Reprise du message précédent :

  Le bouton ON/OFF de travers c'est fait exprès ?

Il pivote pour régler le volume.  

 
C'est pareil sur toutes les Stellantis, ils n'ont visiblement pas trouvé le moyen de garder le bouton fixe quand on tourne la molette de volume...

Elle était TELLEMENT innovante, la Twingo.
 
Le oufwid de 1992 l'avait choisie pour son projet d'arts plastiques, ce qui lui avait valu moqueries de la part de Philistins.  

Alors qu'ils savent faire un volant à moyeu fixe, c'est paradoxal.

tu aurais du choisir le Multipla

1998 le Multipla
J'viens de découvrir que Fiat avait aussi fait une 600 Multipla en 1956 : monospace familiale de 6 places (3 rangées de 2) pour une longueur totale de... 3.53m  

Ils apprennent de leurs erreurs/horreur
Tin les mauvais  

 
Il est pas sensé faire le tour de la voiture ?

Logiquement  , c est pour cela qu'on insisté pour que krokro prenne contact avec  

La suite aurait pu être bien relou  
Bataille de coup de fil / perte de temps ect
Bien relou quoi

 
L'habitabilité est excellente.
J'ai réussi à caser un canapé BZ démonté (dans son carton) dedans.
Très bonne visibilité aussi.
Par contre la direction "flotte" au dessus de 110  

il est pas sensé savoir les circonstances de l'accident. c'est un pb de com de l'assurance.

 
Certes.
Mais il est là pour faire un tour complet du véhicule et relever tous les problèmes observés.
Ceux qui ne sont pas visibles, je ne sais pas comment ils sont expertisés.
C'est un problème d'ailleurs il me semble, car s'ils n'apparaissent pas sur le rapport d'expert sont à la charge de l'assuré.
 

En même temps , si l assurance lui a pas dit , il a du croire que c était une belle merguez bien épicé
Et la sous côté du coup

Ça devait se voir quand même

Et pour ta dernière phrase , oui heureusement qu il l'a contacté  

 
J’ai ce même problème…  
 
Après, hormis le tarif, j’ai rien à leur reprocher mais pour le moment je fais que payer et j’ai pas eu besoin de leurs services donc j’ai du mal à juger

Censé bordel

Censé : supposé

Sensé : qui a du sens

Il boit trop de Senseo , habitude toussa  

 
Ce que tu dis est hautement qualitatif.

l'expert mandaté et l'assurance ne vont jamais dans le sens de l'assuré.
tu n'as pas des écouteurs à vendre?

N'en faites pas pour autant une scènette digitale

Une expertise est "sous réserve de démontage". L'expert fait un premier chiffrage de ce qu'il voit, et lorsque le garage démonte il envoie des photos des dégâts supplémentaires, qui sont pris en charge si avérés d'être dus au choc.

Ah ouais quand même, bientôt tu vas découvrir les multis de chiesse, les rousses de com21 et les fakes hontes de chrisv

Et les caca de totoz  

Où avais-je la tête ?  

 
Jamais eu de souci pour les prise en charge ici. Au contraire  

??? L'expert n'a chiffré qu'une partie des travaux?  Pour quelle.raison?

Erreur de com de l assurance apparemment

Oui, assurance qui n'a pas tout dit. Et maintenant l'expert m'a envoyé un dossier à remplir pour présenter une requête et devoir justifier pourquoi dans l'accident le latéral aurait été endommagé... Jpp j'vais débarquer dans leur bureau et les fumer.

Sérieux  
Sont grave eux
Bon courage

Quelle bande de losers sérieux. Courage a toi

C'est quoi ton assurance qui cherche à se défausser ?
Courage et surtout ça va demander de la patience

Il faudrait prendre son véhicule en photos avant chaque trajet avec eux.

Quand tu vois que j'ai du amener l'Elise à l'assureur pour vérifier son état avant son passage en tous risques (maaf), ou bien leocare qui propose, en facultatif, d'envoyer également les photos du véhicule sous toutes les coutures, on y vient à ce système de montrer patte blanche à la moindre occasion.

C'est Allianz, et déjà mon agent est nul mais on peut pas en changer, je découvre avec ce sinistre qu'en plus'oa prise en charge est nul à chier. J'ai dû appeler trois fois l'assistance pour que le sinistre soit déclaré, je sais pas ce qu'ils ont fichus mais j'avais pas de sinistre déclaré donc pas d'expert dépêché pour expertiser les travaux. Je paie les options premiums pour avoir un dépassement de la valeur forfaitaire de remorquage ( 300 euros de mondial assistance + 150 euros de dépassement par mon assurance de base, 400 euros de dépassement avec mon option ) et ben ça a pas loupé passé la somme de base on voulait le faire payer en plus. Et c'est comme ça pour tout, honnêtement je me demande un peu pourquoi je paie une fortune pour une assurance qui n'assure pas dans le service quand on a besoin d'eux. Je passe ma vie à devoir me justifier c'est un enfer. Je suis à l'hôpital pour la naissance du numérobis, et je suis obligé de gérer ça comme si j'étais un fraudeur qui devait se justifier de s'être fait prendre la main dans le sac.

Tout part en couilles, on peut plus compter sur les pros.

Fenêtres, toiture, garagistes.... à chaque fois j'ai des problèmes à la con.

Oui ça fait un peu le gars qui cherche a se faire refaire sa merguez ...
Genre tu as tourné jusqu a trouver un pneu sur la route...

En plus , aujourd'hui quoi  

Putain c'est insupportable de gérer les assurances.

Mon approche avec les assurances: se couvrir uniquement contre les risques que tu ne peux pas assumer financièrement toi-même. En gros: pour les risques infligés aux tiers, incapacité suite à blessure etc. et pour les trucs virement chiants à gérer (genre dépannage au bord de la route). Pour le reste, je fous tout à 0: c'est SIGNIFICATIVEMENT moins cher, et dans un nombre incalculable de cas, plus rentable. Toutes les options premium etc. ne valent pas le coup à mon avis, et si en plus l'assurance en question est nulle pour le service derrière (chose que tu ne peux pas savoir avant d'y faire appel), c'est d'autant plus frustrant.

 
Je partage l'approche, toutefois quand tu as à la fois une assurance "premium" et un service qui marche à merveille, c'est quand même très différent.

quand j'ai eu le carton avec la Lexus chez abeille assurance , anciennement aviva , rien à redire , super rapide , virement sous 2j (15k€) aucune surprise.
 
j'ai laissé la bmw chez eux et je ferais un devis si nouvelle voiture.

ça fait chier

J’ai fait un bris de glace chez Allianz, ça c’est bien passé. Traité rapidement et pas fait chier à que ce soit fait chez Porsche et pas chez Carglass.
Bon ok c’était pas très dur comme intervention et pas besoin d’expert.