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Auteur | Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation |
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gmund | Reprise du message précédent :
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Publicité | Posté le 19-08-2024 à 09:52:40 |
ObsydianKenobi peloton suicida | Faut les nettoyer à l'alcool ou l'ammoniaque pour virer la couche de plastique qui devient collante. Ca dure forcément dans le temps puisqu'une fois virée, il ne reste que le plastique normal.
--------------- Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC |
smartymcfly l'almanach des sports |
--------------- risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps |
Augmented I don't sleep, I just dream | Surtout avec les courroies dernière gén. Revêtement PTFE, etc. Elles résistent bien à la chaleur et s'usent quasiment pas. Message cité 1 fois Message édité par Augmented le 19-08-2024 à 15:46:53 --------------- Unloved |
gmund |
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Kronick91 Le Stig, en moins bien |
+1, et il existe même des spécialistes qui refont les sigles luminescents sans le revêtement soft touch, pour avoir quelque chose d'identique à l'origine, sans le souci de dégradation. C'est environ 800 euros pour une 3200GT / 4200GT / Gransport, 950-1000 euros pour une Granturismo / Grancabrio. Aucune idée pour les Ferrari, je suis trop pauvre pour m'être sérieusement intéressé à l'achat --------------- Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel |
gmund |
Message édité par gmund le 19-08-2024 à 16:05:21 |
Publicité | Posté le 19-08-2024 à 16:05:04 |
ralph14 Papa Poule Inside |
smartymcfly l'almanach des sports |
--------------- risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps |
Augmented I don't sleep, I just dream |
Pour une F355, surement. Mais sans préco modifiée par le constructeur lui même, ce serait hasardeux. Message édité par Augmented le 19-08-2024 à 18:38:50 --------------- Unloved |
ObsydianKenobi peloton suicida |
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etienne000 |
--------------- Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders |
neosly | Oui l’acétone ca bouffe le plastique.
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Augmented I don't sleep, I just dream |
etienne000 |
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wade Tester c'est douter |
Message cité 1 fois Message édité par wade le 20-08-2024 à 15:12:25 |
Augmented I don't sleep, I just dream | C'est tape-cul une 124 ? edit : c'est confortable d'après automobile sportive. Message cité 1 fois Message édité par Augmented le 20-08-2024 à 15:23:51 --------------- Unloved |
oufwid |
Message édité par oufwid le 20-08-2024 à 15:24:40 |
Augmented I don't sleep, I just dream |
ObsydianKenobi peloton suicida |
--------------- Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC |
oufwid | Bordel j'ai un gros clou dans l'un de mes Michelin Pilot Super Sport chais pas quoi, là |
neosly | Évite le cab pour aller à la déchet! |
Shooter Cherche niche fiscale |
--------------- They will not force us |
Fouge |
Heureusement que ça se répare !
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delantera Hail Seitan. |
--------------- 500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do. |
cisco1 |
--------------- le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone |
oufwid |
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ralph14 Papa Poule Inside |
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etienne000 |
--------------- Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders |
oufwid |
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etienne000 | Merde, ils risquent de refuser la pose --------------- Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders |
etienne000 |
--------------- Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders |
smartymcfly l'almanach des sports |
--------------- risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps |
gmund |
Nico77 |
Fouge |
Les gens ont validé sur le Taycan et le Cayenne, donc la 911 en bénéficie tout naturellement Et c'est à gauche bien entendu Message édité par Fouge le 20-08-2024 à 21:39:33 |
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