as peut être jamais testé la position de conduite, c'est pour ça

Ce serait redhibitoire, je suis un ayatollah de la position de conduite

MantaFahrer a écrit :

Quand il a la possibilité d'en essayer une il se défile pour aller ouvrir la porte à sa femme

Vil goupil [:ankou2000:4]

superip74

La position de conduite c'est de loin la plus désagréable que j'ai pu voir de ma vie.
L'impression d'être assis sur un chiotte.

delantera

Hail Seitan.

oufwid a écrit :

C'est tellement con comme voiture que ça me donne envie, quand même. Une petite 595C "cab" en couleur bien flashy.

Mais j'ai peur que les sensations ne soient pas vraiment celle d'un cab / roadster, mais davantage un gros toit ouvrant. [:cerveau thalis]

Genre ça:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/fia [...] 21?slide=8

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/315568
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/315569
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/315570

Très très con et en même temps étant raisonnable, tout compte fait.

La position de conduite de camionnette te fera passer l'envie

---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

delantera

Hail Seitan.

gmund a écrit :

T'as peut être jamais testé la position de conduite, c'est pour ça

Ah ben voilà

---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

oufwid

Ah merde, à ce point là

Dommage, c'est mignon et j'adore le concept de la voiture complètement à la con

Message cité 1 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

oufwid a écrit :

Ah merde, à ce point là

Dommage, c'est mignon et j'adore le concept de la voiture complètement à la con

L'Alpine A290 arrive très bientôt.
/monomaniaque

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

oufwid

MantaFahrer a écrit :

L'Alpine A290 arrive très bientôt.
/monomaniaque

Nope, car le cab, c'est la vie [:so-saugrenu13:3]

Oliv_CTR

oufwid a écrit :

J'ai essayé pour toi en 2022, 595 180 Cab'
C'est sexy quand on est sensible au charme des pots de yaourts (je fais partie de cette catégorie), mais:
- c'est pas un vrai Cab', les montants lateraux font chier quand t'es habitué à rien du tout à la place
- Le chassis n'est pas celui d'une sportive
- Effectivement la position de conduite...

Bref le but était de remplacer la MX5 par un truc un poil plus polyvalent (ski toussa), j'ai fini par garder la ND et prendre une GR Yaris pour l'hiver
Manque le bruit, qui est vraiment le créneau sur lequel la 595 est unique :love: (celle que j'essayais était revendue au bout de 10k borne car le proprio en avait marre de se faire flagger tous les soirs par les voisins en rentrant chez lui :lol: )

MantaFahrer a écrit :

Quand il a la possibilité d'en essayer une il se défile pour aller ouvrir la porte à sa femme

Pas de clés, pas de chocolat [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois
Message édité par Oliv_CTR le 19-09-2024 à 14:32:11

SirGallahad

Girouette Pro

ApaucalyptiK a écrit :

...

Débile mais j'adore le look que cela donne :love:

---------------
Oui. Non. Peut être...

oufwid

Oliv_CTR a écrit :

Merci pour le CR. Je garde la Fiata donc: position de conduite, vrai roadster, et chassis joueur. Et le bruit "unique", je l'ai déjà, pour le coup.

Les deux places à l'arrière seraient quand même sympa pour emmener les deux petits de temps en temps, et accessoirement la femme, mais elle fait chier à oublier ses clés.

Oliv_CTR a écrit :

Pas de clés, pas de chocolat [:cosmoschtroumpf]

[:pikitfleur:4]

yatta91

D'ailleurs question:

Fiata 1.4 turbo 140 ou ND 131 pour un roadster daily ?

J'ai l'impression que la Fiot est plus agréable au quotidien et moins sportive dans le caractère tandis que la japonaise est plus joueuse, pointue et moins complexe

J'ai bon ?

Message cité 2 fois

---------------
un seul n à tuning de m*rde

oufwid

yatta91 a écrit :

Je pense que c'est kif-kif, choisis sur le style.

Oliv_CTR

Et essaye les 2

yatta91

Ah, boite automatique possible sur la Fiot aussi.

---------------
un seul n à tuning de m*rde

oufwid

Oui. Le 1.5 atmo est plus vivant dans son tempérament je pense, versus le 1.4 plus coupleux. Les réglages de suspensions sont légèrement différents, certains tests donnent la 124 moins encline à chasser du cul, ce qui peut-être plus rassurant.

Le son de la Fiat 140 est très étouffé, dommage.

Oliv_CTR

Petit bout de Dolce Vita avant l’automne, tiens

Vu les prix de l’immo à Gnev je vais finir par émigrer là-bas à l’année

Modération

MantaFahrer a écrit :

C'est amusant de te faire admettre que tu n'as écrit que des conneries en après avoir tenté de les justifier repensant à l'attaque sur le mec qui essaie de se raccrocher aux branches.

MantaFahrer a écrit :

Comme d'hab.
Entre autres, je faisais allusion à ceci:

Tant de lourdeur. Arrête ici, c'est un avertissement [:vilvatox:4] [:++++]

Badcow

oufwid a écrit :

C'est tellement con comme voiture que ça me donne envie, quand même. Une petite 595C "cab" en couleur bien flashy.

Mais j'ai peur que les sensations ne soient pas vraiment celle d'un cab / roadster, mais davantage un gros toit ouvrant. [:cerveau thalis]

Genre ça:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/fia [...] 21?slide=8

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/315568
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/315569
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/315570

Très très con et en même temps étant raisonnable, tout compte fait.

Comme signalé précédemment, la position de conduite va te faire un choc (ça a été mon cas, venant d'une TVR 390SE de 1,20 m de hauteur où tu te laisse tomber dans l'habitacle) mais on s'y habitue assez vite (peut être à cause de l'âge) et c'est vraiment plaisant à conduire, surtout avec la ligne Monza...

J'ose à peine l'avouer, mais je retrouve par beaucoup de côtés ce que j'aimais sur la 390SE (le côté "too much" et le châssis pas du tout rigoureux), sauf que maintenant je passe pour quelqu'un de raisonnable, et je peux en plus emmener les enfants (les 2 à la fois !).

Il manque juste le côté "roadster", mais j'en ai bien profité plus jeune et entrer dans une voiture qui ne soit pas remplie de flotte après chaque averse est quand même bien agréable.

Message cité 1 fois

---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"

cisco1

oufwid a écrit :

C'est tellement con comme voiture que ça me donne envie, quand même. Une petite 595C "cab" en couleur bien flashy.

....

Très très con et en même temps étant raisonnable, tout compte fait.

BONJOUR [:cisco11:7]
Oui très con en restant raisonnable

MantaFahrer a écrit :

Quand il a la possibilité d'en essayer une il se défile pour aller ouvrir la porte à sa femme

:whistle:

Oliv_CTR a écrit :

:jap: entièrement d'accord avec ton avis
juste sur les montants latéraux , alors oui je suis d'accord, c'est pas un vrai cab mais ca fait quand même un bon compromis dans le genre découvrable, c'est pas une Yaris GR

Après c'est quand même une bagnole bien sous pas mal de rapport, c'est facile à garer, c'est amusant à conduire meme si ce n'est pas une vraie sportive affutée, ca fait une découvrable agréable en été, tu peux mettre 4 personnes en cas de besoin, ~~tu peux charger du matériel de chantier par le toit~~ bon ca faut pas le faire , t'es pas obligé de mettre un énorme billet à l'achat et à l'entretien, et t'es content de la voir parce que c'est mignon.
Bref c'est vraiment une bonne voiture sous plein d'aspect

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

oufwid

Badcow a écrit :

Ma grande a sa place réservée dans la Fiata, avec siège rehausseur qui va bien. Mais le petit jalouse, il veut aller dans la "pitite voiture de Papa qui fait crop d'bruit".

Donc les deux places en plus, ce serait cool. Mais la ligne Monza, les stickers, le côté espresso italien too much, je les ai déjà. Et j'ai en plus exclusif du roadster, la position de conduite parfaite, le vent dans les cheveux...

ça vaut bien de laisser le p'tit sur le bord de la route:

Ou alors faut que j'upgrade pour une Maserati GranCabrio, pour le bien de la famille. [:ankou2000:4]

Message cité 2 fois

ours02

yatta91 a écrit :

c'est ce que j'avais lu des différents essais presse de l'époque.
la MX est plus légère aussi, il me semble que l'empattement est plus court, mais j'en suis pas sur à 100%

tu demandes ça pour un ami?

Message cité 2 fois

---------------
Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133

oufwid

ours02 a écrit :

La Fiat est un peu plus lourde (1105kg la mienne) mais l'empattement est 100% identique. Seuls les porte-à-faux différent (longueur carrosserie).

Message cité 1 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

oufwid a écrit :

Ou alors faut que j'upgrade pour une Maserati GranCabrio, pour le bien de la famille. [:ankou2000:4]

Pas cap!

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

yatta91

ours02 a écrit :

Non, cette fois c'est pour moi.

En tournant le problème dans tous les sens, je me dis que la Clio est LE daily parfait dans ma situation (papa célibataire, 16km A/R pour aller/revenir du taf, compatible ZFE...) et qu'il est temps de me lâcher.

Je finis le permis moto et je compte aussi me prendre un petit roadster genre Z400 ou CB500F pour des petites escapades mais la ND jouerait aussi ce role avec 4 roues quoi.

Message cité 2 fois

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un seul n à tuning de m*rde

yatta91

oufwid a écrit :

La Fiat est un peu plus lourde (1105kg la mienne) mais l'empattement est 100% identique. Seuls les porte-à-faux différent (longueur carrosserie).

1070kg à vide la 124, soit le poids de la ND 2.0 160.

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un seul n à tuning de m*rde

oufwid

MantaFahrer a écrit :

Pas cap!

Non, pas cap [:jean fraugue]

Message cité 3 fois

SirGallahad

Girouette Pro

yatta91 a écrit :

Si la meule te plait, il est même possible qu'elle remplace la clio

oufwid a écrit :

Non, pas cap [:jean fraugue]

[:dovakor_:2]

Message cité 2 fois

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Oui. Non. Peut être...

oufwid

yatta91 a écrit :

Prends toi un petit V-twin un peu crapuleux [:ankou2000:4]

Message cité 1 fois

Oliv_CTR

oufwid a écrit :

Non, pas cap [:jean fraugue]

[:canal 66:2]

Message cité 1 fois

yatta91

SirGallahad a écrit :

Si la meule te plait, il est même possible qu'elle remplace la clio

C'est même plus que possible vu comment je kiffe ma raSSe sur deux roues mais la Clio est tellement pratique pour le quotidien avec mon gamin (vélo, courses, bordel divers...) et elle ne craint rien d'autre que la panne sèche que ca serait dommage de s'en séparer, surtout qu'elle ne vaut plus grand chose.

Et d'un autre côté, je peux installer un siège auto côté passager sur la ND...

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un seul n à tuning de m*rde

oufwid

SirGallahad a écrit :

[:dovakor_:2]

Oliv_CTR a écrit :

[:canal 66:2]

Si je faisais ça, j'aurais l'impression d'hypothéquer l'avenir de mes enfants, l'ensemble du poids financier de cette décision stupide serait mon boulet de Sisyphe, je tomberai dans la dépression et les dépendances, perdrait mon boulot, finirait alcoolique, seul à noyer mon chagrin dans les vapeurs de SP98 des 4 pots de la GranCabrio. [:jean fraugue]

Message cité 2 fois

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