Est-ce que c'est toujours intéressant l'import d'Allemagne pour une voiture un peu sportive?
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui l'aurait fait récemment pour avoir une idée des frais, malus etc...?  
 
C'est par curiosité, j'avais discuté avec quelqu'un qui est spécialisé la dedans, ils montent en train à 2 ou 3, et reviennent en france avec une voiture chacun quasi chaque semaine. C'est moins cher que de prendre un camion, car ils ne le remplissent pas.

 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Oui, c'est intéressant... A condition de prendre en compte le fait que tu peux avoir un malus à payer dessus à l'immatriculation.
 
Sans compter les sportives qui ont transité par la Pologne pour être rafistolé et revendue plus chères, les américaines de Dubai avec leur compteur en miles etc... Bref, ca reste un bon plan pour des voitures un peu exotiques ou peu courantes mais faut être vigilant quand même et ne pas croire au père noel non plus

Tu peux regarder les pays bas aussi,
c'est un gros marché pour les breaks essence gros moteurs,  
Et leur équivalent "histovec" est accessible avec une simple immat  sur https://www.rdw.nl/
 
je suppose, que c'est d'ailleurs pour cela que les immat sont rarement masqués sur les annonces
 

Je rattrape mon retard.
 

 
Le covering a l'air très bien réalisé (après en photo ça rend toujours bien, faut voir de près, je serai curieux de voir des photos des raccords).
Le niveau de détail est plutôt correct en tout cas, ils ont du en chier sévère pour faire les marche-pied et compagnie.
 
Le setup en lui même je suis pas fan.
Le mélange vert turquoise 'ricain démocrate de Floride avec le bronze clair mat des rétros/appendices combo avec le cuir cognac, on est en plein dans le pur délire teuton. Mais vu que tu vis là bas ça doit être narmol.
Heureusement un covering ça s'enlève le jour où tu dois la revendre.    
 
La mienne est passée en code 150 chez BMW La semaine passée, je devrais être livré dans 2/3 semaines à peu près je pense.
 

"DEF" ??

ha c'est vraiment la couleur def  

 
DéFINITIVE

Bonjour!
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] a4b217.jpg

SJMSB t'étais à 2 doigts de la commander comme ça hein, avant qu'on te ramène à la raison
https://cdn.bimmertoday.de/wp-conte [...] 50x500.jpg

"DEF" ??

SJMSB t'étais à 2 doigts de la commander comme ça hein, avant qu'on te ramène à la raison
https://cdn.bimmertoday.de/wp-conte [...] 50x500.jpg
 
 

Et c'est une photo avantageuse pour la teinte. Tu peux rajouter une louche de mauve Milka dans la vraye vie.
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 6236e9.jpg

DéFINITIVEMENT

Définitive pour quelques années, oui.
 

Pour ?  
les annonces ou le check ?
 
pour info, le logo "nap" sur les annonces néerlandaises, signifie que le kilométrages est certifié par les autorités.
 
https://www.automoli.com/wp-content [...] ok-svg.png
 
https://www.automoli.com/fr/blog/gu [...] ys-bas-nap
 

 
D’ailleurs ils t’ont recommandé de le retirer dans combien d’années ?
Les covering d’il y a quelques années c’était 3 ans avant de risquer des problèmes avec le vernis quand on le retire

Bonjour!

https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] a4b217.jpg

Ça profite du pont comme il se doit

"DEF" ??

5 ans selon le fabricant, le mec m'a dit en blaguant de prendre rendez vous avant pâques 2029.

Salut les sportifs.

Après une longue réflexion je vais partir sur une 911 carrera 2 (modèle de base) 992.

La RS6 C8 est très aseptisée par rapport aux anciennes générations. C'est gros, encombrant. De la même manière que je n'aurais jamais pensé à une E63 AMG, la RS6 n'a aucun sens.

C'est devenu une voiture à la mode grâce à GMK et Akram, des mecs qui ne connaissent rien à l'automobile.

Bref, j'ai failli me faire insulter par le commercial de chez Porsche quand je lui ai dit naïvement que j'hésitais entre 911 et RS6.

De toutes façons depuis ado je rêve d'une 911.

J'ai bien fait de réfléchir un peu.

Salut les sportifs.
 
Après une longue réflexion je vais partir sur une 911 carrera 2 (modèle de base) 992.
 
La RS6 C8 est très aseptisée par rapport aux anciennes générations. C'est gros, encombrant. De la même manière que je n'aurais jamais pensé à une E63 AMG, la RS6 n'a aucun sens.
 
C'est devenu une voiture à la mode grâce à GMK et Akram, des mecs qui ne connaissent rien à l'automobile.
 
Bref, j'ai failli me faire insulter par le commercial de chez Porsche quand je lui ai dit naïvement que j'hésitais entre 911 et RS6.
 
De toutes façons depuis ado je rêve d'une 911.  
 
J'ai bien fait de réfléchir un peu.

Salut les sportifs.
 
Après une longue réflexion je vais partir sur une 911 carrera 2 (modèle de base) 992.
 
La RS6 C8 est très aseptisée par rapport aux anciennes générations. C'est gros, encombrant. De la même manière que je n'aurais jamais pensé à une E63 AMG, la RS6 n'a aucun sens.
 
C'est devenu une voiture à la mode grâce à GMK et Akram, des mecs qui ne connaissent rien à l'automobile.
 
Bref, j'ai failli me faire insulter par le commercial de chez Porsche quand je lui ai dit naïvement que j'hésitais entre 911 et RS6.
 
De toutes façons depuis ado je rêve d'une 911.  
 
J'ai bien fait de réfléchir un peu.

Salut les sportifs.
 
Après une longue réflexion je vais partir sur une 911 carrera 2 (modèle de base) 992.
 
La RS6 C8 est très aseptisée par rapport aux anciennes générations. C'est gros, encombrant. De la même manière que je n'aurais jamais pensé à une E63 AMG, la RS6 n'a aucun sens.
 
C'est devenu une voiture à la mode grâce à GMK et Akram, des mecs qui ne connaissent rien à l'automobile.
 
Bref, j'ai failli me faire insulter par le commercial de chez Porsche quand je lui ai dit naïvement que j'hésitais entre 911 et RS6.
 
De toutes façons depuis ado je rêve d'une 911.  
 
J'ai bien fait de réfléchir un peu.

T'as déjà fait un essai de la 992 ? car c'est pas non plus ce qu'il y a de plus communicatif /fun

 
HFR