Reprise du message précédent :

Mon Land Cruiser 3.0 D4D peut pas mettre les pieds à Paris de toute façon, ils est Crit'Air 4 je crois Alors si j'avais un V8 à la place, ça changerait pas grand chose. Ma génération ( KDJ125 ) c'est un Prado rebadgé de toute façon, je suis pas un vrai  

T'en es où avec ta Jag toi?

Ce matin l'expert passe, on verra bien ce qu'il en dit. J'ai aucune idée de combien ça va coûter, je sais juste que ma franchise est balèze

c'est à partir de combien le cut argus?

mais avec un pack GTLine  

c'est quand même très con d'un point de vue conception de devoir démonter tout le tableau de bord pour pouvoir toucher à ça...
idem chez Lexus dans l'IS300h, faut compter une demi journée de taff pour tout démonter puis remonter
 
finalement c'est plus simple dans une voiture de conception italienne  

Comme tes roubignolles

Me souvient d une discussion  sur les sièges  

 
Je crois pas avoir entendu une seule fois parler d’un contrôle à ce sujet et de ce que je vois rouler, ça m’étonnerait que ce soit bloquant

 
Plus les pneus sont larges, plus ils peuvent écraser de rats d'égout    

Calmos

Dès que je sors de l'avion en France l'idée me passe

Franchement après bientot 5 ans à ne voir que des gros SUV V8 à tous les coins de rue, ca perd de son charme.
Surtout que ces V8 atmo n'ont meme pas le couple d'un bon L6 diesel, donc pour tirer les 2.5t ou 2.7t de ces tanks en forme de brique c'est pas non plus génial

Je te dirais ça très bientôt avec la Fiesta mais de mémoire c'est des détections via caméra avec lecture du SIV, c'est automatique non ? On est pas à l'âge de pierre au point que ce soient les agents de terrain qui doivent sanctionner, si ?  

Je sais pas qui sont ceux qu'on préfère écraser, entre les bipèdes locaux et les muridés.

Du coup, c'est la voiture la mauvaise idée ou le pays ?

C'est pour ça que certains y collent un turbo de dimensionrespectable  

J'ai vu ça il y a quelques jours : une grosse souris qui traverse la route, alors je lève le pied dans le doute, et elle était prise en chasse par un renard. Ça aurait pu faite un repas raffiné .

J'espère que ça ne te donne pas des envies de Rafale .

La différence c'est que ceux qui portent une veste en tweed sur leur fixie de connard abiment plus la carrosserie.

Ah peut-être

Edit :

Le contrôle automatique des véhicules autorisés à circuler dans les ZFE-m, avec lecture des plaques d’immatriculation, ne sera pas possible en France avant la mi-2024. En attendant, « aucune sanction n’est pour l’instant appliquée dans la ZFE métropolitaine sauf à Paris et lors d’alertes pollution », indique la métropole. Selon un article de 20 Minutes, sur 11 mois en 2022, 1129 infractions ont été relevées à Paris et en petite couronne par la direction de l’ordre public et de la circulation (DOPC). Parmi celles-ci, 558 infractions ont été relevées pour conduite sans certificat de qualité de l’air conforme, 440 pour absence de vignette lors de restrictions de circulation en période de pics de pollution et 107 pour avoir conduit lors de restrictions de circulation, avec des véhicules non autorisés à circuler.

https://media.roole.fr/transition/t [...] aut-savoir

Prendre l'avion ça me donne surtout envie de changer de métier

Quel dommage qu'on ait interdit les parents buffles et pare choc en acier...

Donc on a sanctionné plus de mecs pour ne pas avoir payé une vignette qui dit qu'ils ont une voiture conforme aux restrictions, que de véhicules réellement pas autorisés à rouler. Ça dit deux choses:

1) on perd beaucoup de temps et d'énergie à faire appliquer une loi alors qu'elle est globalement suivie, et on fait chier des gens qui n'ont pour la plupart pas de voiture en infraction
2) sur les 107 en infraction, combien sont des étrangers / des provinciaux qui ne savaient pas qu'il fallait une vignette ?
3) une fois ceux du dessus déduits, on a un échantillon de couillons qui ont pas demandé la vignette et se prennent bêtement des prunes

Je vais jamais dans les zfe mais j'ai des vignettes sur toutes mes caisses. #pijon

surtout qu'à lire les plaques, pourquoi envoyer une prune aux proprios lorsque l'on sait que la voiture est légit

pour avoir fait quelques centaines de Km sur les pistes de Bolivie en tant que passager d'un Land cruiser V8, ça donnait pourtant bien envie

parce que l'idée c'est pas de réduire la pollution, c'est de pruner

aucune vignette ici.
j'ai traversé une ZFE une fois. c'est le genre de cas où je paierais la prune si je me faisais prendre, vu que ce genre de cas n'arriverais bien sûr qu'en tant que pro et que la prune c'est peanuts à côté de ce que j'aurais gagné cette journée là.

Défaut d'affichage.  
C'est comme rouler sans plaques.

pourtant ils ont trouvé la solution pour la vignette d'assurance   .... appliquer la même règle à tous ces autocollants qui pourrissent nos parebrises semble trop compliqué  

 
C'est même encore plus simple pour le critair, vu que c'est lié au modèle et a l'année de la voiture, données invariables que n'importe qui obtient avec la plaque en 2s. Pour assurance et CT il faut recouper avec des bases de données externes...
 
D'ailleurs depuis la suppression de la vignette verte d'assurance, ça a supprimé aussi le papier vert qui allait avec a présenter avec la carte grise ? Je viens de me rendre compte que j'ai pas reçu les 2024

Vignette et carte verte vont disparaitre dès le 1er Avril, 1200t de CO2 économisés parait-il

Ce sont des voitures confortables, puissantes, fiables, on est d'accord, elles ont tout pour plaire. Mais pour aller d'un point A à un point B en ville sur du goudron en parfaite condition, leur intéret est limité, avec un cout de roulage très élevé (rien que mon FJ Cruiser V6 basé sur le Prado chassis court consommait un bon 13-14l en usage mixte, les V8 full size pompent au moins 20l et sont beaucoup trop gros pour les espaces exigus de la ville).
En offroad, dans les pays où les routes sont dégradées etc, c'est génial on est d'accord  

3,5€ la vignette

C est pas aujourdhui l' Expertise de la jag??
Demain on pourra troller krokro , il sera trop torcher pour répondre  

 
Ca dénaturerait l'esthétique de sa voiture...

Je sors du restau avec Twenty et Val, c'était hier l'expertise, et j'ai aucune idée de ce que ça a donné, advienne que pourra

Ah ok , tu as pensé quoi de l expert??

Voilà.
La vignette Crit'Air de la Z4 est par exemple bien au chaud dans la boîte à gant.

Sinon une pensée pour Manta et son amour pour le groupe Vag    
 

  3.77  

   
ça change rien je serais interdit de circuler en ZFE de toute façon.

C'est pls ou moins interdit par la convention de Genève
Imagine la même avec taudi, là ça passe.

Ben rien, je bossais quand il est passé, j'ai eu aucun contact avec ce bon monsieur

Ta Jag a pas le droit de rouler ? La mienne est Crit'Air 1.

C'est un gazout

 
Si t'as les coordonnées, ça vaut le coup de lui passer un coup de fil
 
Le mien avait bien poussé de mon côté pour estimer une valeur réaliste de la 335i (L'assureur s'était aligné sans négo...)
 
S'il sous-cote trop la jag', tu sais ou ça risque de finir...

+1 tâter le terrain avant que tout soit clôturer de son côté....

U ce que j'aie vu sur Leboncoin, 20-21k minimum. Je suis étonné, je pensais pas pouvoir revendre ça plus de 15k. Mais du coup, ça m'étonnerait fortement qu'on dépasse cette valeur en réparation, même en admettant des frais imprévus.

Je pense que ça va aller chercher 10k grand max, après tout j'ai pas de caméra avant ni de phares matriciels.