Reprise du message précédent :

 
GT3 RS. Pareil, sinon.

 
ಠ_ಠ

Le pire c’est que j’avais édité pour remplacer le 3 par un 2 j’ai encore les vieilles réf Porsche ouïes sur ailes arrières=turbo
Mon mauvais

Cela dit, ça ne m’étonnerait pas que ce soit factice…

T’as éveillé ma curiosité (et mes skills Google )
Vraies, si l’on croit le marketing Porsche en page 19:
https://www.porsche-neuchatel.ch/fi [...] s-2018.pdf

Oui c'est une M4, et derrière au fond, c'est une Corvette C6 je-sais-pas-quoi

C'est intimidant kawaï, pourquoi pas ?  

 
On dit tsundere, mécréant.

La grise oui, mais la bleue "peinture fraîche" c'est une C6 ?

 
Une hyundai  
 

Correct!    
 
Y’a aussi une Lotus Europa S ou SE derrière l’escalier si c’est de celle là dont tu parles:
 

Tu peux tenter Huere Geil vu la localisation des charrettes .

La bestialité qui s'en dégage   mais c'est de la Lotus dont je parlais du coup

En effet, c'est bien de celle ci que je parlais

Ça a l'air sympatoche ça

Mias c'était la même Hyundai pistardisée à la gauche de l'Abarth.
 
Et entre les deux, ma pile de pneus sur jantes avec un petit papier: pour Oufwid
 
Je suis rentré et pris mes jantes, sans clé, sans personne sur le stand, et chargé le tout dans la Zafira. Personne ne m'a rien demandé. La Suisse, des fois, cette confiance aveugle  

T’as déjà eu le coup du resto ou on te fait pas payer le soir même, mais on t’envoie la note par courrier (à un nom/adresse que TU déclares) et t’as un mois pour payer par bulletin de versement ? Pour 300 boules quand même...
Je m’en souviens doublement, le proprio roulait en RS6 C5 (Ça remonte, 2006 je dirais)

Mes potes de montreux font ça, ils nous donnent les adresses de bons restaurants, on s'y pointe et en fait la note leur est adressée ensuite.

 
Pendant ce temps en France
 
https://www.francebleu.fr/infos/fai [...] ce-8577766

"filouterie d'aliments" , c'est mignon comme tout...

En parlant de suisse, y en a qui auraient des idées de road trip sympa?
 
J'ai environ 3-4 jours cet été pour faire un trajet Stuttgart - cote d'azur avec ma 991, du coup je me dis que ça peut être l'occasion de faire quelques belles routes entre les deux (Grossglockner, Flüelapass, Furkapass, Stelvio...). Si vous avez des conseils je suis preneur! Bon je sais qu'il risque d'y avoir pas mal de monde début aout, même en y passant en semaine, mais malheureusement pas vraiment le choix des dates.

Tiens, je me fais Stuttgart, Munich, puis l'Autriche et la Suisse fin juillet, avant de descendre à Carqueiranne dans mon appart. Du coup, j'ai un peu la même question

Dois-je sortir mes fiches ?

Tu passes à la maison si tu as le temps  

 
Tu peux faire soit par le Saint-Bernard, soit par le Simplon si tu passes par la Suisse Stelvio (en+ de pas être en Suisse ) ça va clairement être trop bouché
Idem Krostig
 
Saint-Bernard:

Il veut peut être faire des routes normales et pas des routes de tracteurs ou tu te fais peur à 30

Dans ce cas, le Stelvio est à retirer de la liste : trop de monde, pas moyen d'avoiner. Par contre la vue est vraiment sympa.

Alors que l'Umbrail juste à côté est un vrai tour de manège avec des portions mal goudronnées plus étroites que Maria Ozawa .

Edit: l'Umbrail est en Suisse, contrairement au Stelvio .

J'ai fait le Stelvio le soir à 20h, y avait personne

tout le monde ne fait pas le stelvio pour avoiner sinon

disons que de rester planqué derrière un camping car à 30 c'est pas très fun

   
 
Simplon/Gd St-Bernard, avec des watts, t'as toujours des opportunités pour doubler
Stelvio...

ça peut aussi être pépouze à 50 pour profiter du paysage hein

 
Vu l'étroitesse de la route et la circulation, peut-on réellement rouler plus vite sans risquer une sortie de route là dessus ?

au Stelvio ?
 
c'est pas si petit hein

Ben quand je vois la photo d'en haut, ca me parait un peu juste en largeur pour qu'une voiture prenne les virages à haute vitesse sereinement.

Il est jamais strictement impossible de doubler, mais si t'es derrière quelque chose de large et lent, c'est un peu coton par moments kommem

c'est très fréquenté, donc c'est pas si petit (tu peux croiser des camping cars sans soucis) après oui c'est une route de montagne, pas un circuit auto

oui voilà, comme la plupart des routes de montagne quoi
 
après pour l'avoir pratiqué plusieurs fois, c'est quand même relativement large pour une route de col

Un des gros point fort de la moto !
l'autre étant la consommation !

c'est sur que si tu veux avoiner un peu c'est mieux en moto, surtout quand c'est assez fréquenté

Et maintenant les points faibles. C'est bien 2 mois par an sinon t'as trop froid ou trop chaud.  T'as la putain de tenue goldorak à mettre et supporter une fois à terre, le gros kiff étant les bottes racing pour marcher comme robocop. Le passager te fait perdre de l'accélération et augmente tes distances de freinage. En plus de te claquer des coups de boule. Bref. La moto c'est trop bien. Des fois.

Je me souviendrai toute ma vie d'un passage de col Autrichien, moi jeune ado, mon Padre au volant dans son E34...
 
Un mec nous passe à Mach 12 avec sa kawasaki, full racing leather, clairement le gars s'éclate bien, il avait 50m de visi, un peu chaud, mon père râle évidemment...  
 
20 minutes après route bloquée, on reste tankés une bonne demi-heure...Un hélico se pointe 500m après
 
Je vous le donne en mille, quand on a fini par passer le même motard était sous un drap...Ce jour là j'ai fait l'impasse sur mes rêves de moto